Volvo-Forum.nl

Ik denk er aan om mijn huidige C30 over te laten aan de garage en een nieuwe te bestellen. Volgende week een afspraak in de garage (de huidige krijgt nog een klein onderhoud). Wat mag ik verwachten/eisen?

Het gaat over een 1.6D kinetic +parkassist van 2008 en 83000km

Ik kan wel gelijkaardige terugvinden voor 12000 euro of iets minder, maar daarmee weet ik nog niet welke winst de garage nam.

Volgens de ANWB koerslijst zou de waarde bij inruil bij een dealer circa € 12.000 moeten zijn...maar of je dat in de huidige occasionmarkt gaat krijgen...

en als de garage hem verkoopt voor 12000, hoeveel zou ik dan ontvangen? Zal het in ieder geval volgende week te weten komen...benieuwd hoeveel ik kan afdingen op een nieuwe...

Ik denk dat je qua inruil op een 8/9000 gaat zitten...,

Volgens de ANWB-koerslijst:

Kijk is op Marktplaats,Autoscout,Gaspedaal.nl enz.
Dan heb je ongeveer een idee wat ze er voor vragen.

Is er uberhaupt nog 1 garage die met die lijsten werkt?
De meeste (zeker een volvo dealer) weten wel een beetje wat een auto doet op de markt..

Nederlandse prijzen passen niet werkelijk in de belgische markt, waar de topic starter vandaan komt

liquid_force schreef:Nederlandse prijzen passen niet werkelijk in de belgische markt, waar de topic starter vandaan komt

In dat geval: 6500 euro. :twisted:

V70/2.4D/2003 schreef:

liquid_force schreef:Nederlandse prijzen passen niet werkelijk in de belgische markt, waar de topic starter vandaan komt

In dat geval: 6500 euro. :twisted:

Als ik ze wat op internet bekijk ben ik bang dat de inruil prijs inderdaad rond de 6/7000 euro ligt...

Zou best wel weinig zijn, ik heb mijn V50 ingeruild voor 6000 (2004, MY05, 212000 km)

ik denk ook dat dat wat weinig is...ik vind er terug van 12000 met meer km en minder opties. Woensdag zal ik het weten...
begin ondertussen alweer te twijfelen of ik hem zou wegdoen..tis toch een goe bakske

Hangt er van af wat je van plan bent te kopen :p
Ik heb ook lang getwijfeld omdat ik supercontent was van mijn V50. Uiteindelijk de stap toch gezet omdat de opleg niet extreem veel was en de financiële situatie het zonder problemen toeliet. Moest ik mijn XC60 niet zijn tegengekomen voor die prijs, reed ik nu nog steeds met mijn V50.

een nieuwe c30
ben ook zot van de xc60, maar het verbruik is me teveel tov de c30. Ik doe 200km per dag, komt nu al op 300euro in de maand...

Een goede methode om een indicatie te krijgen is www.autotelex.nl. Dealers gebruiken deze koersen ook. Dit geldt natuurlijk voor Nederland, weet niet wat ie in België doet.

En volgens mij hebben ze nu ook een wegenbelasting vrije c30.
Voor die centen kan je de tank weer volgooien

ter info: 7000euro!!!! dus na 4 jaar, minder dan 1/3 waard....tsss had ik net zo goed een citroën kunnen kopen.
conclusie, hij blijft en geen nieuwe

Balen. Ja, het leven is hard voor mensen die hun auto inruilen. Veel mensen verkijken zich op de afschrijving van een auto. Dat is meestal de grootste kostenpost, maar redelijk onzichtbaar totdat je in gaat ruilen...

scrat schreef:ter info: 7000euro!!!! dus na 4 jaar, minder dan 1/3 waard....tsss had ik net zo goed een citroën kunnen kopen.
conclusie, hij blijft en geen nieuwe

En wat is in die tijd een nieuwe c30 goedkoper geworden?

Als het een troost kan zijn, mijn V70 die ik 3,5 jaar had en 28000 euro betaald had, levert dankzij een roodlichtrijder na total loss nog amper 10000 euro op.

Jij bent nog beter af dan ik hoor !!