Volvo-Forum.nl

Goed, ik zoek dus een vervanger voor mijn huidige 440 1.8i Sports-Line van 1997.

Ik ben er alleen nog niet uit wat ik het beste kan zoeken.
Mijn voorkeur gaat uit naar:
850 sedan of estate
S70
V70

Het gaat nog ff niet om een aanschafprijs, ik zoek dus ook geen info over verkopers en ik bied de mijne hier niet te koop aan (want dat mag hier ook niet ). Maar zoek eigenlijk meer ervaringsdeskundigheid.

Waar gebruik ik de auto voornamelijk voor:
Woon-werkverkeer (slechts 5 km)
Werkverkeer (28cpkm vergoed + veelal korte stukjes)
Zo nu en dan met een aanhanger erachter rijden
Er moet wel ruimte zijn voor een hond(je), vandaar mijn twijfel over een estate of een sedan. Bij korte stukjes kan hij gewoon achterin of op schoot, maar bij langere ritten zal hij in de bench moeten. En dat zal dan dus in de laadruimte zijn, omdat een bench op de achterbank met 2 kids niet handig is.

Ik hoop dat een ervaringsdeskundige mij kan helpen mijn keuze te gaan maken.

Hond = Estate. Simpel.

Verder hangt alles af van budget en motorisering. Gezien je km`s benzine auto.
Ik zou zeker gezien je 2 kids gaan voor een 850 estate of v70 classic.

Succes!

Nog ff 1 aanpassing:

Ik heb 4.65 meter lengte ruimte in de garage.
Daar moet de andere Volvo natuurlijk wel in passen.

HMMMMM redelijke suflul ben ik.............
4.65 is de breedte
Lengte van de garage is 5.45

Dat gaat krap worden met een 850/V70... (een 850 is 4.72) Dan zal je naar V40 moeten gaan vrees ik...

Een V70 classic is 472, dus dat past niet! Helaas.

En een V70 zoals Volvoman die heeft is nog langer, dus die kan je helemaal vergeten..

Er is maar 1 oplossing: garage verbouwen!

Of een V40, die is nog geen 4.50 M.

Lees nu de edit pas.... Lekker voor een 850 gaan !

HMMMMM redelijke suflul ben ik.............
4.65 is de breedte
Lengte van de garage is 5.45

Voor wat betreft de lengte is er wat aangepast.
Er heeft zeg maar een verlenging plaatsgevonden..............

Wat ik toch wel ga inzien is dat, iig voor het welzijn van de hond, een estate de beste oplossing is. Nu nog eens kijken welk type.
Wat zijn de 'significante' verschillen tussen een V70 en een 850 estate?
Wat is het verschil tussen een V70 classic en een andere V70?
Hier in de straat staat een witte V70 met op de voorschermen (een beetje onderop) 2x het cijfer 4. Is dit een speciaal type, of eigen verzinsel?

Sorry voor de eigenaren, maar ik vind een V40 niet echt een mooie uitvoering.

De 850 en de eerste V70 waren gelijk (op de neus na), na 2000 werd de V70 aan de binnen- en buitenkant anders, na 2007 werd het huidige model ingevoerd.

Hugo_Amstelveen schreef:Nog ff 1 aanpassing:

Ik heb 4.65 meter lengte ruimte in de garage.
Daar moet de andere Volvo natuurlijk wel in passen.

HMMMMM redelijke suflul ben ik.............
4.65 is de breedte
Lengte van de garage is 5.45

Even los van je taalgebruik ...

Ook 5,45 meter is weinig. Dat houdt in dat je je nieuwe Volvo met de neus tegen de achtermuur moet rijden om een 75 cm over te houden om de garagedeur te kunnen sluiten of openen. En het wordt wellicht nog iets vervelender als je ook nog een loopdeur in je garagedeur hebt zitten.
En als je het in je hoofd haalt om een 900 te kopen kun je het wel vergeten in die garage ...

Elektrische garagedeur, en de garage mag net zo lang zijn als de auto. :razz:

Toch valt het niet mee om een auto in een garage te krijgen met nauwelijks ruimte.

Je zult de eerste niet zijn die via de achterklep moet uitstappen.

Mijn vorige auto (Citroen XM) kon precies in de garage, voor en achter geen hand ertussen 5.00M.
De breedte is een ander verhaal, daar konden er (als het zou moeten) 2 naast elkaar.

Msuidgeest schreef:
Even los van je taalgebruik ...

Ook 5,45 meter is weinig. Dat houdt in dat je je nieuwe Volvo met de neus tegen de achtermuur moet rijden om een 75 cm over te houden om de garagedeur te kunnen sluiten of openen. En het wordt wellicht nog iets vervelender als je ook nog een loopdeur in je garagedeur hebt zitten.
En als je het in je hoofd haalt om een 900 te kopen kun je het wel vergeten in die garage ...

Taalgebruik?
Maar goed. Ik zie die 75cm extra ruimte ff niet.....
Auto achteruit inrijden (4.72 + eventueel 20cm trekhaak) = ff ruim genomen 5.00m. heb ik toch nog 45cm over.
Oftewel ruimte zat. Daar ben ik dus uit.

Nu waar het echt om gaat: 850 estate of V70 ...........
Welke is 'beter' en waarom?

V70 classic of V70N?

945i schreef:V70 classic of V70N?

Haha, dat bedoel ik dus lol
Geen idee wat het verschil is. Ik ken al die verschillende types niet uit elkaar........
Ik ga er van uit dat de V70N de opvolger is van de V70 classic?

Ik heb geen trekhaak meegerekend Hugo.

Een V70 is nieuwer dan een 850.

Google op 850, V70 classic en V70N en je ziet de uiterlijke verschillen.
De 850 en V70 classic verschillen technisch niet veel van elkaar en hebben de lekkere 2.0 of 2.5 5 cilinders.
De V70N heeft 2.5T en 2.4 5 cilinders (non en met turbo) en is verder een hele andere auto.

Budget is wel een factor, of je moet voor karakter en persoonlijke voorkeur gaan.

850 zou ik doen, gewoon niet al die elektronica ongein van tegenwoordig. Zit ook niet op je 440. Ja een computer voor de injectie en dan houdt t gelukkig al snel op. Nog mooier is een 960 laatste type met de motor in de lengte en RWD. Kun je tenminste lekker alles zelf doen zonder dat je handen van een baby nodig hebt om overal bij te komen.

my 2 cent