Volvo-Forum.nl

Hallo S80 medebezitters,

Bij het filerijden krijg ik telkens een foutcode 'check motor management'. De melding verdwijnt wanneer je gewoon door kunt rijden. De auto heeft net een grote beurt gehad...
het gaat om een 2,5 D aut. uit '99.
Heeft iemand van jullie daar ervaring mee?

Heb ik ook wel eens gehad bij filerijden. Na een paar kilometer normaal rijden verdween de melding weer. Uitlezen bij de dealer gaf niet echt uitsluitsel. Bij mij stond er een EGR storing in de computer. Dealer wist niet zeker of dit de oorzaak van de melding was, en gaf aan dat we er pas verder naar moesten kijken wanneer het vaker zou gebeuren.

Maar het kan natuurlijk van alles zijn, laten uitlezen bij de dealer dus.

Is inderdaad het beste. De melding verschijnt bij elke file. Zal me melden als ik meer info heb. Ik kan me voorstellen dat automaten hier vaker last van hebben vanwege het lage toerental.

In mijn andere auto (LPG) komt dezelfde storing uit de katalysator. Dat leidt tot een overschrijding van de emissienormen waardoor de auto pas weer te starten is na een reset door de dealer (na weggesleept te zijn). Hartelijk dank aan de Europese wetgeving........

Heb ik ook al een paar keer gehad... Deze melding krijg je oa als de katalysator de uitlaatgassen niet meer kan verwerken, na eens flink de motor te jennen ( op hoge toerentalen laten draaien ) zal deze melding wel weggaan, alléé bij mij toch... natuurlijk kan het ook nog andere oorzaken hebben hé

Hans,
Heb ik ook al gehad, meer dan eens!!!! Auto bij een Volvo'specialist' gekocht, dus niet een officiele dealer. Deze vertelde mij dat dat komt omdat het een moderne diesel is en dat dat komt door de strenge millieu eisen!!!! Motor uit zetten, opnieuw starten, rijden en na een klein stukje rijden gaan alle lampjes en meldingen weer uit!!!
Vervolgens uiteraard ook uit laten lezen bij de Volvo dealer. Deze deelde mede dat het de EGR klep was!!! Schoon maken was zijn advies. Daar ik nog 'garantie' had, bij de Volvo 'specialist' laten doen omdat achterschijven moesten worden vervangen. Daar het beleid van die garage is GEEN klanten in de werkplaats (eigenlijk logisch, maar ik kijk nu eenmaal graag naar wat en hoe men doet aan mijn auto!!!) dus niet kunnen zien wat men heeft gedaan. Laat ik er maar vanuit gaan dat men heeft gedaan wat men zegt dat men heeft gedaan. Dus zal de EGR klep wel zijn schoongemaakt. Daarna een tijdje goed gegaan. Nu, in de winterperiode, gebruikt mijn 'stoeigenote' de auto veel. Voor het wegrijden, starten en daarna ramen schoonkrabben. EN jullie voelen hem al aan komen. Juist, waarschuwingslampje brand weer. Gaat na uit zetten auto en stukje rijden of uit zetten en na een paar uurtjes weer starten en wegrijden uit!!!!! Ik blijf gewoon maar doorrijden. Tot nu toe geen problemen. Als ik start en gelijk weg rij, geen lampjes en geen problemen!!!
Wie weet is het dus wel de EGR klep. (oh ja, EGR-klep = de uitlaatgassen retourklep!!!).
Mocht er nu iemand dit lezen en daar ook ervaring mee hebben, gaarne reactie. VOORAL als je de oplossing hebt om hier vanaf te komen EN daarbij dan gaarne de kosten vermelden. Alvast bedankt.

Als we silstaan in de file zetten we tegenwoordig de automaat op 'N'. Sindsdien heeft de melding zich niet meer voorgedaan.

Kijk eens even op http://www.problemcar.nl daar hebben ze het juiste antwoord.
Gr Peter

Ik ben onlangs naar de dealer geweest om de foutcode uit te lezen. Het bleek dat bij het vervangen van de distributieriem de brandstofpomp niet goed was afgesteld. Probleem is nu opgelost. De auto loopt nu overigens ook nog zuiniger!