Volvo-Forum.nl

De laatste tijd merk ik een trilling op bij een koude motor (V50 1.6D). Tijdens het optrekken vanaf zo'n 1500 toeren hoor je precies getril van vooraan komen. Eenmaal de auto mooi warm is heb ik er geen last meer van. Vroeger had ik hier geen last van, het is nog maar sinds een goede maand.

Iemand enige idee wat het zou kunnen zijn? Ergens een onderdeel die niet meer helemaal vast zit misschien?

Heb ook last aan mijn raam van een trilling. Ik vermoed de harde rubbers die er tegenaan komen, maar ik ben het niet zeker.

Ook met ingedrukt koppelingspedaal lijkt de motor onrustiger te lopen. Allemaal kuren die weg zijn wanneer de motor warm is, maar wel onrustwekkend wanneer de motor koud is.

Even een update. Het zou naar alle waarschijnlijkheid de plastieken plaat bovenop de motor geweest zijn. Deze zat tegen de buis van de turbo en maakte inderdaad een trilling bij koude motor. Gelukkig gezien, want na verloop van tijd zou hij door het rubber gesneden zijn. Makkelijke oplossing was de buis naar beneden drukken. Moest het toch niet over zijn, dan horen jullie het wel.

Lijkt wel of ik de enige ben die hier reageer.

Het probleem is niet verholpen. Het zijn nu echt koude dagen en dan trilt een koude motor sowieso meer. Het begint nu meer en meer het idee te geven dat de auto met koude motor ieder moment uit elkaar gaat vallen. Het is niet meer doenbaar gewoon. Bij het indrukken van het koppelingspedaal hoor je nu een zeer luid getril en gezinder.

Afspraak gemaakt bij de dealer voor 13 februari voor een onderhoud en rare geluiden. Tegen dat ik daar aankom is de motor mooi warm gelopen en is het geluid weg. Ik denk dat ik hem gewoon lekker laat staan en de koude trotseer met mijn fiets. Ik hoef de auto niet terug zolang dit er is. Mijn besluit staat vast: ik ga eens goed klagen. Het kan niet meer verder zo. Iedere paar maanden sta ik in de garage voor extreem irritante geluiden.

Een overzicht van de geluiden van mijn V50 1.6D:
- T-Tec scheuren: zetelbekleding van beide zetels vooraan onder garantie vervangen

- Eerste grote rit naar de Ardennen: wanneer er mensen achteraan zitten hoor je tijdens het rijden constant een gepiep van achteraan. Enorm irriterend voor iedereen in de wagen. Dealer binnen: geluid was niet aanwezig. Onopgelost.

Gepiep achteraan blijft aanwezig. Tweede maal binnen gegaan voor het gepiep. Deze keer zijn twee mecaniciens met de auto gaan rijden en hebben het geluid voor gehad. Ik dacht dat ze zeiden dat het van de vering kwam en dat ze het ingevet hebben. Geluid weg.

- Mijn zetel kraakt tijdens het nemen van bochten. Mecaniciën: dat is een gekend probleem, kunnen we niets aan doen. Heb drie - vier weken geleden zoals aangeraden op het forum de stang onder de stoel en de aansluitpunten goed ingespoten met WD40: gekraak is nu weg.

- Nieuw gepiep achteraan. Na veel zoekwerk op het forum hier gevonden dat het misschien van de plastiek omhulzing aan de kofferklep zou kunnen zijn. Vriendin in de auto gezet achteraan om na te gaan, het kwam inderdaad daarvan. Wanneer je duwde op de omhulzing kon je het geluid mooi repliceren. Na een half jaar eindelijk de oorzaak gevonden. De dealer binnengeweest en getoond wat het was. Eindelijk opgelost.

- Alweer een nieuw gepiep achteraan. Eén van de gordelaansluitingen piept wanneer de gordelt is ingeklikt. Zeer irritant. Gordels ingesmeerd bij de dealer, probleem niet verholpen. Uiteindelijk op dezelfde dag vermaakt als het gepiep van de kofferklep omhulzing. Oplossing: nieuwe gordelaansluiting. Kosten: binnen garantie.

