Volvo-Forum.nl

Je kunt maar dilemma's hebben...

Ik blijf de voorkant van een V60 net iets te kaal vinden, en zit dus heel hard over te denken om voorop de originele skidplate te monteren om hem iets beter te laten smoelen. Maar aangezien ik er twee gaatjes voor moet boren in de bumper blijf ik twijfelen...

Ik heb de onderstaande foto's gemaakt van "zonder" of "met". What to do?

DOEN !!

is met wel een stukje mooier ja

Doen

Ik vind de skidplate de voorkant rommelig maken. Onder een XC alla, maar onder een V60 slaat het als een tang op een varken.

Ik vind het best goed staan.
Vooral ook om dat de slash doorloopt in die skidplate.

Doen dus

En wat doe je dan met die zwarte "mistlampafdekplaten" dan gaan die opeens ernstig uit de pas lopen.

NIET DOEN!
Origineel heeft de bumper een zelfde, maar dan tegengestelde ronding als de motorkap. Nu zie ik een recht - ziet-er-niet-uit-stuk - metaal onder aan de bumper hangen. Het past idd wel op een XC, niet op een V60-S60 met zijn verfijnde lijnen.

NIET doen.

En als je het dan lekker toch gaat doen: niet gaan lopen boren, er is tegenwoordig heule sterke lijm c.q. kit.

Ik zou het niet doen..te hoog XC gehalte..

Ok, daar hebben we ook niet zo veel aan

Ik neig naar 'wel doen', maar zo lang het dit weer blijft duurt het nog wel eventjes... Bedenktijd

Niet doen, zeker niet met rood!

Franswa schreef:En wat doe je dan met die zwarte "mistlampafdekplaten" dan gaan die opeens ernstig uit de pas lopen.

PhotoShop die 'chrome randjes' er eens op, dat doet ook wel iets, en is toch net ff wat subtieler.
Maar voor mij gaat wat betreft de neus van de S/V60 dat spreekwoord over een aap en een ring steeds meer op. Hoe meer ik er naar kijk hoe droeviger, japanser ik het front ga vinden en eigenlijk komt het nu al een beetje gedateerd over. Jammer, want dat vond/vind ik nou net een sterk punt van Volvo.

Die randjes rond de mistlamp-gaten vind ik helemaal niks, dus die blijven in ieder geval zwart.

Ik heb er ook nog over zitten denken om de skidplate mat zwart ofzo te spuiten, maar ook daar ben ik nog niet over uit...

V70/2.4D/2003 schreef:NIET doen.

En als je het dan lekker toch gaat doen: niet gaan lopen boren, er is tegenwoordig heule sterke lijm c.q. kit.

Ervaring mee Gert?

Ik zou het niet doen, tenminste als ik deze foto's zie niet. Het ziet er erg aftermarket uit, alsof hij er gewoon op geplakt is (of is dit een fotosoep?)

Ger heeft ervaring met heule sterke lijm c.q. kit. Man wat zit dat gaas muurvast dankzij dat spul. Dat zou met zo'n skidplate toch ook moeten lukken dus als hij dan toch aan de gang gaat bij die neus: gaas plaatsen.

Hij komt er uiteindelijk wel iets strakker tegenaan te zitten, op de foto's heb ik 'm gewoon op z'n plek gehangen zonder de lijmstrips en schroeven te gebruiken.

En nee, 'lijm' ga ik niet gebruiken.

Als je het voor doet, "moet" je het achter ook doen.

Hum, twijfelgeval hoor. Ik vind wel dat de neus van de S/V60 iets nodig heeft (een van de redenen voor mij om voor de R-design te kiezen). Ik ben het met het commentaar van enkele anderen eens dat dit meer iets is voor een XC. Zwart zal imho beter staan, maar ik vraag mij af of je er dan uberhaupt nog veel van ziet. Misschien is overspuiten (indien mogelijk) in de kleur van R-design een optie?