Volvo-Forum.nl

Wij zijn nieuw op dit forum en eveneens wat betreft volvo's. Al enige tijd zijn wij op zoek naar een goede en mooie 240 estate.
Nu kwamen wij in Gorinchem deze tegen:

http://link.marktplaats.nl/514545933

Een mooie donkerblauwe 2.3 GLE. Dze auto heeft al behoorlijk wat kilometers op de teller, ruim 380.000, en staat al langere tijd te koop. Is dit bij een gebruik van rond de 12.000 km per jaar nog wel aan te raden? Kent iemand deze auto toevallig?
Graag lees ik jullie reacties.

Wat jij doet, moet jij weten.

Als die auto technisch net zo goed is als de plaatjes van de advertentie doen blijken dan wist ik het wel. DOEN! Weet wel dat GEEN racewagen koopt maar een Volvo die je ook als zodanig moet gaan berijden. Doe je dat niet, dan ben je heel rap op weg naar dikke kosten. Kruiskoppelingen en cardan aandacht geven bij de aankoopkeuring. En de 2,3 is "een monsterachtig goed motorblok"!

KM-standen zeggen niets, kijk maar even op de lijsten die hier te vonden zijn.

Het rijgedrag van een 240 moet je inderdaad aanspreken. Ik verwacht zeker ook geen hoge prestaties van de auto.

Wat me eigenlijk meer opviel is dat de auto al geuime tijd te koop staat terwijl de auto er m.i. goed uitziet en de prijs bovendien niet al te hoog is (lijkt me). Het enige nadeel zou de km-stand kunnen zijn maar als ik zie wat voor standen er zoal op het forum voorkomen hoeft dit ook geen probleem te zijn.

Hij staat een maand te koop, dat is helemaal niet lang voor een niet belastingvrije. Geen reden voor achterdocht. Hooguit wat vreemd dat er geen interieur foto's bij staan. Maar op foto's kan je sowieso niet afgaan, dat blijft steken op speculeren. Kijken en rijden met dat ding. En neem liefst iemand mee die er verstand van heeft.

2250 bieden en voor 2500 - 2600 zo meenemen. Mogelijk kun je er nog een olie en oliefilterwissel uitslepen maar dat was het dan wel. Nogmaals, als hij goed op de banden staat en technisch goed is durf ik te zeggen dat het het gerust kunt doen.

Dank voor de tips. De auto hebben we al in het echt bekeken en ziet er goed uit. Boekjes zitten er tot 2005 bij. ( tot ca. 250.000 km)
Auto heeft vervolgens in 2010 twee keer een beurt gehad bij de volvo-dealer, dus dit wekt wel vertrouwen.

Interieur is ook netjes al kraakt de bestuurdersstoel nogal. Is dit gebruikelijk bij exemplaren met wat meer km's op de teller?

Verder valt me op dat de rubber strip onder de zijstukken van de achterbumper zwart is i.p.v. grijs zoals aan de zijkant (onderaan de portieren). Deze zullen nieuw zijn. Waren de strips aan de zijkant (onderaan de portieren) van origine/nieuw ook zwart?

Technisch/rijden zullen we dan maar snel uitvinden/proberen!

Die strips willen er op den duur nog wel eens afvallen. Dus kan kloppen dat ze vernieuwd zijn.

De achterveren moeten ook een keer vervangen: hij hangt een beetje.

Aankooptips voor een Volvo uit de 200 serie? Kijk op mijn blog onder "aankooptips"

Als de Volvo bij een dealer een ongehoudsbeurt geeft gehad is dat dus na te vragen, weet je gelijk of er nieuwe zaken zijn geplaatst.

Nou, de zij strips bij de achterbumoer er afvallen is zeer onwaarschijnlijk! Het is een stuk. Als je goed kijkt lijkt ook de achterbumper nieuw en links achterlicht ook. Tevens een verkeerde stip links achter. Zou kunnen duiden op schade. Dus kijk goed of de achterklep goed sluit en de naden overal gelijk zijn.

Stinky schreef:De achterveren moeten ook een keer vervangen: hij hangt een beetje.

En dat ook inderdaad!

Dat zijn handige tips, zaken waar ik tijdens het bekijken van de auto als leek in al m'n enthousiasme toch totaal overheen gezien heb.

Ik zal proberen navraag te doen bij de volvo dealers waar de auto zijn beurten heeft gehad, hoop dat men mij wat meer kan vertellen.

Is bij dit type ook de koppakking iets om rekening mee te houden?

Koppakking probleem kan ook voorkomen bij een 240. Hoewel het niet echt vaak voorkomt.
Aan de andere kant is het soms gewoon slijtage,
Misschien uit de nota's op te halen of deze vervangen is.

Meer weten? Vraag om de aankooptips.

Navraag levert inderdaad op dat de auto wat schade heeft gehad; Liefst 4200 euro! Hoe en wat precies wist men niet te vertellen.
Weliswaar bij een schadebedrijf via de volvo-dealer, maar de twijfel slaat toe.......

Fijn laten staan, er zijn er genoeg!

gewoon even navragen wat de schade was. een nieuw portier kost via de officiële weg al tegen de 3000 euro.

volvorider, die witte 240 die jij op je site hebt staan......WAT EEN PLAATJE VAN EEN AUTO!

V70/2.4D/2003 schreef:volvorider, die witte 240 die jij op je site hebt staan......WAT EEN PLAATJE VAN EEN AUTO!

Klopt ja... mooie bak.

Ja, deze staat te koop. Deze komt met glans door de aankooptipslijst.
Een mooi exemplaar. Sporadisch komen dit soort exemplaren op mijn blog.
M.i. ook een mooie prijs. Staat op winterbanden.

Kortom, voor de echte liefhebber voor jaren Volvo plezier.

Tsja...die is inderdaad erg mooi! Ik heb zelf een maand terug een witte 740 Turbo Intercooler uit 1986 gekocht. Die is uiteraard erg leuk m.b.t. de uitvoering/motor. Maar deze witte 240 had ik ook wel leuk gevonden, zo'n 240 blijft gaaf!

MS60R schreef:Tsja...die is inderdaad erg mooi! Ik heb zelf een maand terug een witte 740 Turbo Intercooler uit 1986 gekocht. Die is uiteraard erg leuk m.b.t. de uitvoering/motor. Maar deze witte 240 had ik ook wel leuk gevonden, zo'n 240 blijft gaaf!

Met een witte 740 TiC is niks mis mee !! Veel rijplezier ermee.