Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

Zit na 3 maanden met mijn nieuwe v50 D3 al richting de 8000km en tot nu toe erg tevereden!

Laatst heb ik mijn wintenbanden erop gezet (mischien iets te vroeg gezien de warme winter, maar de wintersport komt er aan:). Rond de 80km/hr heb ik toch een goeie trilling ondanks dat het nieuwe velgen en banden zijn.

Ik ben dus opzoek naar een goeie specialist om de banden te laaten balanceren. Ergens in de randstad.

Wat zijn jullie ervaringen en eventueel aanraders om ergens een afspraak te gaan maken?


thanks!

terug gaan naar degene waar je het spul NIEUW gekocht hebt
natuurlijk.
dit hoort niet.

Vraag dan meteen of ze de velgen balanceren, blijft beter plakken.

ik zou inderdaad naar de leverancier gaan. Als je het set bij de dealer hebt gekocht kunnen zij het ook goed balanceren. En de nieuwe sets krijgen zij gemonteerd aangeleverd, gebalanceerd en wel. Daar kan helaas wel eens een wiel tussen zitten wat niet helemaal top gebalanceerd is. Of er is bv een gewichtje afgevallen, dat die niet helemaal goed vast heeft gezeten

945i schreef:Vraag dan meteen of ze de velgen balanceren, blijft beter plakken.

ze balanceren de banden, en plakken de loodjes op de velgen..... als je een velg wilt/moet balanceren, kun je beter even langs de velgendokter gaan, dan is ie wel heel erg krom;-)

Klopt, het wiel had ik moeten zeggen. (velg/band combinatie)

Thanks voor de info maar helaas is mijn leverancier iets te ver weg voor mij om effe langs te gaan. Dus ik zoek iets dichter bij huis ookal zal me dat ietjes kosten.

gewoon naar de kwikfit, die heeft dezelfde apparatuur om uit te lijnen, dus dat lijkt me de makkelijkste en goedkoopste oplossing. 47,50 volgens de website.

:shock: Het K woord! :shock:

ja, verder zou ik er ook niets laten doen, maar of ze de banden nou uitlijnen bij een dure winkel die hetzelfde apparaat gebruikt of bij de K. lood om oud ijzer

Denk daar iets anders over.

het gaat niet alleen om de machinerie maar ook om degene die het bedient... De Skoda van mijn zwager is bij KF geweest om de airco te vullen (weer dezelfde machine als bij andere bedrijven) maar daarbij hebben ze een paar sensoren in diezelfde omgeving gesloopt

Maar de TS wil niet de auto uitgelijnd hebben maar de wielen gebalanceerd. Doe een belronde langs een dealer en een autobandenwinkel en kijk wat je aanstaat

Dat mag natuurlijk. Maar heb jij kennis waarom het bij K slecht zou zijn en bij een ander goed? Let wel, ik heb het slechts over uitlijnen van de banden he. Verder zou ik mijn fiets er nog niet heen brengen voor onderhoud hoor. (mijn banden ook niet, want ik zou teruggaan naar degene die ze erop gezet heeft, al moest ik ervoor naar groningen)

Juist het uitlijnen van de wielen is iets waar je feeling mee moet hebben. Je zet niet de auto op de brug, ramt op wat knoppen en klaar. Je moet zelf het werk doen en weten wat je doet. KF staat niet hoog op de lijst van interessante bedrijven om voor te werken bij technici in opleiding, degene die er terecht komen kunnen of niet gemotiveerd zijn of komen ergens anders niet aan de bak. En dat heb ik vanuit eerste hand van iemand (monteur) die er gewerkt heeft omdat hij daar vestigingsmanager kon worden op zijn 24ste...

een medewerker van KF mag nog niet naar mijn auto kijken laten staan er aan zitten.

Je zegt zelf ook dat je ze niets toevertrouwd behalve het rommelen aan de wielophanging van je auto... Niet onbelangrijk deel op zich....

TS vraagt volgens mij waar hij de auto kan laten balanceren............
Probeer eens een Eurotyre bandenbedrijf ( even googelen ). Succes.

Klopt, met behulp van internet kom je een heel eind, in ieder geval weet hij nu dat KF niet de beste plek is om heen te gaan..

Ik snap niet dat sommige mensen het uitlijnen van een auto niet kunnen onderscheiden van het balanceren van de wielen... :?

Balanceren kunnen ze overal, zelfs bij de Kwikflut. Wiel op het apparaat, velgmaat invoeren en draaien maar. Apparaat geeft precies aan waar en hoeveel er aan gewicht geplakt/geklikt moet worden. Kind kan de was doen.

Het is overigens helemaal niet vreemd dat nieuwe banden na enige tijd opnieuw gebalanceerd moeten worden. De band zet zich namelijk door het rijden. Als de band bij de montage niet 100% goed om de velg heeft gezeten, kan het dus zijn dat hij niet juist is gebalanceerd.

Je zal je verbazen hoeveel wielen er niet goed gebalanceerd worden door slordig of onzorgvuldig (ouwehoeren met collega..) werken...

Achter worden een grammetje of 5 ook meestal niet weggehaald... Bij sommige auto's merk je die echt wel..

Als de band om de velg zit een paar keer laten stuiteren, dan 'zit' hij wel.

Als je de aanwijzingen van het masjien aanhoudt en je slaat nét effe ernaast, krijg je een correctie van 5gr aan de andere kant. Die moet je er niet opslaan maar de originele opnieuw monteren. Kind kan dus niet helemaal de was doen, je moet echt wel even weten wat je doet. Daarna kan het kind het ook