Volvo-Forum.nl

Als ik de deur open doe knippert binnenverlichting licht, buitenverlichting doet dit niet. Kan het zijn dat de spanningsregelaar op de dynamo vervangen zou moeten worden?

Heeft iemand hier ervaring mee en wat is de oplossing

Is dit ook zo wanneer het motorblok loopt?

Is het ook als je een andere deur gebruikt ? Zo niet mogelijk draadbreukje in de eerder geopende deur.

Laguna-S60 schreef:Is dit ook zo wanneer het motorblok loopt?

Als je motor niet loopt,doet je werkt je spanningregelaar niet,dus dat kan het niet zijn,precies wat Laguna ook zegt.
Meestal zit het in een contactje in de binnenverlichting of het schakelaartje.

Vanmiddag even uitgeprobeerd, knipperen stopt zodra de motor uitgezet wordt. Blijkbaar haalt de binnenverlichting dan de spanning rechtstreeks uit de accu.

Dan denk ik dat je toch naar de dynamo zelf moet kijken...., maar ik ben geen ster in elektronica...

Dat knipperen,daar is ook een verklaring voor,de spanningregelaar regelt de laadspanning af tussen de 13,2 en 14,8 volt,bij het inschakelen van verbruikers met lopende motor kan het voorkomen dat de dashboard of binnenverlichting daar weinig op reageerd,opzich niet zo veel aan de hand.
De laadstroom laten meten is de enige afdoende oplossing,ook meten bij inschakeling van alle stroomverbruikers,zoals airco,achterruitverwarming.groot licht enz enz.
Schommelt deze tussen de 13.2 en plus-minus 14 volt,dan is er niets aan de hand..
Controleer voor de zekerheid de massa verbindingen van de accu en naar de carrosserie.

Bij de aankoopkeuring van mijn S60 bij de dealer bleek dat de spanning tussen de 12.7 en 13.7 ofzo schommelde. Daar is dus wat loos.

Morgenstond schreef:Bij de aankoopkeuring van mijn S60 bij de dealer bleek dat de spanning tussen de 12.7 en 13.7 ofzo schommelde. Daar is dus wat loos.

Dat ligt er hoeveel verbruikers er aanstaan,13.7 is goed mogelijk..
Het beste is te laten meten,zowel het voltage als het amperage!

http://carok.nl/doe-het-zelf/diagnose/l ... ontroleren

Het ging mij meer om de ondergrens. Volgens de dealer zag de dynamo er nog vrij nieuw uit.

Ik ga morgen even langs bij iemand om een klapsleutel te solderen en heb zo'n vermoeden dat hij wel een multimeter heeft. Dank voor de link in elk geval

Zonnet de spanning gemeten bij stilstaande en draaiende motor

stilstaande motor = 11,8V
draaiende motor = 14,25 de spanning blijft stabiel.

Ook met verbruikers aan?

Ik vind die 11,8 wel wat aan de lage kant , misschien 1 cel in de accu aan het overlijden.
(tenzij er een hoop aanstaat in de auto )