Volvo-Forum.nl

Hallo,

Mijn v70 d5 uit 2002 is bijna toe aan zijn 300 dkm beurt.
Wie weet een goede specialist? Of heeft ervaringen met onderstaande.
Er zijn hier een paar bedrijven in de buurt maar helaas weinig info/ervaringen op het forum of het net tegengekomen.
-Combi garage Westerbroek
-Potgieter stadskanaal
-Auto Roelsema Tynaarlo
-Auto Bouwsema Veendam (Volvo dealer

Alvast bedankt.
gr,

Koos

Bouwsema Veendam ga ik nooit met de auto heen, maar ik kom er wel eens voor onderdelen. Ze zijn er altijd vriendelijk en regelen alles ook mooi snel. Verder geen ervaring met de dealer.

Onderhoud doe ik bij Potgieter. Die is altijd dealer geweest, maar nu specialist. Stuk goedkoper dan de dealer, maar de laatste keer zijn me een paar dingetjes opgevallen.
-Dopje van (stuurbekrachtiging?) oliereservoir lag los onder de motorkap, waren ze vergeten weer vast te draaien.
-Beschermkap onder de motor is een keer niet goed vast gezet en los geraakt tijdens het rijden.
-Stuur stond scheef na uitlijnen (maar daar voor brengen ze de auto naar Euromaster).
-Gratis leengebakje (Peugeot 107)

In Westerbroek heeft Oceanracer ook wel gelopen of ben ik dan mis?
Er zijn er hier wel meer die daar lopen alleen zijn dat niet van die hele fantieke forumbezoekers. Met gebruikmaken van de zoekfunctie kom je wel verder.

War wil je laten doen bij deze beurt, ook de distributie?

Het gaat in principe alleen om de grote beurt. D-riem kan was al vervangen door de vorige eigenaar. Wel heb ik in overweging om koppeling te laten vervangen. Deze slipte nl in Frankrijk afgelopen zomer bij 9 % helling met een 1300 kg caravan achter de auto. Alleen zonder caravan en in NL geen slippende koppeling. Dus ja wat is wijs. Koppeling en vliegwiel kost een paar centen.
Andere optie is om orginele software weer te laten aanbrengen. Auto is voorzien van Rica tuning wellicht is koppel wel net iets te veel.

Koppeling+vliegwiel inc montage, juni 2010, bij Potgieter €1734 :shock:
Grote beurt was iets van 380 euro dacht ik, maar daar zat toen ook remmerij bij.
Hoeveel koppel heb je?

Westerbroek is net zo duur als de dealer.
Roelfsema is oud dealer en weet ook nog van dealer prijzen. Zeker nu ze in daar in Tynaarlo zitten. Toen ze nog in Zuidlaren zaten waren ze overigens wel goed. Nu weet ik er weinig meer van .

Overige ken ik niet.
Bouwsema Veendam één keer geweest, toen we op zoek waren naar een 480 (11 jaar terug) wel goed geholpen.

Ik heb even de moeite genomen wat van mijn eigen topics op te spitten. Doe er je voordeel mee:

Wat te doen: oprijden of inruilen?

Wie heeft ervaring met Combigarage Westerbroek

Dealer goedkoper dan de Volvo-specialist?

Mocht je nog vragen hebben, voel je vrij ze te stellen!

Ik heb erg goede ervaringen met de oude club van Helpman(nu Broekhuis) dit is overigens een dealer.
Om de 30k of eenmaal per jaar onderhoud en afen toe een ditje of datje.

JeroenSpock schreef:Bouwsema Veendam ga ik nooit met de auto heen, maar ik kom er wel eens voor onderdelen. Ze zijn er altijd vriendelijk en regelen alles ook mooi snel. Verder geen ervaring met de dealer.

Onderhoud doe ik bij Potgieter. Die is altijd dealer geweest, maar nu specialist. Stuk goedkoper dan de dealer, maar de laatste keer zijn me een paar dingetjes opgevallen.
-Dopje van (stuurbekrachtiging?) oliereservoir lag los onder de motorkap, waren ze vergeten weer vast te draaien.
-Beschermkap onder de motor is een keer niet goed vast gezet en los geraakt tijdens het rijden.
-Stuur stond scheef na uitlijnen (maar daar voor brengen ze de auto naar Euromaster).
-Gratis leengebakje (Peugeot 107)

Dan rijst bij mij de vraag waarom je niet naar de dealer in Veendam gaat.
Je hebt geen (negatieve) ervaring. Ze zijn met onderdelen snel en vriendelijk en je hebt een aantal zaken bij Potgieter ondervonden die ik (vind ik tenminste) niet door de beugel kunnen. De vraag is alleen of deze erg veel goedkoper is en of je dit soort zaken dan met de mantel der liefde wilt bedekken.
Is en blijft uiteraard geheel je eigen persoonlijke mening en keuze (uiteraard).

En na beurt weer jaar gratis volvocard met pechservice toch? ook weer 50 euro tenzij je al ANWB/Routemobiel lid bent

enne beetje reclame voor deze dealer kan geen kwaad hoor, m.i. houden we tenminste nog een alternatief voor het Broekhuis bolwerk in deze regio (waarmee ik overigens niets negatiefs over dit bedrijf wil pretenderen)

diesel01 schreef:Ik heb erg goede ervaringen met de oude club van Helpman(nu Broekhuis) dit is overigens een dealer.
Om de 30k of eenmaal per jaar onderhoud en afen toe een ditje of datje.

Berichtgevingen over het advies om om de 15K olie te wisselen gemist?

