Volvo-Forum.nl

Opnieuw veiligheidsprimeur voor Volvo

Volvo presenteert de nieuwe V40

Tijdens de Autosalon van Genève presenteert Volvo de volledig nieuwe V40. Met de beste eigenschappen van grotere Volvo-modellen samengepakt in een aantrekkelijk en compact ontwerp, is dit model helemaal klaar om de koppositie in het hogere segment van hatchbacks te veroveren.

Ad van Batenburg, Algemeen Directeur Volvo Cars Nederland is overtuigd van het succes van de V40. "Ik heb veel vertrouwen in de nieuwe Volvo. Dit is een fantastische aanvulling op ons programma. Wij verwachten er zeker dit jaar nog 1750 van te verkopen."

‘Deze bijzonder rijk uitgeruste auto gaat het onze concurrenten moeilijk maken', zegt Stefan Jacoby, CEO van Volvo Car Corporation.
De nieuwe V40 is een eigentijdse en expressieve auto met een Scandinavische luxury uitstraling, een kwalitatief hoogstaande look en afwerking tot in de kleinste details. De nieuwe, grafische en persoonlijk instelbare cockpit versterkt de intuïtieve en ongecompliceerde rijervaring. ‘Dankzij de input van klanten van over de hele wereld biedt ons meest compacte V-model de ultieme mix van design, veiligheid en veelzijdigheid. De auto is uitgerust met zaken die kopers van luxe auto's verwachten', aldus Stefan Jacoby.

Dynamische rijeigenschappen
De dynamische rijeigenschappen van de nieuwe V40 zijn te danken aan een aantal zaken. Zo is het onderstel is ontworpen voor een soepele en directe rijervaring, wat zorgt voor puur rijplezier. Het motorenaanbod varieert van Volvo's eerste diesel met een CO2-uitstoot van 94 g/km tot de T5 turbo met 186,7 kW (254 pk) en een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 6,7 seconden. Alle motorvarianten zijn voorzien van een start-sto psysteem en een regeneratief remsysteem, ongeacht de gekozen transmissie.

Toonaangevend veiligheidspakket
De nieuwe V40 is uitgerust met de nieuwste technieken, inclusief Volvo's Pedestrian Detection met Full Auto Brake. Daaronder vallen ook een nooit eerder toegepaste voetgangersairbag, een Lane Keeping Aid (via trillingen in het stuurwiel) en het ingenieuze Park Assist Pilot dat parallel parkeren vergemakkelijkt. City Safety, om een aanrijding bij lage snelheid te voorkomen, is verder doorontwikkeld en werkt nu tot een snelheid van 50 km/uur.

‘De nieuwe V40 is de intelligentste en veiligste Volvo tot nu toe. Alle eigenschappen zijn rond de bestuurder ontworpen, om hem of haar alert en goed geïnformeerd te houden en zo een aanrijding of gevaarlijke situaties te voorkomen', verklaart Håkan Abrahamsson, Vehicle Line Director C Cars en leider van de V40-projectgroep. ‘Met een toonaangevend veiligheidspakket, gefocust op voetganger, gaat de V40 voor een score van het maximale aantal sterren in de voor 2012 aangescherpte Euro NCAP-veiligheidstests.'

90.000 stuks
Volvo Car Corporation verwacht jaarlijks 90.000 exemplaren van de nieuwe V40 te verkopen. Een aanzienlijk deel daarvan (85 procent) is bedoeld voor de Europese markt.

De auto wordt tijdens een persconferentie op de Autosalon van Genève in maart onthuld. De productie gaat in mei van start in de Volvo-fabriek in het Belgische Gent.

Bron

voor het complete ook de foto's erbij, komen van de Volvo perssite

nog een paar

Wat een dikke auto!

Ben benieuwd hoe veel groter/kleiner die is dan de V50.

Ik ga maar meer kilometers maken in de S60

Dus toch ook de Park Assist Pilot waar de knop al van was gespot op de foto's

Wordt een mooie auto..

ik ben verliefd..

Ik ben benieuwd naar de prijzen, maar die T5 klinkt wel erg lekker

T5 behoud vijf cyilinder! Yeah!

Verder een hele mooi hatchback

Trouwens, er is een spatie te veel in het persbericht. Zo'n officieel bericht, kan niet hé?

Mooie bak hoor.... Ben benieuwd naar de verbeteringen ten opzichte van de s en v60. Zeg maar de details. Wanneer komt de nieuwe s40 eigenlijk.

Dit topic gaat over de V40

santu001 schreef:Wanneer komt de nieuwe s40 eigenlijk.

Als je het forum de laatste tijd gevolgd hebt weet je dat niet er niet gaat komen.

Ja ik check eigenlijk nooit de 40's, omdat ik daar niet zo veel mee heb. Zelf alleen maar s60's gehad. Echter deze primeur via facebook kon ik natuurlijk niet missen. iig geval bedankt voor de info.

Maar goed dat ik geen v60 heb, want ondanks dat dit zijn kleine broertje is heeft hij natuurlijk wel een fantastisch glasdak cq vormgeving. Dan had ik nu toch wel een beetje in denial gereageert. :mrgreen:

Die nieuwe klokjes.. of eigenlijk klokje.. <3

Lekkere sociale reactie.

Ben schreef:Dit topic gaat over de V40

santu001 schreef:Wanneer komt de nieuwe s40 eigenlijk.

Als je het forum de laatste tijd gevolgd hebt weet je dat niet er niet gaat komen.

Vandaag man bij Polestar Zweden gesproken over onder andere de CO2 uitstoot, aangezien deze voor de zakelijke markt niet erg gunstig is.

Hij vertelde dat zij druk met Volvo bezig waren motoren te ontwikkelen... Schept verwachtingen lijkt me!!

Schitterende auto! Onderscheidend zonder gekunsteld te zijn. Voor ons gezin helaas te klein. Mag alleen maar hopen dat de vijfcilinder benzinemotoren ook beschikbaar komen in de V60 :

Soepkop schreef:Schitterende auto! Onderscheidend zonder gekunsteld te zijn. Voor ons gezin helaas te klein. Mag alleen maar hopen dat de vijfcilinder benzinemotoren ook beschikbaar komen in de V60 :

je kunt altijd nog emigreren naar de VS en daar een S60 T5 nemen.

Gaat er nog gewerkt worden aan verdere CO2 reductie voor de nederlandse markt met het oog op 1 juli a.s.? Zoals het er nu naar uitziet geen enkele benzineversie in de 20% (de T3 zit er 2g/km naast). En de 1.6D, in tegenstelling tot de focus, 3 g/km teveel uitstoot om voor 14% in aanmerking te komen. Zou voor de verkopen denk ik mooi als dit wel lukt.

Volvoorgaan schreef:Gaat er nog gewerkt worden aan verdere CO2 reductie voor de nederlandse markt met het oog op 1 juli a.s.? Zoals het er nu naar uitziet geen enkele benzineversie in de 20% (de T3 zit er 2g/km naast). En de 1.6D, in tegenstelling tot de focus, 3 g/km teveel uitstoot om voor 14% in aanmerking te komen. Zou voor de verkopen denk ik mooi als dit wel lukt.

Uiteraard niet.
Volvo gaat niet specifiek zijn motoren tunen voor markt x of y, want in elk land is het wel iets anders...