Volvo-Forum.nl

Hoi,

Sinds vanochtend heb ik een probleem met de versnellingsbak van mijn s60 d5 185pk. In de drie en de vier ruist de bak met de neiging naar rammelen als je doortrekt in deze versnellingen. Ook met inleggen van de een is dit te vernemen.

De auto staat nu bij de garage, iemand een idee?

De auto heeft net 200k gedraaid en ik dacht dat hij net los was....

Dualmass vliegwiel?

Of toch hele koude olie die eens voor een wisseltje zou moeten?

Hmmm,

Auto is dealeronderhouden en als dit normaal gesproken nodig is zou hij dit toch gegaan hebben. Bovendien koude olie wordt op een gegeven moment warm toch.

Vliegwiel zou kunnen maar waarom dan alleen dit verschijnsel in drie en vier?

Ondertussen nieuws van de dealer.

Versnellingsbak kapot, een van assen schijnt zelfs door het huis gelopen te zijn. Over en uit voor deze bak dus. Er komt een andere onder.

Benieuwd hoe lang het gaat dure, heb wel gevraagd goed te kijken naar koppelingsplaten en vliegwiel

Dit heb ik nog niet eerder gehoord. Ik weet niet hoe oud jouw S60 is, dit ivm met een mogelijke coulance regeling.
Gezien de km-stand verwacht ik dit niet.

Af en toe gaan er wel vaker bakken kapot volgens mij maar vaak komt het niet voor.

Gelukkig is het garantie en lost de dealer het op. Een ruilbak is al onderweg.

Sander Peter schreef:Gelukkig is het garantie en lost de dealer het op. Een ruilbak is al onderweg.

Ik neem aan dat je "2e hands" aankoop-garantie bedoelt?
Of heb jij die 200.000 km er vanaf nieuw op gereden?

Sander Peter schreef:Ondertussen nieuws van de dealer.

Versnellingsbak kapot, een van assen schijnt zelfs door het huis gelopen te zijn. Over en uit voor deze bak dus. Er komt een andere onder.

Benieuwd hoe lang het gaat dure, heb wel gevraagd goed te kijken naar koppelingsplaten en vliegwiel

Ook dat olie plugje achter het vliegwiel maar gelijk controleren/ vernieuwen.

Zie dit topic

ik heb de auto net 3 maanden. Gekocht bij een volvo dealer dus 6 maanden garantie.

Hopelijk kan ik snel weer rijden, nu een v40 op zich prima auto maar geen s60

Tja, vorige week de auto opgehaald. Rijd weer perfect maar;

Het toerental is veel hoger dan ik gewend ben. Bi 130kmu draait hij 3000 toeren terwijl dit normaal zo.n 2300 is. Technische gegevens nagekeken en ik vermoed dat er een bak van een 2.5t op zit. Is uitwisselbaar bij Volvo. Dealer maar weer gebeld, bedankt voor de goede snelle service en ook mijn probleem aangegeven. Hij gaat ermee bezig. Zal wel weer een andere bak worden ben ik bang

Dan heb je vast geen nieuwe bak gekregen gok ik zo.

edraket schreef:Dan heb je vast geen nieuwe bak gekregen gok ik zo.

Ik gok met je mee.

En er rijdt nu iemand rond met een 2.5T die denkt dat zijn turbo er mee opgehouden is, al is 'ie wel lekker stil en zuinig op de snelweg

Wel vervelend dat het niet in 1x goed is gegaan!

Sander Peter schreef:Tja, vorige week de auto opgehaald. Rijd weer perfect maar;

Het toerental is veel hoger dan ik gewend ben. Bi 130kmu draait hij 3000 toeren terwijl dit normaal zo.n 2300 is. Technische gegevens nagekeken en ik vermoed dat er een bak van een 2.5t op zit. Is uitwisselbaar bij Volvo. Dealer maar weer gebeld, bedankt voor de goede snelle service en ook mijn probleem aangegeven. Hij gaat ermee bezig. Zal wel weer een andere bak worden ben ik bang

Jouw S60D5 185pk is toch uitgerust met 6-bak?
Ik dacht dat de 2.5t met 5-bak was uitgerust en alleen de T5 een 6-bak heeft.

Er zijn meerder uitvoeringen van deze bak, de M66c, d, en w. De c en w bakken zijn voor benzinemodellen (waaronder de t5 en een ander model ik dacht de 2.5t) en de d voor de diesels.

Inderdaad is de bak niet nieuw maar dat was afgesproken, mijn auto heeft tenslotte 200k gelopen. Deze bak zou 90k gelopen hebben en dat vond ik al erg weinig maar benzine he. Mijn dealer kennende komt hij met een goede oplossing.