Volvo-Forum.nl

Bij afremmen voel ik een zeer hinderlijke (flinke) trilling in het stuur. De XC90 is vorige week voor onderhoud in de garage geweest en dit heb ik daar aangekaart. Bij de dealer hebben ze niets kunnen vinden.........
Volgens mij ligt het niet aan de balancering, want zowel de zomer- als winterwielenset hebben het allebei. Afgelopen week 2x 1000 km gereden en deze trilling als zeer hinderlijk ervaren, zeker op de Duitse autobahn, waar je vaak vanaf een wat hogere snelheid afremt.

Iemand een idee waar ik de garage op zou moeten wijzen?

Remschijven ? Kunnen deze krom zijn?
Had begrepen dat het een oorzaak van trillen kan zijn

euerw schreef:Remschijven ? Kunnen deze krom zijn?
Had begrepen dat het een oorzaak van trillen kan zijn

Dacht ik zelf ook aan, maar mag toch aannemen dat ze ernaar gekeken hebben. Weet overigens niet of kromme remschijven makkelijk waar te nemen zijn voor een monteur?

Meetklok erop en je weet of de schijven krom zijn. Maar wat ik niet begrijp is dat een garage je naar huis stuurt met de mededeling dat ze niets kunnen vinden terwijl de remmen behoorlijk trillen! Is het trillen misschien alleen op hoge snelheden dat ze het niet hebben kunnen constateren of hebben ze niet zo goed gezocht? Soms ligt het ook aan de eigenaar van de auto. Het is naar net wat voor vraag je aan de garage hebt gesteld.

Ik had iets soortgelijks. In eerste instanties trok de auto iets een kant op met remmen en trillen in het stuur.
Het trillen werd steeds erger, na controle bij de garage bleken de stuurstangen versleten. Deze zijn ondertussen vervangen en hij rijd weer als een zonnetje.

Lijkt me een duidelijke klacht dat moet een beetje garage toch kunnen oplossen?

Dat dacht ik ook, zal maar eens bellen en desnoods een monteur meevragen voor een proefrit....

In mijn vorige bericht zij ik dat het om de stuurstangen ging. Krijg net de rekening binnen :turn-l: en blijkt dat ik een foutje heb gemaakt en dat het de draagarmen zijn

Pauljanv schreef:In mijn vorige bericht zij ik dat het om de stuurstangen ging. Krijg net de rekening binnen :turn-l: en blijkt dat ik een foutje heb gemaakt en dat het de draagarmen zijn

Maar de TS heeft het bij het afremmen. Lijkt me dan niet de draagarmen.
Mijn gedachte gaat ook naar kromme schijven.

rvo033467 schreef:

Pauljanv schreef:In mijn vorige bericht zij ik dat het om de stuurstangen ging. Krijg net de rekening binnen :turn-l: en blijkt dat ik een foutje heb gemaakt en dat het de draagarmen zijn

Maar de TS heeft het bij het afremmen. Lijkt me dan niet de draagarmen.
Mijn gedachte gaat ook naar kromme schijven.

Zo begon het bij mij ook. Eerst was het bij het remmen of de auto iets naar rechts trok. In de loop van de tijd kwam het trillen erbij wat steeds ergere vormen aannam.

rvo033467 schreef:

Pauljanv schreef:In mijn vorige bericht zij ik dat het om de stuurstangen ging. Krijg net de rekening binnen :turn-l: en blijkt dat ik een foutje heb gemaakt en dat het de draagarmen zijn

Maar de TS heeft het bij het afremmen. Lijkt me dan niet de draagarmen.
Mijn gedachte gaat ook naar kromme schijven.

Dit kan wel zeker trillingengeven bij afremmen. De sporing verandert tijdens het remmen, en dat geeft soms ook trillingen.

Dat verklaart dan waarschijnlijk ook waarom er momenten zijn dat de auto niet trilt bij remmen.

Beste Marc,

We zijn alweer een paar weken verder ben wel benieuwd wat het was

Check de wielnaven eens. Als daar roest op zit, kan dat ook voor de genoemde trilling zorgen.

Een kennis van mij heeft ook een XC90 (D5). Bij het remmen schudde het stuur ook behoorlijk, bleken kromme remschijven te zijn. Wellicht is dit voor jou ook de oplossing.

Zijn misschien je remblokken vervangen?
Het wil wel eens voorkomen dat nieuwe remblokken voor een korte periode een trilling in het stuur veroorzaken bij het remmen, wat lijkt op kromme schijven. Als ze eenmaal ingeremd zijn is dat over.

Ik herken dit probleem, ben ook al een paar dagen bezig met het trillen. De achterkant heb ik nu helemaal gedaan. (wielnaaf en schijven geschuurd aan binnen en buitenkant daar waar contact is met naaf en wiel). Dit weekend wil ik op m'n gemakje de voorkant doen. Volgende week ritje op en neer naar Nederland. Dan zal moeten blijken of ik het probleem heb kunnen tackelen. Ook ik ervaar dat de auto niet altijd trilt bij remmen. De snelheden moeten toch wel wat hoger liggen.

Schijven en blokken zijn nauwelijks gesleten.


Ewøut

Marc, hoe is het nu met trillen? Mijn ervaring is:
1. naven goed schoon,
2. montage met kopervet,
3. originele Volvo schijven/blokken
= nooit problemen.

De TS is al sinds 1 maart niet meer online geweest.

Bij mij is het nu echt opgelost. Er zat rechtsvoor enige roest tussen de wielnaaf en de schijf. Tussen afgelopen woensdag en zaterdag ruim 2300km gereden en veelal met hoge snelheden moeten remmen. Eindelijk is de boel vrij van trillingen. Voor de liefhebbers van foto's: http://www.volvo850forum.nl/index.php/t ... msg1194531

Ewøut