Volvo-Forum.nl

AutoScoops.net schreef:Als het aan moederbedrijf Ford ligt, krijgt de Volvo S60 geen vervolg. Ze willen het gamma van Volvo spiegelen aan BMW en daar past de S60 niet meer tussen. De S40 is bedoeld als concurrent voor de 3-Serie, de S80 voor de Fünfer. Voor een nieuwe S60 is geen ruimte, aangezien de nieuwe S40 in 2010 ongeveer dezelfde afmetingen krijgt als de huidige S60.

Dan moet de S60 nog 4 jaar mee dus...
Mag van mij, toch nog steeds de mooiste Volvo

bij dat spiegelen moeten ze wel nadrukkelijk omhoog kijken. s40 zit onder de 3, s80 zit onder de 7; waarom geen s60 die onder de 5 serie valt? en dan i.i.g. de vergelijking met de drieer wel doorstaat

Ze zijn in de war, anders haalt volvo zeker niet die 7 modellen?
c30 c70 s80 s60 v70 xc70 +model X
schrap de s60 en je moet ook een model Y verzinnen dat het qua verkoopaantallen beter doet dan de s60 die je offert

Schijnbaar groeit de volgende S40 zo, dat de S60 zover zou moeten groeien dat hij weer in het vaarwater komt van de S80. Maar noem de nieuwe S40 dan gewoon S60. S40 en S60 zijn nu trouwens beide al concurrenten van de 3 serie. De S80 is de concurrent van de 5 serie. 7 serie is nog wel een heel stuk groter. Maar als ze hun modellengamma willen spiegelen aan BMW dan komt er dus nog een S100 en een aantal Cxx modellen.

Ik vind het maar een vreemd verhaal. De s60 is ook een goelopend model als ik het zo zie. Dus waarom zou je die wegdoen.

Omdat er dus schijnbaar een S40 van dat formaat komt. Ik snap ook niet dat ze die dan geen S60 noemen. Vreemd verhaal inderdaad. Ik dacht dat Volvo juist met opzet altijd een beetje tussen de BMW modellen in zat.

Ik weet het niet, AutoScoops heeft het vaker bij het verkeerde eind.

Afwachten dus, en niet eerder gaan schreeuwen voordat de kogel door de kerk is.

En waarom spiegelen aan BMW, omdat het met Jaguar niet gelukt zou zijn?(x-type/3-serie, S-type/5-serie, XJ/7-serie en XK/6-serie).

Nee, AutoScoops heeft het wat mij betreft gewoon mis. En VOLVO-zelf heeft deze maand ook al het tegendeel verwoord.

Ja, zou wel gek zijn als ze ineens een hele andere filosofie zouden hebben. Geloof er niet zo veel van.

Juist VOLVO heeft juist ook een imago van, wel kunnen maar niet hoeven.
Alsjeblieft laat dat zo blijven. Mijn ervaring is dat ik voor vol wordt aangezien als ik bij de klanten voor kom rijden, zo die doet het niet van onze centen (en dat krijg je wel met een BMW of Mercedes)
Ik weet het, het is een vooroordeel, maar zo werkt het in ieder geval in mijn branche wel.

Ik kan ook bijna niet geloven. De s60 is toch een succesverhaal. Mooie auto en waardevast. En voordat de s40 is geëvolueerd tot de maten van de s60 zullen idd nog jaren verstrijken, zo veronderstel ik althans. Ben benieuwd.

Misschien komt er dan een s20 ofzo die net zo groot is als de huidige s40. Aangezien de c30 als ik het goed heb ongeveer net zo groot is als de huidige s40 klopt het plaatje dan redelijk. De nieuwe v50 zal ook moeten groeien en wordt dan net zo groot als de huidige v70, dat kan maar dan vervalt de v70 en komt de v90 in productie.

Een wereld zonder v70 dat kan toch eigenlijk niet

Ja, we moeten ons zorgen gaan maken.

Lees dit ook eens.......

http://www.autointernationaal.nl/artike ... =1067&n=10

Marcel schreef:Lees dit ook eens.......

http://www.autointernationaal.nl/artike ... =1067&n=10

Dat is dus pure stemmingmakerij. Naar aanleiding van dat artikeltje van AutoScoop.

Laten we ons nog even inhouden
De 200 serie is toch ook nog tot 1994 doorgebouwd nadat VOLVO had gezegd te zullen stoppen in 1988, De kopers hebben daar voor gezorgd. Als wij blijven vragen en kopen dan blijft de S60 ook wel.

Ben ik het helemaal mee eens. Ze kunnen nog zoveel schrijven maar je weet het pas als het zover is. En het lijkt mij, zoals eerder al gezegd, stug dat een van de best verkopende volvo eruit zou gaan

De S60 is de opvolger van de S70 die op zijn beurt de opvolger van de 850 sedan is, de best verkochte Volvo modelreeks ooit en met de komst van de 850 ook de structurele verandering van Volvo naar een dynamisch merk.
Amerikanen zijn zeker gezien de financiele resultaten van zowel Ford als GM geen visionairs gebleken.
Voor mij geldt dus: eerst maar eens zien om te geloven.

Ik vind het wel logisch. Laat de volgende S40 groeien heb je ook wat ruimte voor de volgende S30 en doe gewoon een echte Volvo boven de S80 Heb je zo de gespiegelde concurrenten voor de A4/3 A6/5 A8/7 en wordt het simpelweg A4/3/S40 A6/5/S80 en A8/7/S110

groet
Ruud

Ik dacht altijd dat er een combi was:
S40 - V50
S60 - V70
S80 - V90 (was ooit een idee dacht ik...)

De C30 zit er nu lekker onder maar ik zou niet weten waarom Volvo er een mooi en goed lopend model uit zou halen... Tenzij het de verkoop van de Focus in de weg zit ::)

Er zit op dit moment en een heel behoorlijk mate van logica in de modellenlijn van Volvo en winst in Volvo als zodanig.
Ford heeft en het een niet en het ander niet in de eigen modellenlijn, jammer dat zij vanuit die postitie kunnen bepalen hoe nu verder.

Het bericht meldt dat de S40 de nieuwe S60 wordt. Er zou dus wel een opvolger komen, maar dat is 1 auto om er 2 te vervangen.