Volvo-Forum.nl

hallo allemaal,

hierbij een vraagje over de s80.
ben op zoek naar een zeer degelijke en robuuste auto.
heb van alles gereden, de laatste jaren toyota.
mijn huidige avensis wagon is toe aan vervanging en mijn oog is gevallen op een volvo s80.

nu heb ik op het forum al diverse dingetjes gehoord waar ik me nu vragen bij ga stellen.

1 is het zo dat ik beter voor een motorvariant zonder turbo moet kiezen?
2 schakelbak of geartronic?
3 het oude type verschilt dat veel wat tehniek betreft met de laatste versie na 2007?

ik heb ongeveer 26000 euro te besteden en zoek er eentje met ongeveer 50000 km op de teller via een volvo dealer.

de s80 v8 lijkt me echt een topper met alles erop en eraan maar een 3.2 staat ook op d lijst van verlangens.

gezinsamenstelling is 3 personen (dochter van 3)

en het awd systeem is dat een must have voor alleen nl en 2 keer per jaar vakantie in frankrijk en nederland?

als iemand wat tips kan geven hoor ik het erg graag!

rené

je kunt misschien beter gaan voor een ex lease S80,die zijn stuk goedkoper dan bij een dealer,gebruikt zijn ze weinig waard,maar dat wist je misschien al.

http://link.marktplaats.nl/485610641

2009 deze
dit als voorbeeld..
en aan de prijs willen ze graag nog iets doen denk ik!

hij kijkt naar de V8 en de 3.2 en jij stuurt hem een diesel

ja jongens, diesel is geen optie, i rij maar 12000 per jaar......
ex lease, zijn dat geen autos die afgejakkerd zijn?

Kan, maar de auto's zijn meestal wel super goed onderhouden!

met een lease wagen moet je geluk hebben, maar aangezien iemand die een S80 V8 least in de meeste gevallen al wat ouder is (niks persoonlijk bedoeld ) zal er meestal wel voorzichtig mee om zijn gegaan..

haha ja ben een 40 pusser dus moet kunnen toch?
ja das ook wel weer zo onderhoud zal goed zijn

met een budget van 26000 zou ik niet naar een 'oude' S80 kijken. Persoonlijk vind ik de nieuwere een fijner rijdende auto waarbij het niet uit maakt of je een 2.5T, 3.2 of een V8 neemt.

tja das ook nog iets om over na te denken maar dan koop je voor 26000 natuurlijk geen dikke volvo met full options wat er bij 2e hands allemaal wel al op zit toch?

met oud en nieuwere bedoel ik de modeljaren en type

ja tuurlijk dat dacht ik al

De V8 zal een hogere patsfactor hebben, maar de 2.5T en 3.2 doen het toch niet veel slechter? Zeker omdat die V8 ook veel duurder zal zijn.
Voor dat geld moet er toch een hele dik gevulde S80 te vinden zijn.

Zal ik dan even een geheimpje verklappen? De V8 is zelfs zuinger als de 3.2! Maar zal qua aanschaf mogelijk goedkoper zijn. Zeker bij een NIET dealer!

In mijn situatie ga ik gewoon voor de D5.

Mijn advies: Ga eens langs bij de dealers, voel de auto, beleef de auto en maak een proefrit.
In principe lijkt mij in jou geval (gezien de auto's waar je uit komt) een rijk aangeklede 170 pk versie ook te voldoen. (Hoewel de turbo's natuurlijk net even dat extra hebben.)

V480-S60 schreef:Zal ik dan even een geheimpje verklappen? De V8 is zelfs zuinger als de 3.2!

Echt? Hmm ergens begrijp ik het ook wel, want op het werk hebben we bussen met 6,4 en 12,1 liter motoren, met beide hetzelfde verbruik... zeg het maar.

Maar in dit geval zou ik meer voor de opties gaan, zoals dakraam, adaptive xenon, geventileerde stoelen, mooie velgen, enz.

ja klopt allemaal mensen, een rijk gevulde s80 met 170 pk of eventueel en 2.5 turbo zou ook ruim voldoen.
ik hoef er in iedergeval niets mee te trekken dus die 400 nm van de v8 is eigenlijk ook wel overmeten denk ik.

alleen wilde ik nog vragen hoe het met de ervaringen is op het gebied van de geartronic en de turbo versies.

heb gelezen dat de geartronic traag zou reageren of is dit ver gezocht?
een s80 moet toch eigenlijk met automaat worden gereden wil je er alle comfort uit halen toch?

het blijft lastig mar proefrijden moet ik ook nog doen dus dat zal wel makkelijker worden wat keuze betreft.

wat de dealer betreft, ze zijn duurder maar je krijg dan toch ook weer goede service terug of krijg ik die ook als ik hem bij de niet dealer koop?

hij moet in iedergeval van 1e eigenaar zijn en geen trekhaak hebben, die zet ik er eventueel later nog wel op voor fietsenvervoer

tja, een goede 2ehands diesel zou ook wel fijn zijn wat souplesse betreft, maar met 12000 km per jaar? veel zwaarder als een s60 schijnt een s80 niet te zijn en heb al gekeken wat een diesel 2e hands kost zijn volgens mij ietsje goedkoper.

en het idee achter het hele verhaal is, dat ik nu dus een zeer goede s80wil kopen met weinig km en hem dan echt een jaar of 8 wil blijven rijden.
weet ook niet of dat kilometerheffing gebeuren nog word ingevoerd want dan ben je met een diesel geloof ik wel de pineut......

tja en wat de patsfactor betreft......is total niet belangrijk!!!! wil een goede betrouwbare comfortabele en goed aangeklede s80 das voor mij een punt wat telt, en natuurlijk de VEILIGHEID die de s80 kan bieden aan het gezin. en dat mag dan wat kosten al is hij gebruikt. het genot van de auto die hij me dagelijks gaat geven zal super zijn als i alle verhalen om me heen moet geloven, er zijn weinig autos in die prijsklasse die zoveel te bieden hebben!

je maakt niet heel veel km's, dan zou ik voor de "fun" gewoon de V8 aanschaffen!

Als ik landelijk ga zoeken bij dealers, met jouw criteria, dan is dit verreweg de beste keus: link

ik wil jullie danken voor het meekijken, heb de link bekeken van de s80 2.5 t.
schitterende auto vol de opties waar ik naar op zoek ben!

nu dus de overweging of het een 2.5 t gaat worden of de s80 v8 heb er namelijk eentje gezien van 2007 met 40000 km op teller voor dezelfde prijs......wat een luxe probleem zeg.........beide auto's voldoen aan verwachtingen al zal de v8 wat meer rust geven wat rijgedrag denk ik. met en turbo is het wel zo dat er een gat zit in d krachtverdeling hoorde ik onlangs, maar daar dus geen ervaring mee, heb altijd turboloos gereden op een golf tdi dsg na dan......maar das een hele andere auto natuurlijk. nog steeds niets van jullie te horen gekregen over de geartronic??? zit er nog verschil in oude en nieuwe model wat de bak betreft?