Volvo-Forum.nl

Hallo , ik heb een volvo s60 t5 uit 2002 rica chipped . Echter heb ik al meer als een jaar een raar probleem, soms als ik in zn 1 sta stationair , of in zn vrij lijkt het alsof de motor wilt afslaan maar slaat vervolgens weer gewoon terug cq 800 rpm . Dit gebeurt meestal maar eenmalig en zelden laten we zeggen eens per week .
De dealer weet het ook niet inmiddels vervangen afgelopen jaar:
- alle bobines
- bougies
3 x een nieuw gasklephuis :roll:


Verder loopt de auto goed trekt goed en perst gewoon alle pk;s eruit
Ik tank trouwens super 98
bvd

Dat is bijzonder 3 x een nieuw gasklephuis.
3 x een nieuwe of 3 x een gereviseerde?
Met dealer bedoel je Volvo-dealer?

Ik heb dan wel een D5, maar die doet het ook wel eens. Gebeurd eigenlijk altijd na het laten uitrollen en dan in de vrij voor een verkeerslicht moeten stoppen. Dan zakt hij naar 500 toeren, begint te brommen, en na een seconde of 2 springt hij weer terug naar 700 toeren.
Nooit afgeslagen, gebeurd maar zelden, nooit aan geërgerd en ga er ook niets aan doen. Zal wel geen kwaad kunnen.

Ook dat is niet goed @jeroen.

Mwhoa... Het gebeurd alleen (en eens in de 2 weken) als ik hem vanuit een versnelling laat uitrollen en dan ontkoppel. Dan zakt hij even naar 500 en ook vrij snel weer naar 700. Valt mee te leven toch?

AlexV70 schreef:Dat is bijzonder 3 x een nieuw gasklephuis.
3 x een nieuwe of 3 x een gereviseerde?
Met dealer bedoel je Volvo-dealer?

2 x gereviseerd begaf het al na een week ... nu de derde erop een splinter nieuwe van volvo .
En dealer = volvo specialist

Ben je 100% zeker dat het een originele is?
Ik vroeg het niet voor niets, jouw storing klinkt namenlijk als een revisie ETM.

en welke volvo specialist gaat het dan over?

heb hetzelfde gehad met m'n vorige auto, maar dan bij uitrollen in de versnelling.
als ik dan de koppeling intrapte viel de motor de helft van de tijd uit.
meestal moest ik dan weer starten, of de koppeling op laten komen.
soms ging hij uit zichzelf weer aan

runnuh schreef:en welke volvo specialist gaat het dan over?

heb hetzelfde gehad met m'n vorige auto, maar dan bij uitrollen in de versnelling.
als ik dan de koppeling intrapte viel de motor de helft van de tijd uit.
meestal moest ik dan weer starten, of de koppeling op laten komen.
soms ging hij uit zichzelf weer aan

maakt niet uit welke het is , en ja het orgineel is 100% nieuw en orgineel volvo

Heb je je tuning al eens laten verwijderen om te kijken of het dan wel goed is?

Zijn de revisie/nieuwe ETM's ook voorzien van nieuwe software? Na het plaatsen van een andere/nieuwe ETM moet ie met software ingeleerd worden. Zou zomaar kunnen dat de oude opgeslagen storingen roet in het eten gooit.

Volgens mij kan alleen de échte dealer die nieuwe software installeren.

ricat5 schreef:

runnuh schreef:en welke volvo specialist gaat het dan over?

heb hetzelfde gehad met m'n vorige auto, maar dan bij uitrollen in de versnelling.
als ik dan de koppeling intrapte viel de motor de helft van de tijd uit.
meestal moest ik dan weer starten, of de koppeling op laten komen.
soms ging hij uit zichzelf weer aan

maakt niet uit welke het is , en ja het orgineel is 100% nieuw en orgineel volvo

het maakt inderdaad niet uit welke specialist het is, alleen er zitten hier zat mensen op het forum die eventueel wel een adres kennen voor een second opinion en dan is een plaats/bedrijfsnaam wel handig

ben nooit zo van het bedrijven afbranden als je dat soms gedacht hebt.
ben meer van de ervaringen met bedrijven die ik ken. eerst ervaren dan mening vormen zeg maar!!

hoop dat je je probleem snel oplost.

EVV schreef:Heb je je tuning al eens laten verwijderen om te kijken of het dan wel goed is?

Goede opmerking. Misha had het ook met, als ik het goed heb, Rica tuning. Originele software terug gezet en het probleem was weg.

Ook bij mijn wagen heb ik het een paar keer gehad (Fasttech), maar moet zeggen dat ik er nu al een tijdje geen last meer van heb gehad.

Precies, daar moest ik ook aan denken, zeker omdat als het goed is een 2002 geen Marelli ETM meer heeft maar een Bosch.

klopt nieuw etm software is dus ook 3x opnieuw ingeladen . En ja idd zonder rica tuning doet ie het niet ... vind het slecht

daar betaal je dan 700 euro voor

Heb je dit al aan Rica gemeld? Lijkt me meer een probleem van Rica dan van Volvo, logisch dat een dealer daar niet uit komt.

Zal ze straks is ff bellen zucht :buzzsaw:

update zonder rica is het er ook helppppppppp

Niemand een idee ?