Volvo-Forum.nl

HELP!!! Sinds ongeveer 6 maand doet dit probleem zich voor. Als ik een korte rit maak met mijn wagen en hem dan stil leg (vb 1min) en terug wil herstarten doet zich het volgende voor: de wagen start, gaat in lager toerental draaien en..valt dan stil..? Ik heb hem bij Volvo laten uitlezen: Foutcode P0107 MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT . Bij Volvo waren ze zeer verbaasd dat de wagen maar 1 mapsensor had. Deze zit rechts achter het voorlicht die enkel atmosferische druk meet. Geen vacumleiding of turboleiding op verbonden. De mapsensor is nu vervangen en het probleem blijft.. Zijn er mensen die een gelijkaardig probleem hebben of al ervaring mee hebben EN er een oplossing voor weten???

Allereerst welkom.
Jammer allleen dat het is met zo'n vervelend probleem.

Maar kan je even wat meer info geven. Welk type C70 betreft het.
Welke motor.

Dan kan er pas een duidelijk antwoord gegeven worden.

Dat is onderdeelnummer 1275342,als de storing na vervanging er nog is,dan zit het probleem meestal in de regeleenheid.
Het stilvallen wordt daar ook niet door veroorzaakt denk ik zelf,dat is meestal een probleem met de stappenmotor,reinigen en kijken of het beter gaat.
Die sensor die je bedoelt ,die bij de rechterkoplamp zit is een hoogtebarometer,dat ding doet verder niets,maar het storinglampje kan wel gaan branden,hij geeft dan op,signaal te laag en dat zit in de regeleenheid .

Ja, ben het type er vergeten bij te melden. Bij deze dus: B5234T3 van 1998. Ik zal de stappenmoter eens reinigen en het resultaat afwachten. Thx voor de nuttige info!

De stappenmoter is gekuist, bleek wat vast te zitten, terug geplaats. De wagen draait veel stabieler. Nu is het afwachten of het probleem zich nog zal voordoen.. Bedankt voor alle hulp

Hoe is het inmiddels met het stilvallen?
Ben wel benieuwd!

Het was een héél klein barstje in de luchtmassameter, enkel te meten met een frequentiemeter. Nu nog juist aan het zoeken naar de foutcode P0107 mapsensor. Krijg het signaal niet binnen op de computer.

Zit het probleem niet in de inlaatdruksensor of barometer die rechtsvoor bij de koplamp zit eventueel?,dan geeft hij namelijk ook deze code op.
Of ergens een vacuumlek in het vacuumgedeelte..

Na 13 jaar zijn de vacuum slangen poreus, dus zou deze allemaal vervangen.

Klopt, de barometer zit achter de rechter koplamp, die is al vervangen. Net zoals alle vacumleidingen en de turboleidingen. Die zijn vervangen door een ripkit van IPD. De bedrading van de barosensor is ook al doorgemeten naar de computer (stuurdoos).