Volvo-Forum.nl

Na 2,5 jaar en 120.000 km, na wat wikken en wegen besloten de Xc60 in te ruilen voor een D3 V70 Limited Edition. Ik ga me dus verplaatsen naar de v70 sectie. Bedankt voor het uitwisselen van nieuwtjes en wetenswaardigheden.

Ik ben wel benieuwd naar je beweegredenen op van een XC60 in een V70 te stappen.

Ben schreef:Ik ben wel benieuwd naar je beweegredenen op van een XC60 in een V70 te stappen.

Aan de ene kant weer wat anders, daarnaast ook de kosten, afschrijving verbruik etc. tikt behoorlijk aan. Ook de LE is een erg scherpe aanbieding, dus bijbetalen nu reeël. En over drie jaar zien we weer verder.

Tsja, die LE is gewoon een ijzersterke aanbieding.... Afwachten dus maar dickmans, ben erg benieuwd of je de "2.4D" die je nu hebt nog gaat missen tov de D3.. lees wat over smalle powerband etc, maar ben ook benieuwd wat het verbruik gaat doen, hoewel een XC natuurlijk ook wat meer frontaal oppervlak heeft dan een V70. Houd ons maar op de hoogte als je wilt!

Met die leeftijd en kilometerstand zal de ingeruilde XC60 gewild zijn, daar deze waarschijnlijk relatief aantrekkelijk geprijsd zal worden.

Ik denk het zelf ook, mijn dealer heeft er ook maar 2 of 3 staan over alle filialen, ik vermoed dat ze er ca. 39 -41 K voor gaan vragen.

Thom schreef:Met die leeftijd en kilometerstand zal de ingeruilde XC60 gewild zijn, daar deze waarschijnlijk relatief aantrekkelijk geprijsd zal worden.

En heb je al een zicht op het verschil in verbruik van de V70 D3 tov je XC60 24D ?

Zeker, heb er nu 10.000km op staan en ik rijd tussen de 1:15 - 1:15,5 gemiddeld. Gemeten aan de pomp en de km's op de dagteller. De bc wijkt erg veel af t.o.v de xc 60. BC geeft meestel 1 op 16,5 aan maar dat haal ik niet.

Met de xc 60 reed ik ca. 1 op 13. Scheelt me ca. 725 euro brandstofkosten per jaar.

De BC van de XC60 is vrij accuraat inderdaad, ik heb een verschil van amper 0,2l/100km in vergelijking met de berekening aan de pomp.