Volvo-Forum.nl

Goedenavond,

Ik heb een Volvo S80 D5 2002 op het oog met 217000 km op de teller.
Deze is te koop zonder garantie, wel van eerste eigenaar met boekjes tot 200000 km. Wel heeft hij NAP en is gekeurd tot september 2012.
Nou weet ik dat het vragen is naar de bekende weg, maar kan ik met deze km stand grote (dure) reparaties verwachten?

Beetje weinig informatie.
Heb je een linkje naar de te kopen Volvo?

Sorry, je hebt gelijk!
Hier is de link: http://www.autowereld.nl/volvo/s80/2.4- ... tails.html

Volgens mij moet je voor dat geld toch wel meer S80 kunnen krijgen.
Er zit niet eens RTI (navi) in.
Hij oogt oook een beetje smoezelig, zeker de foto van boven op het deurpaneel.
Ligt daar de shag van de vorige eigenaar nog?

Met de motor zal je weinig last krijgen.
Tip: laat een aankoopkeuring doen, kan ook bij een Volvo-dealer.

Koop em dan hier: http://link.marktplaats.nl/501169033

Is dezelfde auto alleen voor 1500 euro minder.

Enuhm de handgeschakelde S80's zijn zeer dun gezaaid.

Fat Rat schreef:Koop em dan hier: http://link.marktplaats.nl/501169033

Is dezelfde auto alleen voor 1500 euro minder.

Enuhm de handgeschakelde S80's zijn zeer dun gezaaid.

Hé, dat is bijzonder... :roll:

Ja, ik zou ook gaan voor een automaat. Eenmaal gereden wil je niet anders.

Fat Rat schreef:Koop em dan hier: http://link.marktplaats.nl/501169033

Is dezelfde auto alleen voor 1500 euro minder.

Enuhm de handgeschakelde S80's zijn zeer dun gezaaid.

Dun gezaaid ,dat klopt,maar ook niet te verkopen,met die km stand is hij waard 3750 euro..

Verstandiger is te gaan voor een S60,iets duurder in aanschaf,maar wel goedkoper wat betreft het rijden ermee.

Dat is 100% zeker geen Executive! Misschien een exclusive...

Bedankt voor de reacties!
Dit is voor mij dus een duidelijke "No"!
Bijna had ik mij blind gestaard op de auto.
Ook was de reactie op mijn mail erg vaag, ik citeer: "Proefrijden doen we pas na dat we het met elkaar eens zijn."
Er rest mij nog één vraag, is een S60 echt zoveel goedkoper als een S80 in onderhoud?
Ik had het idee dat zij technisch gelijk zijn, zelfde motoren en electronica.
Maar dat kan ik fout hebben, het is een veronderstelling. :roll:

Geen idee, als je alleen beurten heb is een S80 niet heel kostbaar vind ik.

Maarja, das subjectief

Wegenbelasting zal zeker wel schelen.

Wegenbelasting van een S60 en S80 schelen niets (spreek uit ervaring).

S60 is alleen minder auto voor evenveel geld(occasie)

Vaak zelfs meer geld denk ik zo

Kunnen wij alleen ons voordeel mee doen

En als je graag schakelt(zoals echte venten)2x geluk

Bart schreef:Wegenbelasting van een S60 en S80 schelen niets (spreek uit ervaring).

Een S80 valt in een hoger belastingtarief dan een S60

1500kilo voor een S60Automaat en 1563 voor een S80 automaat

Ramon&Ramon schreef:

Bart schreef:Wegenbelasting van een S60 en S80 schelen niets (spreek uit ervaring).

Een S80 valt in een hoger belastingtarief dan een S60

1500kilo voor een S60Automaat en 1563 voor een S80 automaat

Bart heeft ze alle twee. Wat scheelt het ?


In belgie telt alleen de motor(25d is €560).

Een handbak heeft denk ik bij die km stand nieuwe koppelingsplaten nodig
Automaat gaat gewoon lekker verder

my1stvolvo schreef:Een handbak heeft denk ik bij die km stand nieuwe koppelingsplaten nodig
Automaat gaat gewoon lekker verder

Tot die stuk is, en dat kost je 4x koppelingsplaten :shock:

ovlov058 schreef:

Ramon&Ramon schreef:

Bart schreef:Wegenbelasting van een S60 en S80 schelen niets (spreek uit ervaring).

Een S80 valt in een hoger belastingtarief dan een S60

1500kilo voor een S60Automaat en 1563 voor een S80 automaat

Bart heeft ze alle twee. Wat scheelt het ?


In belgie telt alleen de motor(25d is €560).

Mijn S80 kost 66 euro per maand. Dat is voor een automaat uit 99.

Das 240 per jaar meer , de helft van men verzekering.