Volvo-Forum.nl

Vanmiddag is de S60 uitgelezen I.V.M een motor mangengment lampje, nu stond mijn vader mee te lezen en toen stond er ergens "afvoer airco" tussen als melding, de medewerker heeft hier niks over gezegd.

iemand een idee wat dit is/kan zijn geweest?

De airco werkt de eerste 15 min van een reis super goed, het interieur is zo koud , maar na de 15 min begint de magneet koppeling op te spelen

niemand een idee waar ik moet zoeken?

Een aircocontrole laten doen dus..

gaat waarschijnlijk over de condens afvoer, deze loop net boeven je gas pedaal naar buiten en zit waarschijnlijk verstopt.even zij paneel van het console loshalen en vloerbedekking even weg vouwen

Zal van het weekend even kijken

Aan een afvoerslangetje valt niets uit te lezen,dus dat komt niet in de computer te staan.

Zit er geen sensor die zulk soort dingen kan meten?

Ramon&Ramon schreef:Een aircocontrole laten doen dus..

Dit moet toch nog gedaan worden, I.C.M het afstellen van de magneet koppeling en opnieuw vullen..., volgens mij wil mijn vader dat deze winter laten doen?

Kans is natuurlijk groot dat die melding wat te maken heeft met het uitvallen van de airco(wat op zijn beurt te maken zou kunnen hebben met de magneetkoppeling). Dus; eerst airco maken(magneetkoppeling stellen, als dat het euvel is), dan storingen wissen en na een tijdje kijken of de storing wegblijft of terugkomt, dan verder kijken. Of gewoon de auto naar de garage brengen en een aircocontrole plus reparaties uit laten voeren. Dat is echter duurder dan zelf de koppeling stellen en storing zoeken.

Ik zeg; laat dat luchtfilter zitten en geef het geld eerst uit aan de noodzakelijke reparaties.

het belangrijkst is te weten dat er voldoende koelmiddel in zit,als er te weing in zit.dan werkt de airco dus niet of onvoldoende..

Ramon&Ramon schreef:het belangrijkst is te weten dat er voldoende koelmiddel in zit,als er te weing in zit.dan werkt de airco dus niet of onvoldoende..

Als er te weinig koelmiddel in zou zitten, dan zou de airco niet de eerste 15 minuten sterk koelen (lijkt me). Dus dan is die magneetkoppeling waarschijnlijker.

Ben benieuwd naar de uiteindelijke oorzaak.

succes!

Dat zal hier waarschijnlijk niet zo zijn, maar bij mij was het juist te veel koudemiddel in het systeem, na een controle beurt bij de garage.
De eerste 10-15 minuten deed de airco het perfect, daarna deed hij helemaal niets meer.
Ze hadden hem gevuld met 1 kg koudemiddel, en er moest 750 gram in.
De foutcode bleek "over pressure switch" te zijn........hij bouwde dus een te hoge druk op.

Ab S schreef:

Ramon&Ramon schreef:het belangrijkst is te weten dat er voldoende koelmiddel in zit,als er te weing in zit.dan werkt de airco dus niet of onvoldoende..

Als er te weinig koelmiddel in zou zitten, dan zou de airco niet de eerste 15 minuten sterk koelen (lijkt me). Dus dan is die magneetkoppeling waarschijnlijker.

Ben benieuwd naar de uiteindelijke oorzaak.

succes!

Een airco bestaat uit meer onderdelen dan alleen een magneetkoppeling,zou ook de lage druk schakelaar kunnen zijn die het probleem veroorzaakt.
Teveel aan koelmiddel veroorzaakt ook zo,n zelfde probleem,dus een eerste vereiste is om te kijken of de hoeveelheid koelmiddel goed in orde is,alvorens te gaan sleutelen.

Toen we de S60 aanschaften 5 maanden geleden werkte de airco gewoon zolang je hem aan had, pas naar 2 maanden begon ie na een kwartiertje op te houden.

toen de magneet koppeling opgemeten.. en die was 0,8mm.., dus ik denk dat er genoeg koelmiddel in zit!

dat is heel simpel te controleren of het in de koppeling ja of nee!