Volvo-Forum.nl

Van de week is er een nieuwe thermostaat in mijn V70 gekomen.
Ik vind echter dat de meter een tikkie te veel naar rechts staat.

De meter hoort toch strak in het midden te staan ?

Hier nog eentje

Uiteraard maak ik me er niet druk om, maar viel me op.

Ik heb er tot nog toe twee keer een andere thermostaat in laten plaatsen. Zowel de originele, de tweede (was een imitatie, dus binnen een jaar kapot) en de huidige laten de naald altijd perfect op 12 uur staan.

Overigens is het leeg rijden van de tank bij een V70 om meerdere redenen niet aan te raden.

Oke, deze heeft de volvo dealer er nog geen week geleden in gezet.
Bovendien heb ik deze foto genomen na precies 5 minuten rijden in de vrieskou naar het tankstation....

Reclameren bij de dealer ?

Zou kunnen dat, gezien de huidige buitentemperaturen, de thermostaat nog niet is open gegaan in die 5 minuten. Ik zou het nog even aanzien...

Goed dat je getankt hebt.

Een eigenschap van m'n vrouw om de auto lekker diep in het rood weer terug te zetten op de oprit.....Ook nog even de handrem stevig aan trekken want het is toch niet zo koud....

grrrr

rjvandamme schreef:Een eigenschap van m'n vrouw om de auto lekker diep in het rood weer terug te zetten op de oprit.....Ook nog even de handrem stevig aan trekken want het is toch niet zo koud....

grrrr

Ik zou een scheiding aanvragen. :-x


:twisted:

Och, ik heb zo vaak de brandstof meter in het rood gehad, ook wel eens met --- km resterend, heb daar nooit wat van gemerkt. Meestal ging er dan 63-67 liter benzine in.

Zou kunnen dat, gezien de huidige buitentemperaturen, de thermostaat nog niet is open gegaan in die 5 minuten.

Is er nog iemand die dit nu heeft met het koude weer ?

Volgens deze site zijn er twee types thermostaat voor de B5244S, eentje die open gaat bij 87 graden, eentje die bij 92 open gaat. Waarschijnlijk heb je nu die van 92 en is het metertje afgeregeld op thermostaat van 87.

Corrigeert de computer dit dan zelf ?

Om het de bestuurder gemakkelijk te maken heeft dit metertje bij de juiste temperatuur altijd een rechte stand. Dus óf twaalf uur, óf drie uur. Nooit net iets anders. Als dan de verkeerde thermostaat wordt geplaatst, wijkt hij dus van de normale waarde af. Maakt voor de werking natuurlijk niet uit, maar ik kan mij voorstellen dat het je opvalt. Zou mij namelijk zelfs irriteren...

rjvandamme schreef:Oke, deze heeft de volvo dealer er nog geen week geleden in gezet.
Bovendien heb ik deze foto genomen na precies 5 minuten rijden in de vrieskou naar het tankstation....

Reclameren bij de dealer ?

In 5 minuten is de motor nog niet opgewarmd,dat duurt even van min 12 naar plus 90 graden..
Maar goed ook dat het wat langer duurt(met een d of een t)
Anders zou het blok pijn in zijn buikje krijgen door de snelle temperatuurswisseling.

In 5 minuten is de motor nog niet opgewarmd,dat duurt even van min 12 naar plus 90 graden.. Smile
Maar goed ook dat het wat langer duurt(met een d of een t)
Anders zou het blok pijn in zijn buikje krijgen door de snelle temperatuurswisseling.

Oke. Maar de foto was toch genomen na 5 minuten rijden. Dat verklaard dan ook
>

m het de bestuurder gemakkelijk te maken heeft dit metertje bij de juiste temperatuur altijd een rechte stand. Dus óf twaalf uur, óf drie uur.

En inderdaad je let er op dus het irriteert ( met een t )

Conclusie dus verkeerde thermostaat en moet terug naar de dealer ?

Verkeerde thermosstaat,wat is er verkeerd aan dan?
Er is maar een type voor,meer smaken hebben we niet!

Die meter staat toch mooi zo,niet elke meter geeft het zelfde aan,er kan verschil in zitten door de temperatuur sensor of iets meer of minder weerstand in de bedrading of sensor,niks mis mee dus.
Hoe warmer des te beter,als het lampje niet gaat branden is er niets aan de hand.
Niet elke meter van volvo geeft het zelfde aan,er is altijd een verschil.
Het kan zijn dat de nieuwe wat trager reageerd,als je gaat rijden staat de meter in het midden ongeveer neem ik aan?
Bij stilstand loopt de temperatuur iets op,dat is normaal.

MarioC70 wat kan de oorzaak dan zijn volgens jou ?

Hierboven staat iets over 2 types >

Volgens deze site zijn er twee types thermostaat voor de B5244S, eentje die open gaat bij 87 graden, eentje die bij 92 open gaat. Waarschijnlijk heb je nu die van 92 en is het metertje afgeregeld op thermostaat van 87.

We monteren die van 87 graden..
Lees bovenstaand stukje even!