Volvo-Forum.nl

Er is al veel over geschreven, echter de V50's in desbetreffende topics hebben allemaal een roetfilter.
Mijn V50 is van 2005 en heeft geen roetfilter. Het verbruik is "bijna spontaan" in eens omhoog gegaan van 5,7 l/100 naar 6,6 l/100. Dit verbruik was ook af te lezen op de brandstof meter en nog erger ook bij de tankbeurten. Afgelopen keer, 37 liter getankt en 498 kilometer gereden!!
Gebeurtenissen kort hiervoor:
Ongeveer 3000 kilometer terug is de turbo vervange.
En 1000 kilometer terug winterbanden gemonteerd.
Het vreemde is echter dat na bovenstaande gebeurtenissen de auto het voor mij normale verbruik registreerde.
Wie kan mij vertellen wat er loos is?

De kou. Is bij mijn D2 ook de reden van een toename in het verbruik van bijna 1 l/100 km.

Luchtmassameter niet goed meer? Je kan de auto t beste even (rijdend) uit laten lezen.

Winterbanden gemonteerd?

Ralf T schreef:De kou. Is bij mijn D2 ook de reden van een toename in het verbruik van bijna 1 l/100 km.

+1

Door de kou duurt het langer dat de motor op temperatuur komt. (= meer verbruik)

wordt diesel niet ook stroperiger bij stevige kou? ik kan me herinneren dat wij vroeger in dienst tijdens de winter de dieselkachels bijna niet aan kregen bij vrieskou en daarom de diesel mengden met kerosine om het dunner en beter brandbaar te maken.

Na gevraagd maar winterbanden moet niet veel uitmaken. Ieder geval zeker niet zo'n verschil.

Update: lijkt er op dat verbruik afneemt. BC zit nu op 5,9 l/100 stond het weekend na heen en weer londen op 6,6 l/100.

Zou het kunnen zijn dat ik slechte diesel getankt heb? Het rare is dat ik vlak voor de toename juist BP premium heb getankt. Dan zou je juist afname verwachten. Daarna heb ik nog een keer gewone diesel in Engeland getankt.

En eergisteren heb ik diesel bij de Tinq getankt. Dit lijkt een verbruik afname te realiseren........???? Wordt vervolgd.