Volvo-Forum.nl

Heeft iemand een idee welke versterker deze Dynaudio MW190 subwoofer kan aansturen? Kwaliteit boven loudness aub! Prijscategorie: +-300€. Totale project incl. installatie en bekabeling wil ik op max 750€ houden

Gegevens van de subwoofer:

Welke versterker? Daar waag ik me niet aan, het is altijd een compromis.

Veel mooie audio merken zijn de laatste jaren te grabbel gegooid voor het behalen van korte termijn successen - gevoelsmatig naar een merk wijzen heeft nmm dan ook weinig zin meer. Ik zou eens wat tests gaan lezen in de Duitse bladen.

Succes

Ik zal mijn vraag dan wat objectiever formuleren: waar moet ik zoal op letten qua minimum wattages e.d. voor deze sub?

de sub levert 190W @ 4 ohm als ik het goed heb. Ik weet dat het beter is de versterker wat reserve te geven over de sub, dus had ik deze op t oog:

de JL Audio XD600/1: 300W @ 4 ohm (12.5V)

te licht? te zwaar? foute redenering?

De amp mag rustig nog wat zwaarder, een te lichte amp gaat bij max belasting clippen en dan is het al snel einde verhaal, vaak ook voor de speaker. Dat vermogen moet dan wel geleverd worden aan 4 ohm, het vermogen aan 2 ohm heb je niks aan, de gelijkstroomweerstand is immers al 3.8 ohm

Bedenk ook dat rond Fs de impedantie hoger is*, om de speaker daar netjes onder controle te houden heb je dus een amp nodig met voldoende hoge output en dempingsfactor.

De conus van de speaker heeft een gewicht van 40g terwijl de lineaire uitslag maar (17-8 )/2=4.5 mm is in beide richtingen. Dat moet je netjes aan de lijn houden met een snelle krachtige amp. De buffercapaciteit achter de spanningsomvormer is ook belangrijk, maar die zie ik zelden in de specs staan, o.a. vandaar mijn suggestie om testen te gaan lezen

Het beste bouw je de speaker ook netjes in in de aanbevolen gesloten kast, dus gesloten zonder reflexpijp en een inhoud rond de 100 liter. Gebruik korte dikke draden van OFC koper naar de amp

*http://www.dynaudio.com/images/auto/mob ... _MW190.pdf

Waarom heb je in vredesnaam 300 W nodig in een personenauto?

Hoor je de audio signalen nog wel van de hulpdiensten dan?


Thuis, in de vele malen grotere huiskamer, voldoet een audioversterker van 2 x 60 W al prima!

In een auto moeten alle speakerssets zo'n beetje separaat aangestuurd worden. Dus 4 x 60 Watt is zo gek nog niet. (of 5 x 60)

Als ik even terugkijk naar mijn vorige S60 met het Premium Audio systeem (met 13 speakers en 300 Watt) dan zeg ik niet dat ik iets te kort kwam. Had ik slechts 5 x 10 Watt gehad dan had ik heel wat diepgang met mijn muziek gemist. En ja ik hoorde echt wel de hulpdiensten.
Zie het verhaal van DawnBlueED.

Ik mik voornamelijk op een qua vermogen gelijkaardig alternatief voor de OEM sub (150W @ 4 Ohm) van een V70, maar dan een paar niveau's beter.
190W is dus nmm vergelijkbaar en er wordt mij aangeraden om het wattage van de versterker op ongeveer 150% van de sub te nemen.

190W x 1,5 = 285W, dus met 300W kom ik er idd wel voor normaal gebruik veronderstel ik.

Ik plan ook om alles onder de laadvloer te laten installeren, ik gok dat er zo'n 80l volume-inhoud vrij kan gemaakt worden voor een closed-box, zonder reservewiel.

Pioneer TS-WX77A geen optie? Zit binnen je budget, 200w en vrij ruimtebesparend. Met behoud van reservewiel.

Ik zie in je onderschrift premium audio, daar zit een HU850 bij? Hoe ga je de subwoofer aansturen dan?

