Volvo-Forum.nl

Ik heb de 2.0 D uitvoering met van die heerlijke Heico uitlaten. Nu is de diffuser in de kleur van de auto (grijs) gespoten en die is dus steeds pikzwart boven de uitlaten.

Voordat ik naar de dealer ga (heb nog Bovag garantie op aflevering) heb ik de vraag of het kan zijn dat ik geen roetfilter heb ?

Hij heeft pas oktober 2012 zijn eerste APK (3 jaar na levering) dus dat is nog niet gecheckt neem ik aan.

Alle tips zijn welkom. Zodra ik in de buurt van Amersfoort ben ga ik sowieso even bij de dealer langs, maar wil graag beslagen ten ijs komen.

Andre, heb ook de 2.0D en bij stevig gasgeven kan er een flinke roetwalm uit de uitlaat komen; dit schijnt veel voor te komen bij de 2.0D motoren.

Als je een roetfilter hebt worden deeltjes in het roetfilter opgevangen en de afgevangen roetdeeltjes periodiek verbrand, elke 200 tot 1000 kilometer. Deze verbranding wordt wel aangeduid met regeneratie. Gebeurt vooral bij zware motorbelasting ivm hoge temperatuur nodig.

Ikzelf heb op de BC verschillende keren de melding "roetfilter vol, regenratie bezig" gezien......... je krijgt geen piepje of zo dus je oog moet er maar net opvallen. Motorprestaties blijven gelijk. De melding duurt voor zover ik heb kunnen constateren ongeveer 20 seconden.........

Heb de melding gevoelsmatig vaker gezien na de 40000KM maar kan ook zijn dat ik recentelijk lange ritten heb gemaakt (bv Ik heb de melding 2 of 3 keer gezien tijdens lange rit Zweden heen en weer....)

Kortom, let eens of je de regeneratie melding krijgt.......zo ja heb je zeker een roetfilter.

Mmm raar, ik heb die melding nooit op onze 2.0D C70 gezien en we hebben er toch 19.000km mee gereden.

Op de huidige D3 ook nog nooit gezien, ook niet op de V70 24D trouwens

Nooit een melding van gehad in men C30 1.6, maar wel af en toe een opmerkelijk hoger verbruik. Bv 70 in 5de rijden, met 6l/100km verbruik ( normaal 2 of 3).

Melding nooit gehad (zoals je weet )

Ga maar eens even met Serva praten en ga zaterdag even naar SKG in Lichtenvoorde.