Volvo-Forum.nl

Ik ben dol op de nieuwe V40. 't Is een prachtige wagen en als hij z'n belofte van Volvo-premium in een iets kleinere verpakking dan de V50 waarmaakt, ben ik helemaal gewonnen. 'De meest dynamische Volvo ooit'? De kers op de taart!

Wat ik me echter afvraag is hoe Volvo het doet op het vlak van "gadgetry". Hoe geavanceerd is de navigatiesoftware? Zit er een hard-disk in om m'n muziek op op te slaan? Hoe goed is de Bluetooth-integratie? Of kan ik zelfs via USB de controle over m'n smartphone overnemen?

BMW en Audi hebben beide een handig en ergonomisch systeem om het in-car-entertainmensysteem te bedienen. Dat lijkt in de V40 anders: in plaats van een comfortabel geplaatste draai-en-druk-knop zoals bij de concurrentie moet je hier nog steeds je arm van je armrest afhalen om het systeem bedienen, ofwel via het stuur (dat hoop ik althans), ofwel via de middenconsole.

Is er iemand die in Genève foto's heeft gemaakt van het multimediasysteem, of staan er ergens foto's van op het net? Bestaan er gedetailleerde beschrijvingen van dit systeem?

Op dit moment is het alvast het enige twijfelpunt om (als de baas het me toelaat) deze wagen bijna blindelings te bestellen ...

Je kan een USB aansluiting gebruiken op je HIGH Performance audio. Ik gebruik dat nu ook voor mijn huidige s40, werkt perfect! Ik heb een 120Gb harddisk aangesloten, maar een 8GB USB stick kan natuurlijk ook.

Bluetooth is ook perfect. Ik heb 4 verschillende telefoons zonder moeite 'aangesloten'. Je hebt je telefoonboek op je telefoon, laatst gebelde nummers en nummer herkenning. Voice control werkt ook. Je telefoon via USB aansluiten kan niet, maar ik zie ook niet in waarom dat nodig zou zijn.

Telefoon + audio kan je prima met je stuur bedienen.

Over RTI (navigatie) weet ik niets, ik gebruik tomtom en de v40 die ik ga bestellen zal mijn 1e RTI systeem bevatten.

Mir schreef:Ik heb een 120Gb harddisk aangesloten, ...

Da's zeer goed nieuws! Mijn carpoolcollega heeft een A3 sportsback met USB-aansluiting, en die kan welgeteld de eerste 6 mappen in de root van de USB-stick openen ... Weinig zinvol!

Mir schreef:Je telefoon via USB aansluiten kan niet, maar ik zie ook niet in waarom dat nodig zou zijn.

Dit is de reden waarom je dit zou willen:



In essentie komt het erop neer dat je het beeld van je smartphone op het scherm in het dashboard van je auto kan weergeven.

Meer info: http://www.engadget.com/2011/09/10/noki ... mbian-bel/
http://www.engadget.com/2011/10/27/noki ... -on-video/

Ik heb meer dan 20 folders, sommige daarvan bevatten ook weer folders.. geen probleem. Wel even op letten dat je hem als FAT32 formateerd.

Mijn Windows Phone 7 telefoon met Metro style in de V40.. ja; dat lijkt me wel wat!

Heel goed! Welke heb je?

Fietsventje schreef:In essentie komt het erop neer dat je het beeld van je smartphone op het scherm in het dashboard van je auto kan weergeven.

Dat kan in de BMW in ieder geval ook niet. Het systeem wat BMW aanbiedt, geeft aan dat er interactie is met bijv. een iPhone, maar het is daarbij niet zo dat je het scherm van de iPhone op het scherm van de iDrive ziet. Je kan slechts bepaalde apps van de iPhone openen, zoals bijvoorbeeld de apps van Facebook en Twitter, niet je navi e.d. zoals in het filmpje van het systeem van Nokia (wat overigens ook een after-market systeem is).

Audi biedt iets soortgelijks aan bij de nieuwe A3. Het gadget-niveau ervan is erg hoog, de toegevoegde waarde eigenlijk nul. Want wat zou het nut ervan zijn? En bovendien, het zijn erg dure extra's...

Ik zou er persoonlijk niet mijn keuze van afhankelijk laten zijn in ieder geval, daarvoor biedt het te weinig meerwaarde...

Poolrev schreef:Ik zou er persoonlijk niet mijn keuze van afhankelijk laten zijn in ieder geval, daarvoor biedt het te weinig meerwaarde...

Idd, ik even min, maar het systeem moet wel up-to-date zijn.

Heb ooit de RNS-510 van de VW-groep in actie gezien, en dat is toch een heel verschil met wat ik in V50's heb mogen aanschouwen.

Heeft de S/V60 een recenter multimedia/navigatie-systeem dan de V50? Dat kunnen we wel al aan de tand voelen en als het wat lijkt op dat in de V40 kunnen we toch al een mening vormen ...