Had zelf in de V70 de uitgaande draden van de bestaande sub-versterker doorgeknipt richting woofer en doorverbonden naar losse sub-kast( boven de laadvloer) met keuzeschakelblok zodat ook de originele nog gebruikt kon worden als ik laadruimte nodig had.
Klonk geweldig, geen moment extra vermogen gemist, maar vooral belangrijk: de originele aansturing van de HU-803 kon gebruikt blijven worden.
Dit vond ik namelijk de grootste hobbel met dit gehobby.
Dus als je de originele versterker nog hebt..... simpele ideeen zijn vaak het best.
Daarnaast klinkt een sub onder de vloer minder dan een sub in vrije laadruimte.
In de XC60 nu zitten 2(speakers), klinkt ook als een holle koektrommel, eigenlijk een schande, maar ombouwen wordt ingewikkelder, heb dan een dubbele spoel nodig.

snrbcb schreef:de originele aansturing van de HU-803 kon gebruikt blijven worden.

Heeft die dan wel een subwoofer-out?

JeroenSpock schreef:Ik zie in je onderschrift premium audio, daar zit een HU850 bij? Hoe ga je de subwoofer aansturen dan?

Ik doe de installatie niet zelf maar vermoed dat de bekabeling van de OEM subwooferstekker zal gebruikt worden zoals snrbcb het hier omschijft.
Ik heb alle premium-speakers en een HU-850 met PA-300 versterker.

snrbcb schreef:Daarnaast klinkt een sub onder de vloer minder dan een sub in vrije laadruimte.

Ik gebruik mijn koffer nauwelijks, dus had ik gedacht om een extra voorste dekplaat te bestellen en met een grill te werken. Ik houd een reserve dekplaat over voor als de koffer dan moet gebruikt worden.



hier zijn de scharnieren van de dekplaat vervangen door magneten waardoor ze in- en uitklikt. Maakt snelle wissels mogelijk!

Mooi gedaan! Komt je geluid er goed uit zo? Jij hebt ook geen afdekhoed in gebruik? Of wel?

jpwg001 schreef:Mooi gedaan! Komt je geluid er goed uit zo? Jij hebt ook geen afdekhoed in gebruik? Of wel?

voor alle duidelijkheid: dit is hoe ik het wil doen! Foto's zijn screenshots van dit youtube-filmpje:
Vind het ook erg netjes

fok dit is mooi!!!!
Maken we er 2?

« snrbcb » :de originele aansturing van de HU-803 kon gebruikt blijven worden.
Heeft die dan wel een subwoofer-out?

Zoals je in m'n verhaal kan lezen wel, en het werkte tot nu toe beter dan de "rotzooi" die nu in de "Sensus' zit.
Het hele Sensus gebeuren is een "mooi jasje", maar onderhuids vind ik het niks.
In de Sensus kun je je laag affilteren( beter voor de deuren), via een leuke equaliser, alleen zijn ze vergeten voor deze equaliser de sub af te takken , dus die wordt vrolijk meegefilterd. Hebben ze echt goed over nagedacht!!!
Mopperen bij de Volvo en doorverwijzing naar Volvo NL heeft tot nu toe niets opgeleverd, het is ijzig stil qua updates o.i.d

blastaway schreef:fok dit is mooi!!!!
Maken we er 2?

Eerst groot 150dkm- onderhoud, gps laten herstellen of een nieuwe, ruiten coaten en voorbumper laten herspuiten.. dan pas waag ik mij hieraan

Ooh shit... In het filmpje ziet het er nog beter uit dan op de foto's. ik dacht dat het ding gewoon in het reservewiel lag, maar er ligt dus gewoon een kist met woofer in plaats van reservewiel.
Je moet maar hopen dat je dat wiel niet nodig hebt, maar verder is dit wel een heeeele mooie oplossing, voor V70 en S60. Zo zou ik het ook wel willen.
Lekker nummer ook, die Starry Eyed.

snrbcb schreef:

Heeft die dan wel een subwoofer-out?

Zoals je in m'n verhaal kan lezen wel, en het werkte tot nu toe beter dan de "rotzooi" die nu in de "Sensus' zit.

Zit die dan op de groene stekker?

Zit die dan op de groene stekker?

Geen idee, ik heb wel effe meegekeken toen ie werd ingebouwd, maar iets van een groene stekker zegt me niks.
Signaal werd van de speakers in D-stijl afgetapt, voeding werd linksachter aangesloten, en verder weet ik het niet.

Ja precies, afgetapt van de achterspeakers. Maar dus geen aparte sub-out op de radio. Anders zat er ook wel een knopje voor sub-level of iets dergelijks.