Volvo-Forum.nl

Hallo, ik ben sinds een paar weken (trotse) eigenaar van een S60 2.5T uit 2007 ( uit duitsland geimporteerd ) en toen ik hem kocht is me vertelt dat de remmerij "fallig" is ofwel aan vervanging toe is.

nu ben ik van plan om de remschijven en remblokken op internet bij een shop of op ebay te kopen( Volvo dealer is me wat te duur :oops:) . Echter wat ik vaak tegenkom is dat de schijven voor 16" velgen zijn (althans dat staat vermeld).
betekend dit automatisch dat ze niet geschikt zijn voor 17" ( die dus onder de mijne zitten). of betekend het meer van minimaal of maximaal ?

er zitten nu dus van die geventileerde remschijven onder van
30.5cm Het merk kan ik niet erop vinden maar ik neem aan dat het ATE is dat standaard eronder zit ( of zit ik daar ook al fout? )
En aangezien ik zelf geen ervaring heb met het vervangen is het eigenlijk wel verstandig om dit door een gewone beun te laten doen of moet ik daar gewoon niet aan beginnen. Ik had namelijk ook niet zo'n goede ervaring met de volvodealer mijn vorige volvo ( woon in oost-groningen)
wel goede ervaring met combigarage in westerbroek maar die heeft sinds hij zeer hoog in de kampioentest uit de bus kwam de prijzen volgens mij aangepast want hij vraagt ook een kleine €900,- euro om het spul voor en achter te vervangen, vond ik een beetje duur, maar ja misschien zie ik dat wel verkeerd.

bvd voor de reacties

Hans

pm's zijn ook welkom

Wat noem je te duur.... Heb je al prijzen opgevraagd dan ?

Remschijven en blokken origineel Volvo voor ca 200 euro, achter iets minder, dan moet je het er nog wel zelf onder zetten.

Voor 900 euro mag je de auto bij mij neerzetten en leg ik er originele remschijven en blokken voor en achter op

Dan doe ik hetzelfde trucje voor 800€ :razz:

doe ik er nog 200 af

Als je de Duitse papieren nog hebt (of gekopieerd hebt) kun je ook gaan zoeken op 'Schlüsselnummer' en dan daarmee bij een van de Duitse onlineshops bestellen.

Als er geen al te exotische remmen in zitten zou het me niet verbazen als je die 4 schijven plus blokken al vind voor een fractie van de prijs die je hierboven noemt.

Een beunhaas zou ik niet aan beginnen, gewoon even zoeken naar iemand met verstand van zaken.

Potgieter op Stadskanaal al eens gevraagd? Anders heb je nog de optie om de dealer in Papenburg (Dld) eens te vragen naar een prijs.

Als je vanaf de richting Hoogezand langs het water rijdt, ga dan niet links de brug over naar Peter, maar rijd nog even door richting Haren. Net voor de rotonde zit aan de rechterkant een klein garagebedrijf voor Peugeot en Volvo. Misschien kun je daar beter terecht. Succes!

Erg fraaie S60, trouwens!

DawnBlueED schreef:Een beunhaas zou ik niet aan beginnen, gewoon even zoeken naar iemand met verstand van zaken.

Je gaat de jongens hierboven toch geen beunhazen noemen?

AlexV70, lees het topic even door

900 euro,dat is 225 euro per wiel,tel uit je winst,daar willen we allemaal wel dagwerk van hebben denk ik.

DawnBlueED schreef:AlexV70, lees het topic even door

Heb ik gedaan. De prijzen werden steeds lager.

Mooie auto trouwens, hoeveel kilometer staat erop?

Allereerst bedankt vooor jullie reacties

sbv schreef:Wat noem je te duur.... Heb je al prijzen opgevraagd dan ?

Remschijven en blokken origineel Volvo voor ca 200 euro, achter iets minder, dan moet je het er nog wel zelf onder zetten.

Yup, ik had al bij de normale volvo dealers gebeld en die rekenden alle rond de € 490,- voor alleen de voorkant.

DawnBlueED schreef:Als je de Duitse papieren nog hebt (of gekopieerd hebt) kun je ook gaan zoeken op 'Schlüsselnummer' en dan daarmee bij een van de Duitse onlineshops bestellen.

helaas, heb ik net dat ene papiertje niet gekopieerd en die is dus door de rdw ingenomen. en het staat helaas ook niet in het onderhoudsboekje

V70/2.4D/2003 schreef:Potgieter op Stadskanaal al eens gevraagd? Anders heb je nog de optie om de dealer in Papenburg (Dld) eens te vragen naar een prijs.

volvo papenburg zat ook op €490,- en volvo aurich zat op 400,- (alleen voorkant).
Die in stadskanaal kende ik nog niet, zal ik van de week eens bellen (of langsgaan) Thx.

Oceanracer schreef:Als je vanaf de richting Hoogezand langs het water rijdt, ga dan niet links de brug over naar Peter, maar rijd nog even door richting Haren. Net voor de rotonde zit aan de rechterkant een klein garagebedrijf voor Peugeot en Volvo. Misschien kun je daar beter terecht. Succes!

Erg fraaie S60, trouwens!

thx, die garage heet van hemmen, had ik al gebeld en zou me nog steeds terugbellen :? ik zal later nogeens bij hem langs rijden.

rvo033467 schreef:Mooie auto trouwens, hoeveel kilometer staat erop?

