Volvo-Forum.nl

Bij mijn S60 van 2002 met 178d km op de teller komen de verbruikscijfers helemaal niet overeen met hetgeen de display aan geeft.

De display heb ik ge-reset toen ik de auto vorig jaar kocht en sinds die tijd heeft de stand zich langzaamaan gestabiliseerd op een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km.
Na het tanken geeft hij aan dat ik ruim 1200 km zou kunnen rijden.
Ik echter nog bij geen een tankbeurt de 900 km gehaald.

Laatste tankbeurt was 66,13 ltr met 888 km dat is volgens mij een verbruik van 7,4 l/100km
Terwijl er volgens de display gereden is met nog steeds een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km en ik met de volle tank meteen weer een aanduiding kreeg van ruim 1200 km??

De banden die onder mijn auto liggen zijn vrij nieuw, Michelin Primacy 205/55 R16 en de bandenspanning heb ik al geregeld gecontroleerd.
Aan mijn rustige rijstijl kan het niet liggen want dan zou ook het gemiddelde verbruik hoger liggen??

Stel dat de motor ge-chipt is zou dit dan een verklaring kunnen zijn??
Ik heb altijd gedacht dat het verbruik ook werkelijk gemeten werd door de hoeveelheid brandstof die de motor "nodig".
Dus ongeacht of het een wel of niet ge-chipte motor is het werkelijke verbruik ook gewoon in de display aangegeven zou worden.

Wie heeft hier meer ervaring mee en kan me een zinnig antwoord geven?

JosB schreef:Bij mijn S60 van 2002 met 178d km op de teller komen de verbruikscijfers helemaal niet overeen met hetgeen de display aan geeft.

De display heb ik ge-reset toen ik de auto vorig jaar kocht en sinds die tijd heeft de stand zich langzaamaan gestabiliseerd op een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km.
Na het tanken geeft hij aan dat ik ruim 1200 km zou kunnen rijden.
Ik echter nog bij geen een tankbeurt de 900 km gehaald.

Laatste tankbeurt was 66,13 ltr met 888 km dat is volgens mij een verbruik van 7,4 l/100km
Terwijl er volgens de display gereden is met nog steeds een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km en ik met de volle tank meteen weer een aanduiding kreeg van ruim 1200 km??

De banden die onder mijn auto liggen zijn vrij nieuw, Michelin Primacy 205/55 R16 en de bandenspanning heb ik al geregeld gecontroleerd.
Aan mijn rustige rijstijl kan het niet liggen want dan zou ook het gemiddelde verbruik hoger liggen??

Stel dat de motor ge-chipt is zou dit dan een verklaring kunnen zijn??
Ik heb altijd gedacht dat het verbruik ook werkelijk gemeten werd door de hoeveelheid brandstof die de motor "nodig".
Dus ongeacht of het een wel of niet ge-chipte motor is het werkelijke verbruik ook gewoon in de display aangegeven zou worden.

Wie heeft hier meer ervaring mee en kan me een zinnig antwoord geven?

Bij mij klopt het ook vaak niet,

Het ene monent kan ik nog maar 200 km rijden en na een tijdje rijden ineenkeer nog 300 km!

Ik gebruikt het als richting en neem de waardes maar met een korreltje zout

Volgens mij wordt dat aantal nog te rijden kilometers aan de hand van een redelijk korte termijn gemiddelde van het verbruik berekend. Bij mij gaat ie naar m'n werk toe 100km naar beneden (bergop) en terug 50km omhoog (bergaf), samen klopt dat ongeveer.
Maar ik denk dat bij jou het verschil wel erg groot is en de verbruiksmeter gewoon niet klopt. Ik weet niet hoe die boordcomputer het verbruik precies meet, als hij dat doet door gewoon op te tellen hoeveel hij zou moeten inspuiten, dan kan het zijn dat er dus gewoon meer wordt ingespoten dan zou moeten (chiptuning?).

Bij mij komt het ook niet overeen. Maar ik heb wel eengunstiger verbruik. Na getankt te hebben geeft de boordcomputer 1400 km aan.
Maar ik red gemiddeld 1000-1100. Het verbruik wordt gemeten over de laatste 15 km. Misschien dat dit wat verklaard.

Richard S schreef:Bij mij komt het ook niet overeen. ...... Het verbruik wordt gemeten over de laatste 15 km. Misschien dat dit wat verklaard.

Hallo Richard,
Als ik naar mijn gemiddelde verbruik kijk dat getal veranderde in het begin nog wel wat als ik meer stad of snelweg reed.
Op dit moment is dat getal stabiel (en dan al stabiel over minstens 3 a 4000 km).
Dus ik verwacht eigenlijk dat het verbruik ongeveer daarmee overeen komt en niet 6,3 aangeven als je 7,4 rijdt.

ik heb het idee dat het bij ons wel behoorlijk klopt: ongeveer 6,7 liter op honderd kilometer en in de praktijk rij je zo'n 1000 kilometer en dan heb je nog wat over

Het gemiddelde verbruik, die 6.3, wordt berekend over de hele 3000 kilometer, of eigenlijk, sinds je 'm voor het laatst gereset hebt. Logisch natuurlijk dat dat getal na zoveel kilometer bijna niet meer verandert.

Aantal kilometers tot lege tank wordt berekend over de laatste 15 of 20 kilometer.

Aantal kilometers tot lege tank wordt berekend over de laatste 15 of 20 kilometer.

Dit bedoelde ik dus ook. Had het alleen wat knullig opgeschreven.

Bij ons klopt het redelijk maar als je 10.000km een gemiddelde hebt van 9.1 en je rijdt de eerste 300km van je tank ook zo. Vervolgens ga je 200km 200 rijden dan houdt hij bij ons wel rekening mee, en zegt hij nog net niet Bitte Tanken
Maar gemiddeld gezien klopt het bij ons. En die 1200km met een D5 haalt mijn vriendin met haar pa's S60 ook

Kijk ook eens hier.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=2718