- Midden december krijg ik ineens last van een getril/gezinder vooraan in de wagen. Het valt voor vanaf 1600-1700 toeren tot zo'n 2100-2200 toeren en enkel bij een koude motor op een koude dag. Het geluid wordt naarmate de dagen vorderen en kouder worden erger.

Sinds gisteren (wanneer het echt koud begint te worden) trilt de auto met koude motor enorm bij het indrukken van het koppelingspedaal. Tijdens het rijden hoor je ook een enorm gezinder/getril. Het begint nu min of meer onrustwekkend te worden. Trillingen met een koude motor op een koude dag zijn normaal echter vorig jaar heb ik hier nooit last van gehad. Startproblemen heb ik niet, de auto start onmiddellijk.

- Deze week maandag: het gepiep achteraan is terug. Niet van de omhulzing, wel hetzelfde gepiep dat eerder al eens werd opgelost (volgens mij toch). Deze keer is het constanter. Op elke hobbelige baan (bijna gans België dus) hoor je het gepiep. Ook tijdens het veranderen van versnelling is het hoorbaar.

- Nog een irritatiepuntje: tijdens het rijden hoor je gekraak in het raam aan de bestuurderszijde. Geen idee wat de oorzaak is, maar het is enorm irritant.


De afspraak bij de dealer is 13 februari. Hoe reageer ik het beste op deze dingen? Het is gekend op het forum dat er af en toe piepjes en kraakjes zijn bij de S40/V50 maar dit vind ik echt te, zeker naarmate het geld betaald voor de wagen.

Misschien ga ik eerder eens lang voor dat gezinder/getril. Heb ik een befaamde maandag-wagen vast of heeft iedereen constant last van deze dommigheden? Ik wou eerst ontkennen dat het een probleemwagen is, maar ik ben sinds de aankoop van de wagen al teveel bij de dealer geweest voor dit soort dingen.

Ik verwacht niet meteen een reactie, maar ik hoop dat er toch enkelen dit verhaal lezen. Voor mij kan het zo niet verder. Ik hou van de wagen, maar als deze dingen aanhouden ben ik hem liever kwijt dan rijk.

hey,
ik rijd sinds 21december met een V50 en ondervind ook met dit ijskoude weer dat de wagen wat meer trilt, is echter niet hevig.
Voorlopig nog niets anders dat irriteerd.

veel suc6 bij de dealer

grtzz

Hallo,

wel een flinke lange lijst met trillingen, piepen, kraken, ...
Ik moet heel eerlijk toegeven dat ik op een minuscuul kraakje in het begin dat ik mijn V50 had, geen problemen gehad heb, maar ik kan me voorstellen dat het bij jou toch wel heel erg vervelend begint te worden.

Greetz, Peter

Helaas kan ik je niet helpen, maar hier wordt in principe altijd wel gereageerd als men een suggestie heeft. Succes met de afhandeling in elk geval.

Het begint inderdaad echt vervelend te worden. Heeft er trouwens iemand last van het bagagerolnet die enorm veel herrie maakt tijdens het rijden over, alweer, hobbellige wegen?

Straks beginnen mensen te denken dat ik overdrijf...

Ja geluidjes heb ik ook af en toe gehad, allemaal wel opgelost.. (behalve 1 dan) Mijn dashboard piepte bij de knopjes boven de radio, stukje rubber achter de kap en klaar alweer. Mijn achterbank maakt een geluid bij klinkers, als je erop leunt is het geluid al weg, niet zo irritant.. hoor je niet eens als de radio aan staat. Later een bonk geluid op klinkers, stabilisator rubbertje af, bij de dealer in 10 minuutjes gemaakt met een nieuwe stang, kostte 60 euro, viel mee. Hoge toon speaker in mijn dashboard zit met een klik systeem in elkaar, nou ja niet vast genoeg blijkbaar want maakt ook een beetje herrie. Rechter raam ook éénmalig een kraak geluid gehad, raam deed ik open en dicht en nooit weer last van gehad.

Alles opgelost behalve dat van de hoge toon.. nog niet aan toe gekomen. Van jou is wel 10 stappen extremer.. Lijkt wel of je koppeling kuren heeft ofzo.. of de motor in onbalans..

Good luck, anders maar een andere volvo kopen want blijkbaar is dit een ellende auto. De mijne zou ik niet willen missen..

