Volvo-Forum.nl

Mijn S40 1.6 D van 2007 heeft nu ca. 160.000 km gelopen.
Na een koude start en na ca. 5 tot 10 minuten rijden hapert de motor, het lijkt alsof hij geen brandstof krijgt en stopt er soms mee.
Na uitrollen start ie tot nu meestal wel weer.
Een keer een onterechte melding op de display dat de brandstoftank leeg was. Dealer kan het probleem niet goed plaatsen en stelt voor de software voor de regelklep die de uitlaatgassen circuleert te wijzigen.
Heeft iemand ervaring met een soortgelijk probleem?

dieselfilter op tijd vervangen?

Matisse86,
Bij koude motor, stationar draaien en wanneer je maximaal vermogen vraag werk de EGR klep niet.

Ik heb zoiets eerder gehad. Bij mij zat het brandstoffilter verstopt.

Waar tank je?

Ik vond de voorbije dagen ook dat mijn s40 wat lastiger reed, niet zo goed oppikken en vond dat roetfilter nogal veel aan't regeneredingenens was. Ook liep hij gelijk wat ruwer, maar dat is altijd moeilijk te bepalen natuurlijk.
Bedacht me toen wel dat ik 2x bij Makro gaan tanken was, puur toeval omdat ik er in de buurt was en ze zo goedkoop zijn.
Nu een tank Total erin, probleem weg.


En 'k denk niet dat't tussen mijn oren zit...

Ik geloof er niets van dat het komt door de diesel van de Makro. Degene die het distributienetwerk van de brandstoffen kennen kunnen dat zeker bevestigen. Een collega van mij had probleem met lopen van zijn diesel. Werd gezegd door de dealer dat hij een keer goedkope en vervuilde diesel had getankt. Gewoon onzin want die bestaat niet. Ze hadden het brandstoffilter met de beurt niet vernieuwd (zat wel in de pakketprijs).
Ik tank met mijn v50 1.6d alle dieselsoorten, zover je daar van kunt spreken.
Ik merk met rijden geen enkel verschil. Ook met de kostbare V-power merk ik geen enkel verschil.

Tango is van Kuwait Petroleum, is dezelfde eigenaar als van Q8
Tinq is van Gulf
Bij EasyEnergy zag ik pas een tankwagen van Total staan staan lossen.
Zo hebben Shell en BP ook goedkope merkpompen.
Zit echte geen verschil in merk of merkloze brandstof.
Stop toch met het kopen van de dure benzine met hun spaarzegels/punten en tank bij de goedkopere tankstations.

Laatst ook een Shell wagen zien 'lossen' bij het goedkoopste tankstation van tilburg (waar ik altijd al tankte) op een industrieterrein. Scheelt 7ct per liter tov de shell...