Volvo-Forum.nl

Hallo forumleden,

Op dit moment rijd ik een heerlijke V70 MY98 op gas. Echter kan ik een S60 D5 MY02 kopen met ongeveer 305.000 km op de klok.
Het betreft een auto die van a tot z bij de dealer in onderhoud is geweest.
Daaruit blijkt dat onder andere dat de koppeling en koppakking reeds vervangen zijn.

Nu heb ik hier een aantal vragen over:
1. Waar moet ik op letten bij aankoop van deze auto?
2. Wat zijn zwakke plekken?
3. Zijn er meer zaken die bij deze kilometerstand opspelen?
4. Bekend is dat de airco niet werk en dat de condensor lekt en de luchtspleet van de compressor te groot is. Dit kan ik via een kennis relatief goedkoop laten repareren bij een Volvo-dealer. Is het raadzaam om de compressor te vervangen of af te stellen met ringetjes?


Ik ben benieuwd naar jullie mening!!

Een koppakking word niet zomaar vervangen.

DawnBlueED schreef:Een koppakking word niet zomaar vervangen.

Wat wil je daar precies mee zeggen?

Een koppakking is geen slijtdeel, er is dus een onderliggende oorzaak voor het vervangen van de koppakking geweest.

Om nog even wat andere vragen mee te nemen,

Een nieuwe airco compressor kost zo maar rond de 1000 Euro, een ruil is wel goedkoper. Als alleen de luchtspleet afgesteld moet worden zou ik geen andere compressor laten monteren. Het vervangen van de condensor is een behoorlijk gepriegel, laat ook de droger mee vervangen anders blijven er problemen.

Let ook op wanneer de distributieriem voor het laatst vervangen is en of het DMF nog goed is als deze niet met de koppeling mee vervangen is.

Over aandachtspunten bij aanschaf van een S60 is al vaker geschreven, ook door mij, even de zoekfunctie gebruiken, potentieel kan er van alles stuk zijn bij deze km stand.

Betaal er niet te veel voor, ik kan je uit ervaring vertellen dat een S60 D5 heel lastig te verkopen is als je er weer vanaf wil.

Het zijn wel heerlijke auto's om mee te rijden!

DawnBlueED schreef:Een koppakking is geen slijtdeel, er is dus een onderliggende oorzaak voor het vervangen van de koppakking geweest.

Om nog even wat andere vragen mee te nemen,

Een nieuwe airco compressor kost zo maar rond de 1000 Euro, een ruil is wel goedkoper. Als alleen de luchtspleet afgesteld moet worden zou ik geen andere compressor laten monteren. Het vervangen van de condensor is een behoorlijk gepriegel, laat ook de droger mee vervangen anders blijven er problemen.

Let ook op wanneer de distributieriem voor het laatst vervangen is en of het DMF nog goed is als deze niet met de koppeling mee vervangen is.

Over aandachtspunten bij aanschaf van een S60 is al vaker geschreven, ook door mij, even de zoekfunctie gebruiken, potentieel kan er van alles stuk zijn bij deze km stand.

Betaal er niet te veel voor, ik kan je uit ervaring vertellen dat een S60 D5 heel lastig te verkopen is als je er weer vanaf wil.

Het zijn wel heerlijke auto's om mee te rijden!

Hoe kun je het beste het DMF controleren?
Distributieriem dient ook te gebeuren, maar dat vind ik niet erg.
Wat is een reëel bedrag voor een dergelijke auto?
Hij is luxe: rti, leer, stoelverwarming, hu803, ruitenwissers voor de koplampen.

"Wat is een reëel bedrag voor een dergelijke auto?"

MY 2002, 305.000 km, distributie moet nog gedaan worden, airco is stuk, een historie met motor problemen - ik neem aan geen garantie ........ tja

Ik verkocht mijn schadevrije S60 D5 MY2005 met ca.210.000 km uiteindelijk particulier voor 6500 Euro, de auto was goed onderhouden had net een beurt gehad en er zaten 4 bijna nieuwe banden op.

Dus .........

Ik wens je succes en wijsheid

Maar 3.000 is niet te veel?

hmmm bij het lezen van je eerste bericht kreeg ik een spontane frons op mijn voorhoofd toen ik de regel mbt tot de koppakking las. :-k

En dan nog het airco verhaal..hmm ik zou het niet doen..
Maar je rept hierboven over een 3.000 ? euros? Dat is niet veel maarja tel daarbij op plusmin 1500 koppeling vervangen en de xxx voor de airco..

just my 02 cents

Maar je rept hierboven over een 3.000 ? euros? Dat is niet veel maarja tel daarbij op plusmin 1500 koppeling vervangen en de xxx voor de airco..

Koppakking en koppeling zijn al vervangen, lees de vraag maar even door.
Weet je ook hoeveel km geleden de koppakking gedaan is? Dat zegt wat of er nog problemen kunnen zijn. Is dat al heel wat km geleden dan kan je ervan uitgaan dat er geen problemen meer zijn wat dat betreft.
Condensor vervangen en afstellen luchtspleet zijn redelijk makkelijk zelf te doen, dat kost je de kop niet. Daarnaast moet de droger vervangen en de airco weer gevuld worden. Zal zo alles bijelkaar €400 a €500 kosten om de airco weer aan de praat te krijgen als je het meeste zelf doet en er verder niets aan de hand mee is.

Iroll schreef:

Maar je rept hierboven over een 3.000 ? euros? Dat is niet veel maarja tel daarbij op plusmin 1500 koppeling vervangen en de xxx voor de airco..

Koppakking en koppeling zijn al vervangen, lees de vraag maar even door.
Weet je ook hoeveel km geleden de koppakking gedaan is? Dat zegt wat of er nog problemen kunnen zijn. Is dat al heel wat km geleden dan kan je ervan uitgaan dat er geen problemen meer zijn wat dat betreft.
Condensor vervangen en afstellen luchtspleet zijn redelijk makkelijk zelf te doen, dat kost je de kop niet. Daarnaast moet de droger vervangen en de airco weer gevuld worden. Zal zo alles bijelkaar €400 a €500 kosten om de airco weer aan de praat te krijgen als je het meeste zelf doet en er verder niets aan de hand mee is.

koppakking bij 190.000 km.
Koppeling bij 250.000 km.

Thx voor de tips mbt de airco!

Dus dan rijdt de auto al weer 115.000 met deze koppakking. Dan is er weinig aan het handje.

Tja 3000 Euro. Als je wat handig bent zou ik em niet laten staan.

V480-S60 schreef:Dus dan rijdt de auto al weer 115.000 met deze koppakking. Dan is er weinig aan het handje.

Tja 3000 Euro. Als je wat handig bent zou ik em niet laten staan.

Mee eens gezien de volledige onderhoudsgeschiedenis die erbij zit. Probeer de distributie vervanging nog vanaf de prijs te onderhandelen zou ik zeggen.

Ik kan de auto redelijk goedkoop op "dealerniveau" laten repareren dus dan klinkt het idd wel interessant.

Ik houd jullie op de hoogte!

Alvast bedankt voor de tips!

Mocht jullie nog wat te binnen schieten hoor ik dat uiteraard graag!!!