Als het niet opgelost raakt dan doe ik deze inderdaad weg. Volgende week maandag vragen hoeveel overname ik nog kan krijgen.

Phacoid, Wel jammer hoor, in het algemeen zijn het top auto's.. Laat maar weten wat er wordt geconstateerd..

Weet je zeker dat er geen muizen inzitten (geintje)
Ik heb er gelukkig geen last van.
Maar ik kan geloven als eenmaal 1 piepje hoort dat je steeds meer gaat horen. En als dat eenmaal hoort ga je er steeds meer opletten en je eraan ergeren. Ik hoop voor jou dat het allemaal opgelost gaat worden.

Misschien een maandagauto? Jammer dat je zoveel pech hebt ermee....
Toen ik de mijne kocht heb ik ook regelmatig last gehad van geluiden.... maar meestal was dit een stomme rubber die te droog stond (was in de zomer dan kleven deze harder)...
het geratel van de kap is gewoon een stom dingetje wat los gekomen is, zou toch zelf eens rondvragen of er iemand van de buren eens niet kan kijken, zal waarschijnlijk iets enorm onnozels zijn en daarom zo'n topwagen wegdoen zou zonde zijn!!

groetjes

Denk de koppeling(vliegwiel) stuk!
Dure grap dus.

Enig idee van de prijs Mario? En vanwaar je vermoeden?

Ergens zou het handig zijn moest ik dit weekend eens iemand met kennis kunnen meenemen met de auto. Zo heb ik tegen maandag een idee wat me te wachten staat, in plaats van voor verrassingen te komen staan

S40 van mijn ouders trilde en rammelde vorige week ook vrij hard onder de motorkap...turbo stuk.
Hoop voor jou dat het dit niet is.

Phacoid schreef:Enig idee van de prijs Mario? En vanwaar je vermoeden?

Ergens zou het handig zijn moest ik dit weekend eens iemand met kennis kunnen meenemen met de auto. Zo heb ik tegen maandag een idee wat me te wachten staat, in plaats van voor verrassingen te komen staan

Het zou kunnen dat het in het vliegwiel of koppeling zit,maar je kunt beter eerst een goeie diagnose laten stellen,op afstand is dat moeilijk.
De kosten zijn afhankelijk bij wie je het laat doen,bij de dealer rond de 1800 euro.

Daarnet nog uitgebreid gereden.

Bij het starten van de motor hield hij stationair geen 900 maar 1100 toeren aan en klonk het boeltje niet al te gezond. Nog op het getril/zindering gelet tijdens het rijden. Nog altijd aanwezig totdat de motor warm heeft. Er komt volgens mij ook een rammel uit het dashboard zo ongeveer een dertig centimeter achter de ventilatieroosters.

Het gepiep achteraan was niet meer hoorbaar (sinds vorige week maandag elke dag tot vandaag) en ik hoop dat het er zal zijn bij de dealer anders zullen ze het weer zo laten.

Veranderen van versnelling gaat goed. Enkel wil hij onmiddellijk na het starten soms niet makkelijk in achteruit. Wanneer de motor is warm gelopen draait hij stationair goed, maar af en toe lijkt hij voor het rode licht wat stroef te draaien (airco uit trouwens, want ik weet dat je die hoort).

Overmorgen eindelijk binnen bij de dealer (je kunt niet geloven hoe graag ik wil gaan) en dan voorbereiden om veel te fietsen die week (gelukkig wordt het weer wat warmer).

De turbo lijkt het trouwens prima te doen, geen vermogenverlies en hij maakt geen rare geluiden bij mijn weten.

Even reageren:
ik ben ook nogal gevoelig voor dit soort geluiden. Mijn V50 heeft een beetje last van gekraak bij de achterklep en ook van de voorste ramen als deze halfopen staan. Alleen ergerlijk in de zomer, dit laatste. Achterklep is maar af en toe dus moeilijk te lokaliseren. Ergert me wel.

Veiigheidsnet vind ik ik irritant trillen dus dit heb ik verwijderd.
Overige klachten herken ik niet. Hij trilt wel wat meer tegenwoordig maar dat zal door de koude komen vermoed ik. Verder een fijne autostrade auto, zou hem niet kunnen missen.

Ik denk eerder dat hij op drie cilinders start aan je opmerkingen te lezen..