Volvo-Forum.nl

Goeie-avond samen,

Ik heb vandaag mijn huidige auto (passat tdi) verkocht. En ben voornemend een v50 2.0d te kopen.
Ik ben benieuwd of iemand de auto in onderstaande link kent of wellicht bereden heeft.

Tips om op te letten voor aankoop zijn altijd handig en zeer welkom.

Ik ben al een keer gaan kijken. Hij had her en der wat lichte krasjes en in de achterbumper een scheur (zwaar minpunt, vind ik).
Verder van binnen zag hij er tiptop uit. Goed uitgerust.

http://www.autotrader.nl/auto/volvo/num ... -i/detail/

Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen bij het maken van mijn keuze.
Alvast bedankt!

Kay, die keus moet je toch zelf maken.

Heb je gereden in die auto? Onderhoud toonbaar uitgevoerd? Wat denk je van een aankoopkeuring? Wat vind je gezin van deze auto? Hoe staat het bedrijf in de regio bekend?

Zomaar wat vragen die je keus kunnen beïnvloeden.

Msuidgeest schreef:Kay, die keus moet je toch zelf maken.

Heb je gereden in die auto? Onderhoud toonbaar uitgevoerd? Wat denk je van een aankoopkeuring? Wat vind je gezin van deze auto? Hoe staat het bedrijf in de regio bekend?

Zomaar wat vragen die je keus kunnen beïnvloeden.

Hey Mark,

Nog niet gereden in de auto. Onderhoud is volledig door de dealer gedaan. bij 180.000 is de D-riem vervangen. Aankoopkeuring is altijd safer natuurlijk. Wellicht een goede overweging waard.
Verder ken ik het bedrijf niet en is "het gezin" er mee eens..

Maar ik bedoelde meer om te kijken naar tips dan dat jullie voor mij een keuze maken...Tevens als een vorige eigenaar hier op het forum zit, zou dat ook handig kunnen zijn.

Al gebeld met de dealers/bedrijven waar de auto in onderhoud is geweest?
Kun je er heel vaak al achter komen waarom een auto is ingeruild...

Historie

Aantal Eigenaren tot nu toe: 7
Datum eerste toelating NL: 24 maart 2005
APK verloopdatum: 24 mrt 2012
Import auto: Nee

Huidige Eigenaar

Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 12 januari 2012
Dagen Eigenaar: 50
Eigenaar tot: heden

Eigenaar 6

Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 19 december 2011
Dagen Eigenaar: 24
Eigenaar tot: 12 januari 2012

Eigenaar 5

Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 10 december 2011
Dagen Eigenaar: 9
Eigenaar tot: 19 december 2011

Eigenaar 4

Type Eigenaar: Particulier
Eigenaar van: 08 juli 2006
Dagen Eigenaar: 1981
Eigenaar tot: 10 december 2011

Eigenaar 3

Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 18 april 2006
Dagen Eigenaar: 81
Eigenaar tot: 08 juli 2006

Eigenaar 2

Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 03 april 2006
Dagen Eigenaar: 15
Eigenaar tot: 18 april 2006

Eigenaar 1

Type Eigenaar: Importeur
Eigenaar van: 24 maart 2005
Dagen Eigenaar: 375
Eigenaar tot: 03 april 2006

Naar mijn mening wel al bij veel bedrijven gestaan voor zo'n jonge auto?

Kan 1 review vinden over het bedrijf en die is positief.
Dus volg je hart en je gevoel en stel je eens uitgebreid voor na de eventuele aankoop

mistermister schreef:

Msuidgeest schreef:Kay, die keus moet je toch zelf maken.

Heb je gereden in die auto? Onderhoud toonbaar uitgevoerd? Wat denk je van een aankoopkeuring? Wat vind je gezin van deze auto? Hoe staat het bedrijf in de regio bekend?

Zomaar wat vragen die je keus kunnen beïnvloeden.

Hey Mark,

Nog niet gereden in de auto. Onderhoud is volledig door de dealer gedaan. bij 180.000 is de D-riem vervangen. Aankoopkeuring is altijd safer natuurlijk. Wellicht een goede overweging waard.
Verder ken ik het bedrijf niet en is "het gezin" er mee eens..

Maar ik bedoelde meer om te kijken naar tips dan dat jullie voor mij een keuze maken...Tevens als een vorige eigenaar hier op het forum zit, zou dat ook handig kunnen zijn.

Waarom is de D-riem bij 180 dkm vervangen? Volgens mij hoeft die pas bij 240dkm?

Verder fijne auto, maar wel stuk kleiner dan een passat denk ik.

bas

Msuidgeest schreef:Kay, die keus moet je toch zelf maken.

Heb je gereden in die auto? Onderhoud toonbaar uitgevoerd? Wat denk je van een aankoopkeuring? Wat vind je gezin van deze auto? Hoe staat het bedrijf in de regio bekend?

Zomaar wat vragen die je keus kunnen beïnvloeden.

Hey Mark,

Nog niet gereden in de auto. Onderhoud is volledig door de dealer gedaan. bij 180.000 is de D-riem vervangen. Aankoopkeuring is altijd safer natuurlijk. Wellicht een goede overweging waard.
Verder ken ik het bedrijf niet en is "het gezin" er mee eens..

Maar ik bedoelde meer om te kijken naar tips dan dat jullie voor mij een keuze maken...Tevens als een vorige eigenaar hier op het forum zit, zou dat ook handig kunnen zijn.

