Volvo-Forum.nl

Dat de kleine Volvo's het al veel te lang met de verouderde benzinemotoren moet doen ipv de (op papier) zuinige direct ingespoten motoren zal menig Volvo-liefhebber en -dealer flink steken.
In de nieuwe e-brochure van de Volvo C30 stookt Volvo het vuurtje nog wat verder op, want wat staat daar op blz 71?

Jawel de T5-uitvoering is uitgerust met een viercilinder 2.0 direct ingespoten motor met 230 pk en kan worden uitgerust met 6-bak, danwel Powershift 6-bak. De overige technische gegevens zijn echter van de vertrouwde 2.5 Turbo motor.

Aangezien op blz 30 nog van een vijfcilinder wordt gesproken, zal dit wel een foutje zijn. Of niet?

Hmm.. Al hoewel dit een auto van ander kaliber is,
gaat het verhaal ook op voor de 5 cilinders..
Die 4 pitters zijn wel zuiniger, maar het wordt waarschijnlijk toch een gemis

.. vanaf 2.00 als men geen tijd heeft

Dat Volvo weleens creatief met feiten omgaat ten eigen faveure, is ook bekend.

Een V70 T5 doet 189 gr. C02/km, een C30 zou met dezelfde motor met minder pk 200+ gr. CO2/km doen.

945i schreef:Dat Volvo weleens creatief met feiten omgaat ten eigen faveure, is ook bekend.

het is al net een Duits merk