Volvo-Forum.nl

Bij de aanschaf van onze V70 T5 uit 2001 werd gezegd dat de automaat vervangen was, want de kleur van de automaat (gezien onder de motorkap) was lichter dan de rest van het motorblok...

fabel of waarheid?

Wanneer zou de automaat dan zijn vervangen?
Door wie?
Navraag gedaan bij de vorige eigenaar?

Ik ken de vorige eigenaar niet. Heb contact getracht te zoeken met HR Car Improvement in Bussum, schijnbaar Volvo liefhebber en garage zoals vermeld in het boekje, maar tot op heden geen resultaat.

Valt dit zo te zeggen? Andere kleur dan motorblok dus nieuwer? (glimt meer dan rest blok)

Nee, valt niets van te zeggen.
Als de motor en bak voor de verkoop zijn schoon gespoten kan het ook zo lijken.
Daarom de wanneer vraag, want als kort geleden een dergelijke klus is uit gevoerd moet je dat kunnen zien aan "sleutelsporen".

Ok, dank je Alex.

Het vreemde is dat alles sowieso wel schoon is, maar motorblok is donkerder van kleur en automaat licht. Hebben anderen dat ook met een automaat?

Maak er eens wat foto's van en plaats die hier.

doe ik Alex. Zal van het weekend zijn ivm 's avonds snel donker.

Zal morgen bij ons eens kijken. Maar dacht niet dat er kleur verschil in zat.

Wat voor nummer staat er op of zit er een los blikken dingetje aan waar het type op staat?

Dat duurde lang, maar hierbij de foto's.
Dat licht gekleurde is de automaat gezien onder de motorkap.

2de hands automaat zou ook nog kunnen toch?

Dat lijkt op een zilverkleurig gespoten bak. Misschien wel een gereviseerde.

de verkoper zei volgens mij is de bak recent vervangen, want andere kleur. Een garage bij ons in de buurt waar ik een keer moest zijn zei dit is normale kleur want is van lichtmetaal!??

Ga toch binnenkort de bak laten flushen. Als de bak koud is dan slipt deze een klein beetje.

Dus hoogstwaarschijnlijk is de bak al een keer vervangen? nieuw dan wel tweedehands.

Op de 2e foto lijkt het op; oxydatie onder verf.

Hoi,

Ja klopt dat lijkt inderdaad op de tweede foto. Dus misschien wel gereviseerde die inderdaad zilver is gespoten. Kan in de historie niets van vinden. Zal wel zien hoe donker of licht de ATF morgen is...

Ziet er iets te "fris" uit die automaat, moet wel verf zijn.

Maar als ik zo de pakking tussen die twee zie dan is de pakking net zo "vies" als het blok en het lijkt mij logisch dat je de pakking gaat vernieuwen bij een bakwissel.
Overigens vind ik het vreemd dat zo'n grote reperatie niet terug te vinden is in de boekjes etc

w.stif schreef:Maar als ik zo de pakking tussen die twee

Pakking?
Tussen het blok en bak zit geen pakking.

Vanmorgen de automaat laten "flushen"

In eerste instantie kon men geen olie peilen. Eerst dacht men dat het wellicht een andere kleur was dan rood, maar spannend wat eruit zou komen.

Nou de olie was zwart en met een viscositeit van water. Na het flushen een rit met één van de mannen gereden en de bak schakelde weer lekker soepel.

Niet dat we er echt problemen mee hadden, wat slippen e.d. maar nu echt boterzacht.

Klinkt goed. Hoe hebben ze dat gedaan?
Zoals hier: www.pa5ca.com/v70/automaat_spoelen/ ?

Voor de olie van het blok weet ik dat er een termijn voor staat van een jaar of om de 30k.
Staat er ook een termijn voor de olie van de automaat?