Oeps.. twee keer hetzelfde bericht geplaatst.

@ Bas 850, Ik heb al bij diverse v50's gezien dat deze al bij 180dkm vervangen is... Kan je geen reden geven uiteraard.

@ Laguna-S60, waar tover je deze gegevens vandaan? Handige info!

Kenteken kan je hier ingeven dan komt de historie te voorschijn

http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx

oe, mooie link

Een eerlijk advies?
Niet doen!!!!!!!!
Bij die km stand krijg je meer problemen met een V50 2.0 l diesel dan je ooit met je Passat hebt gehad vrees ik..
En 7 eigenaren is ook niet echt uitnodigend.

Gerardf schreef:Kenteken kan je hier ingeven dan komt de historie te voorschijn

http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx

Die site daar klopt echt niet veel van,ik heb mijn kenteken ingevoerd en de waarde zou zijn volgens de site 12.500 euro,de km stand klopt niet en de waarde al helemaal niet,dat is ongeveer de helft!
ook andere kentekens van volvo,s ingevoerd,klopt weinig van.
Net als carspotter en al die onzin sites.Waardeloos dus.

Ik kijk ook niet naar de waarde, ik neem aan dat de historie wat betreft eigenaars klopt.

MarioC70 schreef:

Gerardf schreef:Kenteken kan je hier ingeven dan komt de historie te voorschijn

http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx

Die site daar klopt echt niet veel van,ik heb mijn kenteken ingevoerd en de waarde zou zijn volgens de site 12.500 euro,de km stand klopt niet en de waarde al helemaal niet,dat is ongeveer de helft!
ook andere kentekens van volvo,s ingevoerd,klopt weinig van.
Net als carspotter en al die onzin sites.Waardeloos dus.

kmstand is een schatting. Deze moet je zelf invullen aan de linkerkant. Net als de staat van onderhoud.

Ik mis ook de historie van voor 2001...

Klopt, omdat de RDW niet verder dan kijken dan 2001/2002.

Dus is de auto in 1998 op kenteken gekomen en heeft deze tot 2000 dezelfde eigenaar gehad is dit niet te zien.

Maar heeft die eigenaar hem gehad tot 2002 staat het er wel gewoon.

(ook zoals onze corolla, die heeft vanaf 1996 tot 2011 op onze naam gestaan en is dus ook gewoon te zien, maar de gegevens voor 1996 zijn niet te zien..)

NU WEER ONTOPIC!

mijn auto heeft nu de 10e eigenaar volgens deze site, ik zie dat hij een jaar in de lease gezeten heeft en sindsdien bij verschillende bedrijven heeft gezeten, zou dat betekenen dat hij alleen in de handel geweest is???
Ik heb de auto in 2008 met slechts 48000 km gekocht, dan klinkt dat wel waarschijnlijk.
Technisch was er helemaal niets mis met mijn auto, dus die site zegt echt niet alles als je op het aantal eigenaren afgaat......
Wel interessant om de volgende auto daar even te checken.....

Gerardf schreef:Ik kijk ook niet naar de waarde, ik neem aan dat de historie wat betreft eigenaars klopt.

Bij de Ibiza zou het heel aannemelijk zijn dat de informatie klopt, bij de 205 klopt er serieus geen bal van.
Geef de site wel het voordeel van de twijfel, want wat er klopt klopt ook wel precies ook

MarioC70 schreef:Een eerlijk advies?
Niet doen!!!!!!!!
Bij die km stand krijg je meer problemen met een V50 2.0 l diesel dan je ooit met je Passat hebt gehad vrees ik..
En 7 eigenaren is ook niet echt uitnodigend.

Waar bazeer je dit op? Ik heb inderdaad 80.000 km de passat gehad. Ook maar zonder noemenswaardige problemen lekker rond gereden.
Maar waarom zou de V50 dit niet kunnen? Zijn er overigens genoeg met +3ton op de teller.

Inmiddels vanmiddag een proefrit gemaakt. De dynamo was defect dus kwam halverwege stil te staan. Vooraf al een melding gehad dat de stuurbekrachting defect is, airbag, abs en dergelijke. Ik ga er vooralsnog van uit dat dit komt door de defecte dynamo, simpelweg omdat de systemen niet voorzien werden van stroom.
Met de handelaar afgesproken dat als hij de dynamo vervangen heeft, ik opnieuw een proefrit ga maken. Auto reed verder prima. Schakelt, koppelt en stuurt goed.
Overigens had de handelaar al van te voren aangegeven dat de dynamo zwak was en dat dit door de dealer waar hij hem van heeft gekocht verholpen zal worden. ( moet ik hem maar op zijn blauwe ogen geloven).

Laat zo'n auto bij de dealer keuren, dat weet je wat beter wat je koopt.
Als dit niet mag van de handelaar dan lekker laten staan.

MarioC70 schreef:Een eerlijk advies?
Niet doen!!!!!!!!
Bij die km stand krijg je meer problemen met een V50 2.0 l diesel dan je ooit met je Passat hebt gehad vrees ik..
En 7 eigenaren is ook niet echt uitnodigend.

Kan je je nader verklaren omtrend de te verwachten problemen Mario? Ben erg benieuwd. Ik had toch ook van een dergelijke 2.0 verwacht dat die er moeiteloos 3 ton op zou moeten kunnen zetten?