Volvo-Forum.nl

Hoi een ieder,

Misschien een simpele vraag: Ik rij nu bijna een jaar met het storingslampje van het "uitlaatgasreinigingssysteem". Ik heb me bij Volvo laten vertellen dat dit komt omdat mijn lambdasonde stuk is. Kan ik deze zelf zonder al te veel moeite zelf vervangen? Zo ja, weet iemand misschien waar het juiste type te kopen (liefst op internet) en waar ik misschien een beschrijving kan vinden?

Ik hoop op jullie hulp.

Greets.

Volvo S60 - Bouwjaar: 11-2000 - KM stand, 156000 - 2,4 ltr - 170 PK

met sommige imitatie sensors heb je het zelfde probleem,een brandend lampje..

Het vervangen moet niet zo heel moeilijk zijn, als je je motorkap open doet zie je hem haast zitten. Het is alleen te hopen dat door een jaar lang met een kapotte sonde te rijden je je katalysator niet vernield hebt.

Er zitten er twee in , een voorste en een achterste. Dus een van beide zal het nog wel doen (dus geen katalysator schade)
Zelf doen is niet zo moeilijk, je moet alleen wel weten welke het niet meer doet.

De achterste meet alleen of de kat z'n werk nog goed doet maar regelt het systeem niet bij, wat de voorste wel doet.

Ik weet nog dat men in de garage zei (iets in de trant van): Net na het starten meet die zonde het verschil van de temperatuur van je lucht in- en uitlaat??? (Ik heb hier werkelijk even geen verstaan van!

DrDeJe schreef:Ik weet nog dat men in de garage zei (iets in de trant van): Net na het starten meet die zonde het verschil van de temperatuur van je lucht in- en uitlaat??? (Ik heb hier werkelijk even geen verstaan van!

Die snapt het dus zelf niet helemaal!..

Idd een onzin verhaal. Zie hier hoe en wat een lambda sonde doet.

Ik heb vorig jaar een defecte lambda gehad bij de S60. Het was de 1e in het spruitstuk.
Je komt er op zich makkelijk bij, dus zelf doen met scheelt duiten. ( wel daarna storing laten resetten ).
Succes.