Volvo-Forum.nl

Na een jaar denken alsnog besloten de auto iets platter te leggen. Ik denk dat mijn Heico's dan nog beter tot z'n recht komen.

Wie kan en wil mij tegen vergoeding helpen de veren te plaatsen?
Ik moet de veren nog bestellen en dat duurt ongeveer 3 weken voordat ze geleverd zijn.

Groeten en bedankt

SvenNa een jaar denken alsnog besloten de auto iets platter te leggen. Ik denk dat mijn Heico's dan nog beter tot z'n recht komen.

Wie kan en wil mij tegen vergoeding helpen de veren te plaatsen?
Ik moet de veren nog bestellen en dat duurt ongeveer 3 weken voordat ze geleverd zijn.

Groeten en bedankt

Sven

Neem eens contact op met Arthur (thuur op 850 forum), denk dat hij je wel kan helpen en zit nog in de buurt ook. Zijn website.

Dat is een goede tip zeg! Ik heb hem direct gemaild

Welke veren ga je plaatsen?

mvrgr,
Berrie

Sven, ik wist wel dat dat ooit een keer zou gaan gebeuren..... Jouw Passie kom ik zo af en toe nog wel eens tegen. Zeer opvallende auto die je uit duizenden herkent.

Ah, gaat het dan eindelijk toch gebeuren?
Ik wil je graag helpen, maar dan moet je een aardig stukje rijden.

Arthur zit veel dichter bij en die gaat het zeker ook voor elkaar krijgen

Voor is zo gedaan, achter is een vervelende klus. Ik heb het ooit bij mijn S60 gedaan

Je moet bij het inspannen alleen donders uitkijken dat je de veer niet voor je kop krijgt

Hoi Sven,

Dat zal heel mooi gaan uitzien. Welke veren heb je besteld?

Ik heb ook nog twee tips waar ik zelf al eerder veren heb laten monteren:

http://www.tech5racing.nl/catalog/

http://www.garagejossnijder.nl/

Succes

De eerst genoemde hierboven ken ik ook en dat is echt iemand die is gaan doen wat hij leuk vindt.
Maw. mi een goed adres. Hij heeft al heel wat naar tevredenheid voor een vriend van me gedaan. En hij spreekt net als jij Limburgs.

Hoi mede Volvo bewonderaars.,

Ik ga voor de set van SAM die elianmars ook heeft. Deze is ook geschikt voor de Nivomats. Die gaan dan ook 35 mm omlaag

@Han: De Passat mis ik nog elke dag. Ik heb wel een beetje spijt. Zelfs na dik een jaar nog...

ik heb alle garagisten een mailtje gedaan en wacht even af. Van Thuurbo heb ik een antwoord.

Thanx voor alle tips

De jij/garagisten/sleutelaars zullen het vast wel weten, maar het is in ieder geval veruit het makkelijkst om de achterveren eruit te halen door de (draag)arm aan de binnenkant van de auto los te schroeven. Dus de schokbreker eruit, veer inspannen voor zover het gaat (heb mijn veerspanners een stukje moeten afzagen) en dan midden onder de auto die arm los maken. Dan kantel je die naar beneden en haal je zo de veer er tussenuit. Succes!

Het enige dat ik van mijn dealer heb gehoord over het verlagen van de V70 is, dat bij AWD's de homokineten achter er vreselijk onder te lijden hebben. Zij zullen deze AWD's dan ook niet verlagen en de toepassing daarvan afraden. Waar of niet waar? Ik weet het niet. Het enige dat ik zeker weet, is dat de dealer de omzet/winst niet zomaar zal laten liggen.

FrankS60 schreef:De jij/garagisten/sleutelaars zullen het vast wel weten, maar het is in ieder geval veruit het makkelijkst om de achterveren eruit te halen door de (draag)arm aan de binnenkant van de auto los te schroeven. Dus de schokbreker eruit, veer inspannen voor zover het gaat (heb mijn veerspanners een stukje moeten afzagen) en dan midden onder de auto die arm los maken. Dan kantel je die naar beneden en haal je zo de veer er tussenuit. Succes!

om de achterveren te demonteren hoef je alleen de schokbrekers los te halen,dus de armen loshalen enz enz is niet nodig..

Daneel schreef:Het enige dat ik van mijn dealer heb gehoord over het verlagen van de V70 is, dat bij AWD's de homokineten achter er vreselijk onder te lijden hebben. Zij zullen deze AWD's dan ook niet verlagen en de toepassing daarvan afraden. Waar of niet waar? Ik weet het niet. Het enige dat ik zeker weet, is dat de dealer de omzet/winst niet zomaar zal laten liggen.

Bij een AWD is het ook niet raadzaam om te doen,ivm aandrijfassen enz..

MarioC70 schreef:
om de achterveren te demonteren hoef je alleen de schokbrekers los te halen,dus de armen loshalen enz enz is niet nodig..

Als jij er een veerspanner tussen krijgt...

Volvo heeft er wel een spanner voor, maar de meeste garages niet en dan moet toch echt de veerpoot los. Is per veer echt in 15 minuten te doen als de auto op de brug staat. Moet je het wel al een keer gedaan hebben. De eerste keer is het prutsen.

edraket schreef:Volvo heeft er wel een spanner voor, maar de meeste garages niet en dan moet toch echt de veerpoot los. Is per veer echt in 15 minuten te doen als de auto op de brug staat. Moet je het wel al een keer gedaan hebben. De eerste keer is het prutsen.

Ja precies, been there, done that. Normale veerspanners krijg je er niet tussen, en de Volvo gebruikt ook een extension op hun spannerset. Als je daar niet over beschikt, moet echt die arm even los. Viel mij overigens alles mee, qua werk.

FrankS60 schreef:

MarioC70 schreef:
om de achterveren te demonteren hoef je alleen de schokbrekers los te halen,dus de armen loshalen enz enz is niet nodig..

Als jij er een veerspanner tussen krijgt...

We doen het zonder veerspanner,met spierballen dus.
En een bandenlichter..
En die kortere veren,vallen er vanzelf tussen!