Er staat 90800km op en is een summum uitvoering met 1 jaar (bmwdealer)garantie en winterbanden (met BPM)zat ie nog net onder de 15mille vandaar dat ik de mindere remmerij op de koop toe nam

vragen die nog beetje openstaan wat is standaard merk van volvo geventileerde remschijven, en hoe dat zat met die 16" maat ( zie eerste bericht)

Die 16 inch staat voor de minimale velg maat, oftewel 15 inch velgen gaan niet om je 305mm remschijven passen.

Je kan op verschillende onderdelensites je kenteken invoeren en kijken met wat voor remmen zij aankomen, hoop tenminste dat ze het kenteken pakken omdat de auto is geïmporteerd en sommige sites daardoor de auto niet willen herkennen.
Die 490 euro die de dealer voor alleen de voorkant vraagt durf ik trouwens een belachelijk bedrag te noemen, weet je zeker dat dit niet voor rondom is?

jointhans schreef: vragen die nog beetje openstaan wat is standaard merk van volvo geventileerde remschijven, en hoe dat zat met die 16" maat ( zie eerste bericht)

Voorheen gebruikte Volvo ATE als leverancier voor de remmen. Of dat nog steeds zo is weet ik niet (misschienweet Ramon dat). Ik gebruik al heel lang ATE voor mijn remmerij aan de Volvo en nog nooit problemen mee gehad. Nu heb ik onlangs weer nieuwe ATE schijven en blokken besteld voor de voorkant. Ik kreeg eerste een foutlevering, 1 schijf ipv 2. Hebben ze 2 nieuwe opgestuurd. Wat me opviel is dat de 2e levering er een heel klein beetje anders uit zag. Doos een net iets ander kleurtje en made in PRC ofwel China!, terwijl de eerste made in germany vermeld.

Nu hoeft dat natuurlijk niets te zeggen, maar feit is wel dat ik nu trillingen heb met remmen terwijl de schijven allemaal binnen de 0,03 mm recht meten, dus gewoon goed. Dus of ATE nog wel zo'n goede keus is ben ik vooralsnog niet meer van overtuigd.

jointhans schreef:Allereerst bedankt vooor jullie reacties

DawnBlueED schreef:Als je de Duitse papieren nog hebt (of gekopieerd hebt) kun je ook gaan zoeken op 'Schlüsselnummer' en dan daarmee bij een van de Duitse onlineshops bestellen.

helaas, heb ik net dat ene papiertje niet gekopieerd en die is dus door de rdw ingenomen. en het staat helaas ook niet in het onderhoudsboekje

Jammer, maar nog steeds geen man overboord.

Je moet de wielen er gewoon even afhalen en de schijven opmeten, de diameter, de dikte van de schijf en de hoogte van de 'hoed'

Vervolgens ga je even kijken op http://www.profiteile.de/ daar kunnen ze zo'n beetjes alles wat er bestaat leveren en dan ook nog van diverse merken. En vaak ook nog heel goedkoop ............

Succes!

Owh ja, Van Hemmen. De naam was me even ontschoten. Die dus.

even een update;

DawnBlueED schreef:Als je de Duitse papieren nog hebt (of gekopieerd hebt) kun je ook gaan zoeken op 'Schlüsselnummer' en dan daarmee bij een van de Duitse onlineshops bestellen.

zoals ik aangaf had ik deze niet meer, maar ik dacht laat ik RDW eens bellen met verzoek om die ingeleverde papieren voor mij te kopieën
duurde dus een weekje maar kreeg toen alle papieren gratis gekopieerd in huis dus nu heb ik die schlusselnr wel, en is het inderdaad makkelijker zoeken in duitsland voor de remmerij.

tijdens mijn zoektocht op internet kwam ik er dus achter ( althans dat denk ik) dat er voor mijn type en uitvoering 3 OEM nummers zijn uitgegeven:

Parts
Brake Disc
OEM

274 170
272404
9492715

VOLVO
Remarks

Front axle
Ventilated
No. of holes 5
Outer 305 mm
Thickness 27,9 mm
Minimum Thickness 25 mm
Center 68 mm

zou dit betekenen dat er dus waarschijnlijk ook verschillende merken toeleveranciers zijn geweest.
of dat er zoals edraket aangaf partijen van verschillende fabrieken (landen) zgn OEM producten leveren.

wat verder opviel is dat prijzen (internationaal) behoorlijk verschillen
bijvoorbeeld goedkoopste in duitsland voor mij is
http://www.mister-auto.de/de/bremsschei ... 123.1.html
en de nederlandse site van hun
http://www.mister-auto.nl/fl/remschijf/ ... 123.1.html
aangezien ik vlak bij de grens woon misschien toch via pakketstation in duitsland bestellen.

Is het trouwens het beste om hetzelfde merk remblokken erbij te nemen of maakt dat in principe niet uit en zijn deze niet altijd specifiek op elkaar afgestemd.

Is die duitse site niet zonder BTW? Vind het verschil wel behoorlijk groot.

edraket schreef:Is die duitse site niet zonder BTW? Vind het verschil wel behoorlijk groot.

Het verschil vond ik ook groot maar het is wel inclusief btw. , gooi ze maar eens "in den warenkorb" dan zie je dat het inclusief MwSt (BTW) is.
Het is in nederland dus schijnbaar ruim 30% duurder :?