Volvo-Forum.nl

Nette V70 wordt particulier aangeboden. Zelf ben ik een leek, maar herken wel schoonheid

Heeft net 200.000 km op de teller. Onderhoud historie is mij (nog) niet bekend.

Nu heb ik al wat topics gelezen voor de XC70 en de soorten technieken. Maar ik lees weinig over AWD. Hebben deze dezelfde technieken en problemen?

Nu rijd ik een rustige Fiat wagon. Stuk lichter en zuiniger, maar veel minder uitstraling. Mijn vrouw moet ik nog overtuigen, maar dat lukt alleen wanneer ik kan bewijzen dat bij goed onderhoud grote onverwachte reparaties binnen de perken blijven. Of ben ik nu erg naief?

Het AWDsysteem van een XC en een V70 zijn identiek, de problemen zouden dat ook moeten zijn

Laat gewoon een aankoopkeuring bij de Volvo dealer doe en je weet het zeker. Kost je 100 euro, maar kunt wel met een gerust hart de deal sluiten (of niet)

Mijn vrouw moet ik nog overtuigen, maar dat lukt alleen wanneer ik kan bewijzen dat bij goed onderhoud grote onverwachte reparaties binnen de perken blijven.

Zie daar "het" probleem bij de aanschaf van een ingereden Volvo. Vrouwen denken namelijk dat elke auto die meer dan een ton gelopen heeft per defenitie de titel "sloopauto" verdient. Die van mij, vrouw dus, hoor ik met regelmaat zeggen: "Wat zeur je nou, die auto (de mijne dus) heeft 2 ton gelopen. Dat is gewoon een oude Volvo." En dat terwijl hij als nieuw loopt en geen kraakje of rammeltje heeft. Ze snappen het gewoon niet.

Laat inderdaad een goede aankoopkeuring doen. AWD kent inderdaad wat "gedoe" in de aandrijflijn en dus is de (onderhouds)historie zeker van belang c.q. goed om te weten. Heeft de auto altijd zware trailers getrokken zou ik goed opletten.

Tot slot: Een Volvo is iets heel anders dan een Fiat en is aldus niet te vergelijken.

als je niet echt"fan" bent van een Volvo AWD,
dan met een boog er omheen lopen.
mischien heb je geluk,mischien niet.
1 ding is zeker,reparaties aan het AWD gedeelte zijn prijzig.
en daarbij is het AWD systeem van 2000 nou niet het meest betrouwbare
gebleken.