Volvo-Forum.nl

hey mensen ben nieuw hier en heb gelijk drie vraagjes:

- bij mij brand ook onbedoeld een lampje: die van de ruitenwisservloeistof, het brandde eerst half, aan en uit etc. en nu constant. iemand enig idee?
- het slot van mijn rechter voorportier gaat niet meer van buiten open, nu heb ik de deur uit elkaar gehaald, toen zat er voor het slot een of andere ijzeren plaat, hoe kom ik goed bij het slot ek kan ik zomaar die schroef om het hengsel eruit te halen losschroeven, krijg ik het er dan zo weer in?
- mijn koppeling zit erg hoog, is dat nog bij te stellen of zit er gewoon een nieuwe koppeling aan te komen??

alvast bedankt!!,

jasper

Over dat lampje, waarschijnlijk is de sensor in het reservior stuk, dat is bij mij ook zo. Gewoon dat stekkertje los trekken dan heb je er geen last meer van (en geen waarschuwing meer).

De koppeling kun je stellen met de schroef die aan de koppelingskabel zit (aan de rechterkant van je motorblok net achter de radiator, er zit een steel van ongeveer 20cm aan die in je versnellingsbak verdwijnt.)

Houd er wel rekening mee dat je koppeling niet meer helemaal fris is als je er aan moet gaan stellen.

over het lampje: het rare is dat als het lampje niet uitgaat als ik het stekkertje eraf haal, zou het in een of andere regelunit liggen?

alvast bedankt voor de antwoorden!

Het controlelampje van de ruitewisservloeistof brandt wel altijd bij het aanzetten van het contact, dit is ter controle of het lampje niet stuk is. Heb je het stekkertje van het reservior los getrokken en brandt het lampje dan ook nog bij lopende motor? Wanneer de motor draait hoort het lampje uit te zijn.

ff nieuw koppelingetje erin zetten!:)

mijn andwoorden....
op 1: kijk even of het sensoortje nog schoon is, zit aan de voorkant van het reservoir. anders stekker er af en door verbinden mer een splitpen.

Op 2:Het klopt dat er een kap voor zit dit moet inbraak voorkomen (yeah right, een schroeven draaier onder je slot en klaar :? )
Om er bij te komen moet je die kav verwijdere en die zit vast aan je raam gelijder welke weer vast zit met twee moertjes als je die las hebt kan je het geheel laten zakken en kan je er bij. Ik moet zeggen dat de ruimte nihil is

Op 3: stellen is mogelijk maar kijk ook of je koppeling plaat nog wel de goede dikte heeft. Je kan dit een beetje zien door een gat tussen de bak en motor, soms moet je wel even een slinger geven om je plaat te kunnen zien. Minimaal 3 mm is de vervang maat.

Suc6

mensen bedankt voor de antwoorden, het is weer mooi weer dus we gaan weer klussen!