Volvo-Forum.nl

Vorige week voor het eerst weer m'n standkachel gebruikt, althans dat was de bedoeling. Netjes de timer ingesteld, zoals ik al een paar jaar gewend ben. Echter, de volgende ochtend geen resultaat. Meerdere malen geprobeerd, helaas weer zonder resultaat. Directe start werkt overigens wel, dus de standkachel is niet defect en werkt verder naar behoren.

Wie weet hoe ik de timer weer aan de gang krijg?

Het betreft een S80 T6 uit 2001 met een originele, vanuit de fabriek ingebouwde, standkachel. De klok (dashboard) werkt en loopt mooi op tijd.

Alvast dank voor jullie reacties!

buitentemperatuur misschien te hoog?

Hoe komen mensen er toch bij dat een standkachel niet zou werken bij iets hogere buiten temperaturen? gevalletje kolk en klepel, rtfm?

Standkachel werkt pas bij een buitentemperatuur hoger dan 25 graden niet meer!

dat is niet zo, is het niet effectief doet hij het niet

Buitentemperatuur heeft er niets mee te maken. Heb het meerdere malen geprobeerd, zowel 's avond laat als 's morgens vroeg, zo'n 2 weken geleden wanneer we een paar dagen vorst hebben gehad. Met de timer telekens geen succes. Wanneer ik de direct start functie gebruikte, starte de standkachel wel direct op.

Het lijkt er dus op of de timerfunctie niet meer werkt. Zou een reset (accupolen loshalen voor min 20 min) helpen? Iemand anders een idee?

Wat voor foutcodes komen er ? Zijn die inmiddels uitgelezen ?

Directe start gaat wel zeg je, stopt de kachel dan na bijv 5 min ? of blijft deze door gaan ?
Het kan ook zijn dat de kachel op de timer 10 min loopt en dan stopt bijv

Nog niet weggeweest om eventuele foutcodes uit te laten lezen. De boordcomputer geeft in ieder geval geen meldingen.

Bij de directe start blijft de kachel netjes door gaan, ook na 10 minuten.

Gaat het ook goed als je de timer op bijv 30 min later zet, dan kan je zelf kijken of deze aanslaat en dan weer na x tijd stopt

Nee, gaat niet goed. Kachel reageert totaal niet meer op de timer.

software probleem ? Als de standkachel wel werkt lijkt het me dan ergens in de software te zitten

Ik ben er ook bang voor. Binnenkort zal ik eens langs de Volvo dealer gaan in de hoop dat zij het euvel kunnen achterhalen en oplossen.

bart simpson schreef:dat is niet zo, is het niet effectief doet hij het niet

Waatom staat dit dan in mijn instructieboekje:

Standkachel werkt bij een buitentemperatuur hoger dan 25 graden niet.

ik vind het goed hoor, heb er 2 geprobeerd, een bij 15 gr en een bij 21 gr, ze schakelden beiden direct weer uit

Na het 'resetten' (accupolen kortgesloten en meer dan 30 minuten niet aangesloten te hebben) werkt de directe start ook niet meer. Wanneer ik de standkachel inschakel, gaat naar zo'n 2 seconden het driehoekje met uitroepteken op het dashboard even branden. Kort daarna gaat het waarschuwingslampje weer uit en ook de standkachel schakelt zich weer uit.

Ook nu verschijnt er geen melding op de boordcomputer.

Er kunnen nog steeds wel foutcodes in de auto zitten ondanks da je ze niet ziet op de BC

Accuspanning te laag? Weet hier het fijne totaal niet van maar als de accu maar net aan is en onder de minimale waarde komt voor standkachel door tijdverloop van timer zal hij niet starten. Nu de directe start na de handeling met accu ook niet meer functioneert zou ik daar eens naar kijken.
En de foutcodes uitlezen lijkt me ook niet onverstandig.

@bart simpson: ik vind het ook best daar gaat het niet om. Ga er alleen vanuit dat wat in het instructieboekje staat klopt. Onze standkachel heeft het overigens al boven de 15 graden gedaan.

wat is de zin van branden boven de 15 gr?

mischien een overbodige vraag,maaruh wel genoeg brandstof
in je tank?

Accu is in goede conditie en er zit ook voldoende brandstof in de tank. Ook is de betreffende zekering in orde.

Staat het niet in dat boekje dat je daar in je handen hebt?