Volvo-Forum.nl

Heb nu recent paar keer een defecte H7 lamp gehad, ben er wel een beetje flauw van.
Wil nu over naar Xenon... Om daar nu de wagen voor in te ruilen gaat wat ver.
Zit te denken om een Philips of Pilot Xenon 35Watt (4300K) te laten monteren. Iemand die dit ook heeft gedaan ? (ik weet dat het eigenlijk niet mag, aar dat men alleen bekeurt bij verblinden)

Ik zit er ook over na te denken. Ook de lampunits moeten officieel geschikt zijn. Ik zag via Google iemand die deze aanbied. Heeft volgens mij te maken dat deze xenon lampen warmer worden. Zal volgens mij wel meevallen. Bij mij is het meer de rede om te doen ivm verschillende kleuren licht nu...is een koplampsproeiinstallatie(3x woordwaarde) dan ook verplicht...... Kans op boete zal wel meevallen schat ik.

Om de een of andere reden verslijt ik in mijn huidige auto (geen volvo) ook de ene na de andere H7 lamp.

Bosch, Osram en Philips, maak allemaal geen h*l uit. 5-6 maanden hooguit.

:-x

Probeer anders eens een setje Ford gloeilampen.
Een maatje van me werkte ooit bij philips en daar werden deze geproduceerd met een iets dikkere draad zo dat die langer mee moest gaan.

Of een setje Extra duty
http://mototronixwebwinkel.nl/mototroni ... roduct=285

Gisteravond met regen in het pittoreske Smilde één tegen gekomen met xenon in niet daarvoor bestemde armaturen.
Het leek alsof er grootlicht werd gevoerd, na 2x een seintje met gewoon grootlicht even mijn Hella update aangedaan niet te filmen wat daar allemaal vanaf kwam.
Ik was overigens niet de enige die hem seinde met grootlicht achter mij gebeurde ook van alles.
Een V60 kan net als een ieder die de auto in onderhoud heeft bij de dealer de lampen kosteloos vervangen bij de dealer, zit bij Volvo ass in.

DrRossi schreef:Probeer anders eens een setje Ford gloeilampen.
Een maatje van me werkte ooit bij philips en daar werden deze geproduceerd met een iets dikkere draad zo dat die langer mee moest gaan.

Of een setje Extra duty
http://mototronixwebwinkel.nl/mototroni ... roduct=285

Ok bedankt voor de tip maar ik hoop achter 3-4 weken te genieten van een set xenon in de nieuwe s60
Nooit geweten dat er 'extra duty' in omloop waren :S

Is auto nivellering koplamp niet tevens verplicht bij Xenon verlichting i.v.m. een evt.keuring

Automatische hoogteregeling en koplampsproeiers verplicht, anders is het een no-go op een V60

Er zijn prima H7 lampen te koop die heel lang meegaan en goed licht geven.

staat hier nou dat het niet strafbaar is?????? pffff

Wetgeving achteraf inbouw van Xenonlampen:

Alle voertuigen die gekentekend zijn voor 1 Januari 2007 kunnen worden voorzien van achteraf inbouw van Xenonlampen mits het lichtbeeld niet wordt veranderd . Dit houdt in dat Xenonlampen met een kleurtemperatuur van ca. 4000 K tot en met 8000 K zonder meer worden goedgekeurd bij de A.P.K. Xenonlampen van 10000 K en ook 12000 K kunnen mogelijk bij de A.P.K. worden afgekeurd ! In voertuigen , die gekentekend zijn na 1 januari , is het door de wet toegestaan om achteraf Xenonverlichting te monteren mits deze voetuigen zijn voorzien van koplampsproeiers en automatische niveauregeling. Zijn deze laatste niet aanwezig dan bent u in overtreding !!

Bovendien zijn er nieuwe eisen bijgekomen vanaf 1 Mei :

Vanaf 1 Mei 2009 moet de codering van de lichtarmaturen in overeenstemming zijn met de voor dat armatuur bestemde licht. Voor dimlichten met xenonlampen betekent dit dat in het koplampglas de code D, samen met de code R en/of C voor moet komen.

De eisen worden niet getoetst tijdens de algemene periodieke keuring ten behoeve van de aangifte van een keuringsrapport !!


UPDATE　:　WETGEVING VANAF 1 OKTOBER

Feitcode N 553 is per 1 oktober 2009 te vervallen.
Het is niet langer strafbaar om met een motorvoertuig te rijden waarvan de codering van de lichtarmatuur niet in overeenstemming is met het voor die armatuur bestemde licht (art. 5.*55 RV). Om te voorkomen dat zaken moeten worden geseponeerd, is de feitcode N 553 inmiddels geblokkeerd in de Transactiemodule.

