Volvo-Forum.nl

Laatst heb ik zelf preventief bij mijn dealeronderhouden MY02 S60 2.4T het interieurfilter en motorfilter vervangen. Deze waren zwaar vervuild en naar blijkt voor het laatst in 2005 (!) vervangen, terwijl de auto wel jaarlijks Volvo onderhoud heeft gehad.

Dit doet mij het ergste vermoeden voor het brandstoffilter. Bij mijn vorige auto, een diesel, heeft mij dit 4 injectoren gekost doordat de dealer nalatig was met het vervangen ervan. Dit moest om de 60.000km en was na 150.000km nog niet gedaan..

Dit maakt mij ook huiverig voor het brandstoffilter van mijn S60. Is deze makkelijk zelf te vervangen? Iemand een beschrijving hiervoor of liever afblijven en naar de dealer?

Ik ging niet zelf knoeien. Je gaat toch wel even terug naar die dealer of niet?
Ik zou in ieder geval daar navraag naar doen!

Inderdaad navraag doen, maar vervangen is appeltje-eitje. Het filter zelf zit met een soort slangklem vast aan de auto, met 1 of 2 boutjes(weet niet meer precies). De brandstofslangen zitten met een klik-systeem aan het filter vast, dus vervangen is makkelijk. Filter zit voor het rechter achterwiel. Op het filter zelf staat in welke richting ie gemonteerd moet worden.

is voor een benzine uitvoering ook niet zo heel spannend hoor.
Zal niet gauw schade veroorzaken zoals bij je diesel.
Vervangen is inderdaad niet zo moeilijk, dacht dat bij 160dkm regulier vervangen staat. Zijn twee modellen filter afh van chassisnr.
staat voor mij ook nog op het programma deze zomer.

Bedankt voor de reacties.

Een Bosch filter kost zo'n 21 euro, dus dat kost je de kop ook niet. Vol gas met een turbomotor is het wel belangrijk dat de motor niet te arm gaat lopen. 117.000km met 1 filter vind ik lang genoeg.

Een kennis had een BMW 5 serie benzine met vage klachten met minder dan een ton gelopen: onregelmatig lopen, inhouden. Nadat de halve motor vervangen was, bleek uiteindelijk het brandstoffilter de oorzaak.

De beschrijving klinkt erg simpel in elk geval, iemand misschien een PDF'je uit Vida? Het klinkt nu als de kofferbakbekleding weghalen, en dat je hem dan vanzelf ziet zitten, achter de achterbank..?

Die wil ik dan ook wel voor een 2001 V70...

net vervangen van de S60R.
Zit voor rechterachterwiel.
Bout losdraaien, klem komt los.
Snelkoppelingen los, filter eruit, nieuw filter erin (let op juiste richting). Klem vast. Klaar.
2 minuten werk.
Denk erom dat je wat tape om de koppelingen draait. Dat vergemakkelijkt het vervangen bij de volgende keer.

jpwg001 schreef:Die wil ik dan ook wel voor een 2001 V70...

Zie hier: http://www.mister-auto.nl/fl/brandstoff ... 50_g9.html

RoninS60 schreef:Het klinkt nu als de kofferbakbekleding weghalen, en dat je hem dan vanzelf ziet zitten, achter de achterbank..?

Euh.. hij zit ónder de auto. Voor het rechter achterwiel. Je ziet hem zo zitten als je onder de auto kijkt. Kan op de krik(lees: krik en assteunen benodigd) maar op een brug is even makkelijker. Er komt ook een beetje benzine uit de slangen en het filter lopen, dus je moet wel iets bij de hand hebben om dit op de vangen.

Sorry, ik was blijkbaar nog niet helemaal wakker. Natuurlijk zit het brandstoffilter buiten de auto, wordt bij lekkage anders een lekkere combo met de accu die ook achterin ligt. Dank voor de antwoorden.

@ doeke dobma: dank u voor de info, mijn S60 is benzine aan het lekken als gek net aan die filter. Vond het al raar dat er zoveel liter doorging terwijl ik op lpg reed.