Volvo-Forum.nl

Zojuist ben ik verrast door een scheur van ca. 50cm in m'n voorruit!! De scheur is 100% in geparkeerde toestand ontstaan. Hij begint aan de bovenzijde (dak) gaat dan in een bocht ca. 10cm naar beneden en vervolgd zijn weg ca. 40cm horizontaal. Er is verder ook geen putje of ster te zien. Naar mijn idee is het door teveel spanning gekomen. Verstand heb ik er niet van, maar dat lijkt mij de oorzaak.

Deze voorruit is binnen de garantietermijn die ik op de dealeroccasion had geplaatst. Dit ivm met een lekkage die uiteindelijk aan de kitranden van de ruit bleek te liggen. Bij het verwijderen is toen de oude ruit gesprongen en heb toen deze nieuwe gekregen. Ik zou dit na moeten kijken maar het zal ca. 1 tot 1,5 jaar geleden zijn.

Maandag ga ik langs de dealer, maar nu ben ik benieuwd wat me te wachten staat. Wat zou een gepaste oplossing zijn in deze vanuit de dealer gezien? Kan ik er nog veilig mee rijden?

Alvast bedankt!

Kan ik er nog veilig mee rijden?

Ja.

Gewoon mee door rijden tot maandag kan geen kwaad .
Ik heb ze weleens groter gehard .

peter geurts schreef:Gewoon mee door rijden tot maandag kan geen kwaad .
Ik heb ze weleens groter gehard .

+1

Of groter gemaakt
Want ja de scheur zit er toch al.

Op een lease slet back in THE day heb ik op de dag van vervanging de scheur nog een handje geholpen hahaha

Omdat ik enkel WA verzekerd ben vraag ik me vooral af hoe een dealer hiermee omgaat? Echt geen flauw idee...

Op een door Volvo geplaatste nieuwe ruit blijkt 4 jaar garantie te zitten. Nu is mijn ruit wat mij betreft spontaan gebarsten. Al zullen ze zichzelf vast wel weer prima hebben ingedekt ben ik erg benieuwd naar hun reactie morgen.

Wat zou een gepaste oplossing zijn en wat kost een nieuwe ruit eigenlijk?

Omdat ik enkel WA verzekerd ben vraag ik me vooral af hoe een dealer hiermee omgaat?

Die zet er, geheel volgens je eigen wens, een nieuwe ruit in en stuurt je de rekening.

Wat zou een gepaste oplossing zijn en wat kost een nieuwe ruit eigenlijk?

Gepaste oplossing: gratis vervangend vervoer.
Nieuwe ruit: meer dan 500 euro.

Hmm dat zou wel zonde geld zijn...

Als er nu een dikke kiezel tegenaan was gekomen, dan had het nog een reden, maar dit is gewoon een enorme verrassing bij het instappen.... Nou we merken het morgen wel!

Het is inderdaad zonde geld. Achteraf kijk je een koe in de k*nt maar je had hem beter WA+ kunnen verzekeren.

Ter overweging: Het is een APK afkeurpunt en ook de "tevredenheidsbetuiging in geel" ligt op de loer, alhoewel, ik heb begrepen dat er voor kleine vergrijpen geen prenten worden geschreven.

Bel eens even met wat particuliere glasbedrijven, dan ben je voor de helft van de prijs klaar. Carglass ed rekenen veel te veel. APK afkeur is het alleen als de scheur of ster in het gezichtsveld van de chauffeur zit en daardoor het zicht belemmerd.

Ik heb enige tijd terug een factuurtje gezien van €854 incl maar exclusief eigen risico van €75, factuur is overigens naar de verzekeraar gegaan...allrisk.

Rondbellen kan wel wat verschil geven in prijs(+- €500, peulschil toch?), maar vraag naar een ruit van oem-kwaliteit, dan kan er niet veel verkeerd gaan, en de meeste doen het voor je deur als je wilt.

Als je zelf moet betalen, vergeet carglass.

Bedankt voor de tips! Morgen gaat er een nieuwe ruit in. Rondbellen scheelt enorm veel geld!

Nu wordt het door een universeel bedrijf gedaan die ook geregeld voor merkdealers werkt. Scheelt 60% t.o.v. Volvo dealer :roll: .

Mooi. Kost dat dan?

60% minder dan 500 Euries?

EwoutSchalkwijk schreef:60% minder dan 500 Euries?

Mwahaha, droom lekker verder

Ik denk rond de €250 als hij genoeg rond gebeld heeft. Je wordt genaaid met de premie's van glasverzekeringen! Er worden veel en veel te hoge premies gevraagd. Verzekeringen en glasherstelbedrijven die onder contract staan houden de prijzen kunstmatig absurd hoog. Een niet onder contract staand bedrijf doet het voor een fractie van de prijs met een net zo goede kwaliteit.
Zelfs de dealer doet het al een stuk goedkoper, maar ja daar mag het ook niet van de verzekeringmij want carglass en autotaalglas hebben het monopolie.

Wil er nog iemand weten wat mijn verzekeraar heeft afgetikt voor een, door de dealer gemonteerde en originele, achterruit?

Kan me niets schelen, ik zeg het toch: 795 euro. Gemonteerd

En nadien krassen in de lak, de hele kofferruimte onder de glassplinters en krassen in de zwarte kunstofplaat op de achterbumper. Zat allemaal bij de prijs in.

Dan moet er geld bij of ze doen het voor de hobby ?
Een hobby mag geld kosten.

V70/2.4D/2003 schreef:Wil er nog iemand weten wat mijn verzekeraar heeft afgetikt voor een, door de dealer gemonteerde en originele, achterruit?

Kan me niets schelen, ik zeg het toch: 795 euro. Gemonteerd

En nadien krassen in de lak, de hele kofferruimte onder de glassplinters en krassen in de zwarte kunstofplaat op de achterbumper. Zat allemaal bij de prijs in.

Dan ben je natuurlijk wel teruggegaan en heb je 'verhaal' gehaald?!

Ewøut

Jazeker.....en nu ben ik klant bij een andere dealer.
"Maak het verhaal af en kleur de plaatjes" zeggen ze dan. Laten we het daar maar op houden.