Volvo-Forum.nl

Leuk artikeltje over een 10 jaar oude S60 D5 en zijn berijder in vergelijking met een nieuwe S60 D5.
Van 163 naar 215PK.

Laatste zin in het artikel; "Als Volvo de 5 cilinder diesel begin jaren 20 nog steeds aanbiedt, zijn wij allang tevreden".

Het lijkt erop dat dat niet zal gebeuren......

Heb het stuk gister gelezen, als je de nieuwe en de oude naast elkaar zet vind ik de oude nog niet eens heel erg verouderd... vind hem zelfs mooier dan de nieuwe

Stuk ook gelezen, leuk artikel en leuk om te lezen dat er meerdere mensen zijn die na een proefrit met een D5 voor die motor gevallen zijn (en om deels dezelfde reden een voor de handbak gekozen hebben).

En ik ben het met Laguna-S60 eens dat de oude zeker niet verouderd over komt. Ik betwijfel of de neus van de huidige S/V60 net zo tijdloos is als die van de oude S60.

Jers3n schreef: Ik betwijfel of de neus van de huidige S/V60 net zo tijdloos is als die van de oude S60.

Dat geldt voor heel veel hedendaagse auto's.
Volvo heeft altijd klassieke designs gehad.
neem de XC90 die ondanks z'n leeftijd van bijna 10 jaar nog steeds niet misstaat in het huidige verkeer en waarvan binnenkort zelfs een soort designimitatie door Mercedes nieuw op de markt gebracht wordt.
Alweer: Volvo for life

Welke Mercedes? :?

Ik vind die auto in geen enkel opzicht op een XC90 lijken....

Wel in de motorlarij is het ook zo dat de motoren van weleer sterk verouderen. Nu moet ik zeggen dat de Honda Pan European ST1100 qua uiterlijk wel verouderd is maar nog steeds geen belachelijk vertoning in het straatbeeld is. Model loopt al weer 21 jaar mee.

http://www.google.nl/search?hl=nl&sugex ... a=N&tab=wi

De opvolger, de Honda Pan European ST1300 gaat alweer 9 jaar mee en is in mijn optiek nog steeds up to date. Qua dashboard had het wel wat meer uit deze tijd mogen worden maar qua beeld prima.

http://www.google.nl/search?um=1&hl=nl& ... 44l3-1l1l0

Qua uiterlijk vind ik de 1100 zelfs mooier....

Ik moet eerlijk bekennen dat dat ook de best Pan European is. De 1300 haalt dat niveau niet.

Nu we hier toch off-topic gaan, ik vind die Honda echt een te hoog Tupperware-gehalde hebben. Neem dan een BMW K1. Dik 20 jaar oud, maar daar kun je nog heel goed mee voor de dag komen! En die M-klasse heeft inderdaad niks weg van de XC90.

Om nog even terug te komen op de oer-D5. Tja, das war einmal. Gelukkig rijden de meesten hier op het forum de wat oudere series, dus kunnen de meesten hier nog jaren mee voort. Zolang ze geen gezanik krijgen met de verstuivers en het vliegwiel natuurlijk...

Mooie U turn ontopic.

Ik heb zo'n idee dat Volvo een (tijdelijke) concurrent voor de D5 in eigen huis heeft gehaald, de D3.

opvallend: vorige week een mooi artikel in AW over een volvo verzameling, deze week de D5's en volgende week een Amazone en een P1800 d8 ik.

Wat nou VAG-week .....