Volvo-Forum.nl

Geachte mede-forummers,

Na het omzetten van de winterbanden dacht ik van kom laat ik eens
wat vloeistoffen controleren....
Lijkt zo eenvoudig echter bij het ontgrendelen van de motorkap ging het mis.
Er zit totaal geen weerstand meer achter de ontgrendelingsknop in de auto,
de kabel bij deze knop zit nog gewoon vast dus ik ben bang dat deze bij
de ontgrendelpunten onder de motorkap is afgebroken o.i.d..

Inmiddel uiteraard het een een ander uitgezocht en er zitten dus 3
vergrendelpunten 2 links en rechts van het midden en 1 in het midden die
men moet ontgrendelen nadat de motorkap iets omhoog is gekomen.
het gaat dus om de 2 stuks links en rechts van het midden van de kap.
aan de kap zitten 2 ijzeren ogen die in een vergrendeling vallen die op zijn
beurt weer kunnen worden ontgrendeld met de kabel die naar de knop in
de auto loopt.

Nu voelen jullie waarschijnlijk mijn vraag al aankomen.....:

Hoe krijg ik de motorkap nu ontrgrendeld? Iemand een goede tip?
het liefst zonder iets de slopen natuurlijk.

Even ter info, het gaat om een S80 MY2001 2.4t handgeschakeld.

Uiteraard alvast bedankt!

(ik hoop dat iemand een tip heeft anders wordt zaterdag de grill eruit
gesloopt)

Probeer eens wat te poeren met een schroevendraaier, mogelijk dat je dan de haak naar achteren kunt drukken.

Anders even naar de dealer, die hebben zeker te weten wel iets in de toverhoed.

Laatst had iemand dit ook al. Toen bleek de kabel te zijn gebroken aan de binnenzijde van de auto. Blijkt daar een rare knik in die kabel te zitten. Ik zal eens zoeken of ik dat topic kan vinden...

Edit: Toch behoorlijk goed mijn best gedaan, maar ik kan het topic niet meer vinden.

Wat een snelle reacties zeg!

Alvast bedankt, ga zeker proberen te klooien met een schroevendraaier,
de dealer heeft juist gemeld dat de grill eruit moet worden gesloopt!
Vandaar dat ik echt jullie hulp nodig heb.

Jammer dat je het topic niet meer hebt kunnen vinden, ik had ook al
niets gevonden ondanks dat ik toch uitvoerig had gezocht voordat ik
dit ging posten natuurlijk....

Die knik ga ik ook zeker op zoeken!

Wellicht iemand nog andere suggesties ?

Succes, houd ons op de hoogte. Wie weet maak ik het zelf ook een keertje mee...

Het linker plastic binnenscherm verwijderen,dan zie je de kabel lopen..

Uiteindelijk hebben we hetvolgende gedaan:

De grill verwijderd (6 lipjes, 3 boven en 3 onder indrukken met een schroevendraaier en dan kun je de grill zo naar je toe trekken)

Achter de grill zit een rubberflap die langs de zijkant die kun je aan de
kant drukken, hierachter zie je aan beide zijden de haken in het slot vallen.

aan de bestuurderskant kun je echter de kabel door een uitstulping in
de carroserie schuin naar beneden zien lopen en werd het duidelijk dat
de kabel vanuit onder de auto vandaan vastgegrepen kan worden.

We hebben de buitenmantel doorgeknipt en een stevige ruk aan de
binnenkabel gegeven waarna de motorkap gelukkkig open sprong!

Hierna hebben wij de kabel vervangen!

Allen bedankt voor jullie reacties en ik hoop dat als iemand hetzelfde
probleem heeft dat hij het met bovenstaand ook kan oplossen!

Waar was de kabel nou gebroken?

Uiteindelijk hebben wen geen breuk kunnen vinden, echter is het
meest waarschijnlijke scenario dat de buitenmantel van de kabel
los is geschoten waardoor er geen weerstand meer is en het dus
lijkt of de binnenkabel gebroken is.

Dus voordat men begint misschien eerst binnen in de auto de kabel
loshalen en daat een goede ruk aan de binnenkabel te geven.

Goed om te weten!