Volvo-Forum.nl

Ik heb eeb V40 uit 2003 ik kan vanaf de bestuurdersstoel alle deuren vergrendelen maar bij mijn vorige auto ging dat automatisch.

Kan ik dat bij mijn Volvo ook automatisch laten gebeuren op het moment dat ik weg rij?
Of is dit weer iets dat de garage alleen kan doen?

Alvast bedankt,

Ben ik ook wel benieuwd naar, als een Renault Megane dat heeft moet dat bij een V40 ook kunnen toch? Zal wel met een puls vanuit de versnellingsbak te maken hebben, boven een bepaalde snelheid klik/klak op slot.

Ben ook nog op zoek hoe ik mijn 4 electrische ramen kan laten sluiten via de CV. Als een Ford/VW/enz. dat heeft moet dat toch ook bij een V 40 kunnen, zal wel met een puls uit...... jajaja ik weet het dus niet :?

Wie wel?

gr. Edwin.

niet met de standaard configuratie.

Automatisch sluiten van de ramen kan zowiezo niet, daar gelden allerlei veiligheidsregels voor (moet automatisch stoppen als je je hoofd er tussen steekt enzo) die bij de V/S40 nog voor een te dure technische oplossing zouden hebben gezorgd.
Dat van die deuren sluiten moet ik even opzoeken.

Automatisch deuren sluiten kan volgens mij ook niet

Ramen sluiten via de AB kan bij veel merken Ik vind dat wel een beetje een gemis aan mijn Volvo.
Deuren automatisch op slot na wegrijden is bij V70 als het goed is een programmeerbare optie. Geen idee van V40.

menjo schreef:Automatisch sluiten van de ramen kan zowiezo niet,

Toch wel: daar zijn relais voor in de handel (bij mijn vader zat dat ooit standaard in zijn gemini-alarm pakket) ik denk dat je even moet informeren bij een alarm-inbouw centre

Ja ok, maar niet standaard en ze voldoen niet aan de regels? Of zit er een stop in gebouwd?

Zit me net te bedenken dat het moment van inschakelen van de "deadlock" vergrendeling (30 seconden na afsluiten via AB) te modificeren zou moeten zijn om te gebruiken voor het automatisch afsluiten van de portieren, 30 seconden nadat je bent weggereden? Tis per slot van rekening gewoon een pulse met een vertraging die geactiveerd wordt na bepaalde actie (deuren afsluiten)?

gr. Edwin.

Edwin schreef:Zit me net te bedenken dat het moment van inschakelen van de "deadlock" vergrendeling (30 seconden na afsluiten via AB) te modificeren zou moeten zijn om te gebruiken voor het automatisch afsluiten van de portieren, 30 seconden nadat je bent weggereden? Tis per slot van rekening gewoon een pulse met een vertraging die geactiveerd wordt na bepaalde actie (deuren afsluiten)?



gr. Edwin.

en als je een aanrijding krijgt of het water belandt??

HMG schreef:

Edwin schreef:Zit me net te bedenken dat het moment van inschakelen van de "deadlock" vergrendeling (30 seconden na afsluiten via AB) te modificeren zou moeten zijn om te gebruiken voor het automatisch afsluiten van de portieren, 30 seconden nadat je bent weggereden? Tis per slot van rekening gewoon een pulse met een vertraging die geactiveerd wordt na bepaalde actie (deuren afsluiten)?



gr. Edwin.

en als je een aanrijding krijgt of het water belandt??

Als het goed is gaan dan de airbags af en dan moeten volgens het boekje ook de sloten automatisch ontgrendeld worden als die opslot zitten....

gr. Edwin.

Dat is eigenlijk maar knoeien met een pulse van het deadlock systeem

Ik begrijp dus dat het niet mogelijk is om de deuren bij een lage snelheid automatisch op slot te laten schieten Renault heeft dit mooi voor elkaar en dit systeem is daar ook makkelijk in en uit te schakelen.

Ik zal dit dus handmatig moeten doen het is niet anders.

skoda kent het ook, voor v40 nog niet gehoord. heb je bij dealer al naveaag gedaan?

RoberT2.0 schreef:Ik heb eeb V40 uit 2003 ik kan vanaf de bestuurdersstoel alle deuren vergrendelen maar bij mijn vorige auto ging dat automatisch.

Kan ik dat bij mijn Volvo ook automatisch laten gebeuren op het moment dat ik weg rij?
Of is dit weer iets dat de garage alleen kan doen?

Alvast bedankt,

Ben je ooit wel eens te water geraakt met een auto. Niets zo vervelend als een ander dan je deur niet kan openkrijgen omdat hij automatisch op slot gaat boven een bepaalde snelheid. En onder water een ruitje inslaan zonder gereedschap valt echt niet mee hoor. Ik snap absoluut niet waarom mensen dat willen.

Ik heb honderdduizend keer liever dat ze mijn auto carjacken dan dat ik verzuip in dat ding.

ben het met smokingman eens.
wat is de volgende stap dat je auto automatisch voor je deur rijd, de deur voor je open doet en dan vraag op welke temperatuur je de klimaatcontrol wil hebben?

Smokingman,
Ik ben het gedeeltelijk met je eens. Ik vind dat deadlock systeem ook onzin. Ik "erger" me ook altijd als het gebeurd bij een Renault waarin ik wel eens mee rij.

Maar bij bijvoorbeeld het te water raken van je auto zal niet meteen alle elektronica uitgeschakeld worden. Die blijft nog wel even functioneren, hierbij kan je gewoon de vergrendeling opheffen door de deur open te doen of je kan het elektrische raam nog openen.

Volgens de anwb blijven je koplampen, elektrische ruiten etc. zo'n 7 minuten na het te water raken werkzaam.
Koplampen zijn schijbaar handig voor de brandweer of redders

Ik heb een keer gehad dat ik stond te wachten voor het stoplicht er stapt een man in links bedreigd mij met een mes, zegt dat hij mijn horloge wil hebben of hij steekt mij overhoop.
Dus horloge afgestaan en de man verdwijnt met horloge aan de rechterkant. (dit alles in nog geen tien tellen.)

Sindsdien doe ik altijd mijn deuren op slot van binnenuit zijn ze toch altijd te openen ongeacht de staat van alle electronica in de auto.

En mocht ik te water raken en omstaanders zien dat, dan blijven ze toch staan kijken en zul je de deuren van binnenuit moeten openen.
Bedenk ook dat hulpdiensten altijd ruiten zullen tikken een deur kan net zo goed geblokt zijn door ....Noem het maar op.
Dus vandaar mijn deuren op slot en het liefst automatisch.

Een vriend van mij is ooit te water geraakt met zijn auto. Die was toen door de klap buiten bewustzijn. En er is een omstander (ze zijn er dus wel) het water in gesprongen om hem eruit te trekken. Die had de deur, als hij op slot had gestaan, nooit kunnen open zonder gereedschap. En die vriend van mij was er niet toe in staat.

Het heeft zo zijn voordelen als de deur op slot gaat als je gaat rijden, maar ik vind die persoonlijk niet opwegen tegen het risico dat ik in mijn eigen auto verdrink of verbrand op het moment dat ik zelf niet meer in staat ben om de deur te openen.

ach, ieder z'n ding zeg ik maar. Mijn beweegredenen zijn nu in ieder geval duidelijk!