Thijs schreef:

diesel01 schreef:Ik heb erg goede ervaringen met de oude club van Helpman(nu Broekhuis) dit is overigens een dealer.
Om de 30k of eenmaal per jaar onderhoud en afen toe een ditje of datje.

Berichtgevingen over het advies om om de 15K olie te wisselen gemist?

Ja,ik heb van de week weer een D5 gezien met een in de soep gelopen motor,er zat denk ik anderhalve liter diesel bij de motorolie..
Tuimelaars afgebroken,kop stuk dus compleet en een grote mechanische puinhoop voor de rest.
Moet dus een nieuwe of andere motor in,km stand is 186500km en modeljaar 2006.

Met of zonder de juiste software. MAW heeft deze auto een software update gehad?

Ik heb voor aanschaf gevraagd of de update erop zit, dat werd bevestigd.
De auto wordt door de dealer onderhouden met bij behorende software update's en er worden alleen snelwegkm mee gemaakt.
Het regenereren wordt volledig afgemaakt en soms worden de benen gestrekt op de autobahn.
Motorblokje wordt in de winter voorverwarmd en zodoende binnen no-time op bedrijfstempratuur.
@oceanracer ik heb met de verkoop niets te maken alleen met de receptie en de jongens van de garage die bij vragen van mijn kant erg welwillend zijn om het eea uit te leggen.

dbosker schreef:Dan rijst bij mij de vraag waarom je niet naar de dealer in Veendam gaat.
Je hebt geen (negatieve) ervaring. Ze zijn met onderdelen snel en vriendelijk en je hebt een aantal zaken bij Potgieter ondervonden die ik (vind ik tenminste) niet door de beugel kunnen. De vraag is alleen of deze erg veel goedkoper is en of je dit soort zaken dan met de mantel der liefde wilt bedekken.
Is en blijft uiteraard geheel je eigen persoonlijke mening en keuze (uiteraard).

Vraag ik me ook wel eens af. De auto staat nu bij Bouwsema voor een contactslot, dus even kijken hoe dat verloopt. Hij moet binnen 2000 km een kleine beurt hebben, weet nog niet waar. Zelf doen, Veendam, of Stadskanaal.

ok, mijn ervaring met bouwsema veendam is slecht, ik heb jaren mijn v40 daar in onderhoud gehad bij elke beurt kwam er wel iets "verrasssends" bij die ze meteen hadden vervangen. met extra kosten uiteraard. maar ergste was voor mij toen ik vorig jaar mijn auto verkocht, de bovag garage in zuidholland hem in eerste instantie niet wou hebben vanwege niet logische km standen. 2 standen in het rijtje klopten niet en ja allebei van bouwsema ik rij per jaar 8000 km staat er ineens ruim 130000 gereden in een jaar, jaar erop weer logische stand en jaar daarop weer 15000 km onder logische stand.
koste me extra dag en extra 600km ( oostgroningen- rotterdam) want ja ik bracht die auto natuurlijk op zaterdag weg en dan zijn er geen mensen op kantoor bij de NAP . verder zijn ze wel vriendelijk bij bouwsema.
combigarage is nog duurder dan volvo dealer alleen de monteuse die mij auto daar altijd deed was zeer vriendelijk en zeer goed in der werk
( bijv ik kwam een keer lang met een rammel bij voorwiel, na 5 meter rijden wist ze al dat het het stabilisatiestangetje kapot was, terwijl ik een uur daarvoor bij kwikfit langs geweest was ( is dichterbij) en die konden het na 30 minuten nog niet vinden)

Dat kwam dan vast omdat zij over dat erbarmelijk stuk wegdek moest rijden wat daar de toegangsweg moet heten... Whahaha...

Ieder bedankt voor de reactie's. Ieder heeft dus zijn eigen voorkeur.
Ik heb nog 3500 km te gaan voor dat hij een beurt moet hebben.
Onlangs bij combigarage geweest voor een abs sensor en kreeg inderdaag de indruk dat dit mensen zijn die verstand van zaken hebben. Het is er echter wel een rommetje rond en om het pand. Maar als zij goed zijn in het werk dan is dit ook wat waard. Ik ben van plan om deze maand eens bij Potgieter en bij Bouwsema te gaan kijken en informeren naar de beurt.
Ik volg de ervaringen van jullie graag op. Zal jullie informeren waar ik de beurt laat uitvoeren.
We gaan deze week eerst de remblokken achter vervangen deze net besteld bij parts4swedes.

gr,

Koos

Ik weet niet wat er bij de 300.000km beurt hoort, maar als dat alleen olie en filter is kan je 1 april ook naar Delfzijl komen dan doen we dat zelf.

Om even terug te komen op mijn topic.
Afgelopen week heeft de auto een beurt gehad.
Vooraf aan de beurt eens wezen buurten bij de volgende volvo mannen:
-Autohus Haren
-Volvo Roelsema Tynaarlo
-Combi Westerbroek ( was ik eerder geweest)
-Volvo Bouwsema Veendam
-Potgieter Stadskanaal.

Bij deze ook offertes aangevraagd, van Roelsema geen reactie ontvangen.
Moet eerlijk zeggen dat bij bezoek ontvangst prima was, bij Autohus zelfs gratis zomercheck gehad incl. lampje en een litertje olie.

Uiteindelijk op basis van praktische overweging en een prima offerte (prijzen lagen wel dicht bij elkaar) besloten om de beurt door Potgieter te laten uitvoeren.

Op advies van Potgieter de koppeling en dual vliegwiel nog niet laten vervangen, deze kon nog wel een poosje mee.
Wel is uitgevoerd:
-grote beurt
-schokdempers incl veerpootlagers
-fuse kogels l/r

Dus auto moet weer een jaartje meekunnen.