Volvo-Forum.nl

Stap voorwaarts of achterwaarts?

Gezien de benzineprijzen van vandaag de dag, ben ik mij gaan richten op LPG auto's. Mijn oog viel toen op een Vectra GTS 3.2 V6. Zelfde prijsklasse als de S60, maar dan een stuk sneller. De Volvo is zuiniger, maar rijdt op benzine.

Zit erg te twijfelen of dit een goede stap zal zijn.
Iemand zin om zijn mening te delen?

Dat is lastig daar kwa kosten iets zinnigs over te zeggen zonder meer info. Hoeveel bijbetalen, hoeveel rijdt je, hoe oud is je S60...Kan je niet beter LPG in je S60 bouwen (en dat wel wat geld apart zetten voor de extra onderhoud/slijtage die optreed)?

En dit vraag je op een Volvo forum? Wat denk je........

Uit ervaring kan ik je melden dat een Vectra beslist geen verkeerde auto is. De gefacelifte versie van na september 2005 is wel wat fraaier aan de voorzijde om te zien. Enniewee zo'n V6 is wel bruut.
Maar ja een S60 is wel iets 'meer' auto dan....

Van wanneer is de Vectra?
Is die van voor 2005. Dan aub laten staan. De snelheid en luxe uitrusting wegen niet op tegen de wegligging en het comfort van de stoelen van een S60.

Van na 2005 kan ik geen oordeel over vellen. Maar het is GM en ik ben principieel tegen een GM product. Hoewel de kwaliteit goed is hoor. Maar het is een principe van mij.

EVV, Mijn dealer adviseert dit nooit te doen als de auto niet op LPG heeft gelopen van fabriek af. Kan problemen veroorzaken volgens hun. (slecht lopende motor etc)

dutchlimits schreef:EVV, Mijn dealer adviseert dit nooit te doen als de auto niet op LPG heeft gelopen van fabriek af. Kan problemen veroorzaken volgens hun. (slecht lopende motor etc)

Die hebben natuurlijk nare ervaringen met Volvo,s op LPG.

EVV schreef:(en dat wel wat geld apart zetten voor de extra onderhoud/slijtage die optreed)?

Dit schreef ik niet voor niets. Er kunnen extra onkosten bij komen zoals kop revisie, daar moet je rekening mee houden. Overigens raar van je dealer dat te zeggen, bepaalde generaties Volvo's rijden prima op LPG. Mijn dealer zag het ook nog wel zitten om in mijn S60 bij 200.000 km LPG in te laten bouwen (wat ik overigens niet gedaan heb aangezien ik niet zeker wist de kosten uit te halen).

MarioC70, Ze spraken in het algemeen, ik zou het niet weten.. Is een BOVAG garage.

Ben zelf geen monteur dus ja ik dacht zij zullen het vast wel beter weten.

V480-S60 schreef:.....Maar het is GM en ik ben principieel tegen een GM product. Hoewel de kwaliteit goed is hoor. Maar het is een principe van mij.

Ongetwijfeld off-topic maar omdat ik, in principe, voor mensen die handelen vanuit hun principes wel bewondering kan hebben, zeker als ze daarin ook nog consequent zijn, maakt een bewering die gedaan wordt op grond van principes mij altijd vreselijk nieuwsgierig dus ....... ??????

Nu de vraag van TS. Eerlijk gezegd verwar je mij een beetje.

Je zegt dat je i.v.m. de (hoge) benzineprijzen uitkijkt naar een auto op LPG. Dat snap ik maar vervolgens zeg je dat de Volvo zuiniger is dan de Vectra.....
Als ik praat over 'zuiniger' dan doel ik op de brandstofkosten en niet op het verbruik op zich.
En ben je niet bang dat je met die Vectra het 'voordeel' weer tenietdoet door de prestaties aan te spreken ?

O ja, wat ik zou doen ? Ik zou het laten afhangen van de proefrit

Rob

Wat zou ik doen? Het woord Slopel uit m'n gedachten wissen een een mooie 850 of S70/V70 Classic op LPG kopen

Heb nog even alles doorgelezen hier en ik zou het persoonlijk niet doen als je alleen naar verbruik kijkt. Kom je zuiniger uit met een v6 LPG dan een s60 op benzine? Lijkt me sterk als je een 4 pitter in je s60 hebt. Uiteraard ligt het ook aan je rechter voet.. Welke motor heb je eigelijk in je volvo? En over welk bouwjaar vectra spreken we?

En o ja, een volvo is gewoon degelijker naar mijn mening.

dutchlimits schreef:Heb nog even alles doorgelezen hier en ik zou het persoonlijk niet doen als je alleen naar verbruik kijkt. Kom je zuiniger uit met een v6 LPG dan een s60 op benzine? Lijkt me sterk als je een 4 pitter in je s60 hebt. Uiteraard ligt het ook aan je rechter voet.. Welke motor heb je eigelijk in je volvo? En over welk bouwjaar vectra spreken we?

Een S60 werd alleen maar met 5 cilinders geleverd.

The Volvoboy schreef:

dutchlimits schreef:Heb nog even alles doorgelezen hier en ik zou het persoonlijk niet doen als je alleen naar verbruik kijkt. Kom je zuiniger uit met een v6 LPG dan een s60 op benzine? Lijkt me sterk als je een 4 pitter in je s60 hebt. Uiteraard ligt het ook aan je rechter voet.. Welke motor heb je eigelijk in je volvo? En over welk bouwjaar vectra spreken we?

Een S60 werd alleen maar met 5 cilinders geleverd.

Oh ja? Dacht toch echt eens te lezen over een t4 s60. Zal ik wel verkeerd hebben gelezen.

Dat is dan of een typfout, of het ging over het nieuwe model S60.

(zie ook de titel, daar staat dat het een 2.4 140 pk betreft)

The Volvoboy schreef:Dat is dan of een typfout, of het ging over het nieuwe model S60.

(zie ook de titel, daar staat dat het een 2.4 140 pk betreft)

Mijn fout.


@TS
Doe gewoon wat jij zelf wilt. Uiteraard zijn de meesten hier voor een volvo aangezien we er allemaal bewust voor hebben gekozen..

De kwaliteit en betrouwbaarheid is ook niet alles bij die vectra's..., 'k had het wel geweten

Laguna-S60, Ja ik klaag niet hoor over mijn S40. -15 graden en het ding start en loopt perfect net alsof het 30 graden is.

De mening van iemand die nog volvo nog opel liefhebber is(een garage eigenaar) een astra is prima maar laat een vectra staan die is alleen goed voor mijn portomonnee.

Je kan toch geen opel met een volvo vergelijken ?!
Kijk alleen al eens naar het interieur.