De artikelen 5.2.55, achtste lid, 5.3.55, achtste lid, 5.3a.55, achtste lid, 5.5.55, achtste lid, en 5.12.55, zevende lid, vervallen.

Toelichting
De permanente eisen met betrekking tot de codering van lichtarmaturen waren strenger gesteld dan de eisen die gelden bij de individuele toelating van voertuigen. Het is ongewenst wanneer permanente eisen strenger zijn dan de toelatingseisen voor een bepaald voertuig. Anders zou met een voertuig dat aan alle eisen voldoet om tot de weg te worden toegelaten toch al direct niet worden voldaan aan de eisen die gelden bij gebruik op de weg.
Oudere voertuigen hebben vaak geen codering in de lichtarmaturen en passende vervangende lichtarmaturen met de juiste codering zijn in veel gevallen niet leverbaar. Mede omdat de eis met betrekking tot de codering van de lichtarmaturen onder omstandigheden in strijd zou kunnen zijn met Europees recht (het vrij verkeer van goederen: buitenlandse voertuigen kunnen niet altijd aan de eis voldoen) is deze geschrapt.

Inderdaad, dat staat er niet.
Dank voor je ondersteuning euerw!

Dan schrijft men ze toch op voor artikel 5 wvw.
Het is een ieder verboden zich zodanige te gedragen dat verkeer op weg wordt gehinderd danwel kan worden gehinderd
alsook verkeer in gevaar wordt gebracht danwel kan worden gebracht.
Is OvJ.

Feitcode N 553 is per 1 oktober 2009 te vervallen.
Het is niet langer strafbaar om met een motorvoertuig te rijden waarvan de codering van de lichtarmatuur niet in overeenstemming is met het voor die armatuur bestemde licht (art. 5.*55 RV). Om te voorkomen dat zaken moeten worden geseponeerd, is de feitcode N 553 inmiddels geblokkeerd in de Transactiemodule.

dus jas er maar in die mooie blauwe lampen!!!!!!!!

Je snapt er klaarblijkelijk nog steeds helemaal niets van....Automatische hoogteregeling en koplampreinigingsinstallatie..

Volgens jou (met je feitcode..) mag je dus ook mistlampen aan als RDL? wow...

Het bijzondere vind ik altijd dat mensen de lampen erin doen anderen verblinden en als mensen ze daarop wijzen agressief danwel direct gaan gedragen als een haantje.
Dus toch stereotype... :roll:

Mijn V70 met H7 lampen van 2006 heeft nog steeds zijn originele lampen, in Jan 2011 had ik er toch eens Philips Extreme Power H7 ingezet (ook halogeen) maar na amper 11 maand al 1 stuk, dus terug de oude lampen erin en geen problemen meer.

Ik heb Philips een mailtje gestuurd en wel netjes een nieuw set Philips Extreme lampen gekregen, heb ze er alleen nog niet ingezet.

BlackcurrantV70 schreef:Mijn V70 met H7 lampen van 2006 heeft nog steeds zijn originele lampen, in Jan 2011 had ik er toch eens Philips Extreme Power H7 ingezet (ook halogeen) maar na amper 11 maand al 1 stuk, dus terug de oude lampen erin en geen problemen meer.

Ik heb Philips een mailtje gestuurd en wel netjes een nieuw set Philips Extreme lampen gekregen, heb ze er alleen nog niet ingezet.

Die heb ik er ook inzitten en moet zeggen dat de opbrengst zeer goed is, voor de zekerheid wel de oude achterin liggen.

Ik gebruik al jaren Philips Premium H7. Gaan lang mee en kosten ook de hoofdprijs niet. Heb ze ooit eens voor slechts € 5,00 per stuk kunnen kopen. Helaas ben ik door de toenmalige voorraad heen, dus eerdaags weer een dozijntje aanschaffen.

Xenon regeling wordt versoepeld per 1/4/2012

http://www.dagrijverlichtingshop.nl/c-1 ... ing-xenon/

Henriëtte schreef:Xenon regeling wordt versoepeld per 1/4/2012

http://www.dagrijverlichtingshop.nl/c-1 ... ing-xenon/

Dus gaan we binnen kort met een zonnebril in het donker rijden?

Het is totale gekte.
Als "rekening met anderen houdende" burger wordt je beloond met het wegvallen van regels die nog iets van fatsoen op de weg garanderen...

Willen ze dan echt dat het ieder voor zich is? Kan daar niet bij.....