Volvo-Forum.nl

Sinds januari heb ik een 940 2.0 turbo uit 1992. Met deze auto ben ik afgelopen zomer met twee vrienden op vakantie geweest en in totaal 7600 km afgelegd.
Ik heb nu een probleem, soms loopt hij stationair niet goed en slaat hij af, maar erger nog, als ik doortrek, dan stopt de motor even heel kort bij +/- 3500 toeren. Als ik gas blijf geven, dan trekt hij daarna wel door. Een paar honderd (+/- 500) toeren hoger heeft hij hetzelfde probleem weer en zo zitten er een aantal "hobbels" in het toerental.
De auto heeft dit niet altijd.
Heeft iemand enig idee wat het probleem kan zijn?

Hoe oud is je ontsteking (bougies, bougiekabels, rotor, verdeler, etc)?

Kan ook nog de benzinedruk zijn, als die laag is kan hij ook af en toe een hikken bij een grotere vermogensvraag. Maakt je brandstofpomp veel herrie?

De bougies en bougiekabels zijn laatst vervangen, daarna was het even beter. De bobine is tijdens de vakantie vervangen voor een 2de hands exemplaar (die heeft 220 euro gekost, ik wist toen niet dat ze nieuw veel goedkoper waren).
Dat verhielp tijdens de vakantie het schokken. Mogelijk is deze tweede handse ook gaar?

Het valt mij niet op dat de benzine pomp veel herrie maakt, maar ik ben dan ook mijn V70 gewent, dus de 940 maakt in het geheel al meer lawaai.

De garage had het er ook al over dat er twee benzine pompen zijn, 1 in de tank en 1 onder de auto. Ik neem aan dat ik ze beide niet kan horen in de auto?

even de tank lekker volgooien. inderdaad eentje onder de auto en 1 in de tank. lijkt op een fuelcut.

je hebt een wit relais in de zekeringkast zitten. even je asbak en bakje erboven weghalen. relais openmaken en dan zie je twee spoelen zitten. eentje is voor de intank pomp en andere voor de pomp onder de auto. laat ze 1 voor 1 plakken door een hulpje en luister zelf even of je ze allebei hoort lopen. nieuw relais kan ook voor 18 euro en een beetje