Volvo-Forum.nl

Flushen op locatie
Het was een leuke ervaring met Gery en bovendien is hij ook een echte “volvoman” dat schept vertrouwen. De automaat schakelt smooth en soepel na een testrit kortom ik beveel het een ieder aan.
Mijn geartronic bonkte een beetje als je schakelde naar de R stand dat is helemaal verdwenen maar het is ook belangrijk voor de levensduur van de automaat.

Ziet er goed uit, zal eens bellen met Gery.

het fijne is ook dat het op locatie kan ..geen rotzooi en geen stroompunt nodig

En de dealer kan dat niet?

Dat zal toch wel! je bent dan wel een stuk duurder uit.

Die zullen dat ongetwijfeld ook kunnen, of ze ook zo'n handig apparaat hebben (die volgens mij veel tijdwinst oplevert), weet ik niet.

Ik heb dit laten doen op 12 januari dit jaar, en wat een verschil met hiervoor.
Gery nogmaals bedankt!

Ik had een document klaar alleen was ik er niet tevreden mee en om nu 500 topics hierover te maken is zonde.

Mag ik vragen wat de kosten waren?
Moet je zelf olie kopen of het via hem?
Welke omgeving?

Dit klinkt toch wel aanlokkelijk.....

euerw schreef:Mag ik vragen wat de kosten waren?
Moet je zelf olie kopen of het via hem?
Welke omgeving?

Lees hier ook even: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=4890

De kosten waren voor mij 300 euro inclusief olie en voorrijkosten

Maar zie alleen verhalen van v70/s60, kan hij ook met nwe GT (6traps geloof ik) werken?

Mijn v70 is een 6-traps

Ik begrijp die conditioner niet zo goed. Met verse olie lijkt mij dat niet echt nodig.

[edit: taalfout]

Hier staat ie dan, de 1e Noordelijk Power-Flushdag (11 feb. onder voorbehoud): http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=47573
Ja, ook Gery Slot.

Je hebt mijn pm, betreft evt stuurhuis flushen hoe zin vol is het?

euerw schreef:Je hebt mijn pm, betreft evt stuurhuis flushen hoe zin vol is het?

Geen idee.
Als er nog meer vragen komen, ga ik die in 1 x stellen aan Gery.

tja ik vond `t ook nodig voor mijn V 70 af en toe bonkte de automaat na het optrekken bij het verlaten van een drempel.
ik heb het laten doen bij Startrans in Renswoude, hele fijne lui, je mag er gewoon bij blijven, ze leggen alles uit.
Ze pakken het iets anders aan, in het kort komt het hierop neer : eerst helemaal leeg pompen, dan vullen, dan een rondje rijden , weer leeg pompen, en dan helemaal afvullen en klaar!
Of je ga lekker in de kantine een bakkie doen.
De wagen rijdt nu merkbaar soepeler

Lijkt mij juist erg omslachtig tov de GS flush, je mixt toch steeds vuil door de schone olie lijkt mij hoor.
Hoeveel was je kwijt?

Ik lees alleen verhalen over de gt's maar kan dit ook bij de oude automaatbakken uit de classic v70?