S/V60 hebben een systeem op basis van Sensus..
Heeft wat kleine dingetjes die bijzonder zijn.. (dus beter zouden kunnen...)
Maar absoluut goed...

De V40 heeft zelfde systeem voor zover ik weet...

Sensus liep bij de introductie al behoorlijk achter qua bediening en mogelijkheden. Maar kan je bellen, brengt het je van a naar b? Ja. En met HP media krijg je bij Volvo doorgaans een geluidskwaliteit waar de Duitsers je fors voor laten bijbetalen.

Wel, binnen een dikke week hoop ik het zelf te kunnen evalueren.

Als ik jullie replies samenvat heeft Volvo een functioneel, maar licht out-dated systeem in de V40 gestoken.

Toch spijtig, want als ze 'premium' willen zijn, dan is dat voornamelijk een gevoel, en om 'dat goed gevoel' te krijgen, hoor je een compleet pakket aan te bieden. Up-to-date boordelektronica hoort daar voor mij zeker bij ...

Net gevonden, voor de geïnteresseerden:

http://www.cnet.com.au/volvo-sensus-339315932.htm

Fietsventje schreef:Wel, binnen een dikke week hoop ik het zelf te kunnen evalueren.

Als ik jullie replies samenvat heeft Volvo een functioneel, maar licht out-dated systeem in de V40 gestoken.

Toch spijtig, want als ze 'premium' willen zijn, dan is dat voornamelijk een gevoel, en om 'dat goed gevoel' te krijgen, hoor je een compleet pakket aan te bieden. Up-to-date boordelektronica hoort daar voor mij zeker bij ...

Net gevonden, voor de geïnteresseerden:

http://www.cnet.com.au/volvo-sensus-339315932.htm

Er staat nergens hier geschreven dat het een out-dated systeem is.
Het is gewoon anders dan een BMW of Audi.
Die BMW- en Audi-systemen blijken immers voor velen een gruwel te zijn, tenzij je er al heel vaak mee gewerkt hebt.
Het systeem zoals nu reeds in de S,V en XC60 werkt prima en is wel degelijk premium.

Volgens mij hebben er nog niet zoveel mensen mee gespeeld, dus ik ga pas een oordeel geven als ik er zelf mee heb gespeeld.

casper schreef:Die BMW- en Audi-systemen blijken immers voor velen een gruwel te zijn, tenzij je er al heel vaak mee gewerkt hebt.

BMW, Audi en Mercedes hebben alvast wel een in mijn ogen meer ergonomische bediening. De knoppen tussen de armleuning en de versnellingspook lijkt me een stuk handiger dan je arm op te moeten heffen tot aan de middenconsole.

Alleszins, ik ga akkoord met Paul: eerst zien, horen en voelen, dan oordelen.

Ben vandaag naar Beesd geweest en heb het systeem eens aan de tand gevoeld.

Het systeem doet zeker niet ouderwets of out-dated aan. De user interface is netjes en modern, intuitief en logisch.

De bediening is gemengd aan het stuur en op de middenconsole. Dat is bij BMW bvb. beter. Maar uiteindelijk heb je de middenconsole enkel nodig om bvb. van Radio naar Navigatie te schakelen. Eens dat gebeurd is kan alles weer met het stuur. Ergonomisch gaat m'n voorkeur wel uit naar het systeem met bediening voor de pook.

Wat volgens mij wel ontbreekt is een harde schijf voor de mediaspeler in de auto. Dat zou de kers op de taart zijn van een in conclusie up-to-date systeem.

Want die kan je zelf niet aansluiten op de USB poort in je armsteun?

Juist... :oops:

Weet ik weeral wat te testen wanneer ik volgende week naar de Volvo-dealer trek. Zal m'n externe harde schijf eens aan de V60 hangen!

Voordeel hier van is dat je dus niet al je muziek met een usb stick naar die harddisk hoeft over te pompen en dat je hem dus gewoon uit je auto even aan je pc/mac kan hangen.

Werkt fantastisch hoor!

Als het updaten van de kaarten maar wel verbeterd is!

Want dat doe je elke week?

casper schreef:

Fietsventje schreef:Wel, binnen een dikke week hoop ik het zelf te kunnen evalueren.

Als ik jullie replies samenvat heeft Volvo een functioneel, maar licht out-dated systeem in de V40 gestoken.

Toch spijtig, want als ze 'premium' willen zijn, dan is dat voornamelijk een gevoel, en om 'dat goed gevoel' te krijgen, hoor je een compleet pakket aan te bieden. Up-to-date boordelektronica hoort daar voor mij zeker bij ...

Net gevonden, voor de geïnteresseerden:

http://www.cnet.com.au/volvo-sensus-339315932.htm

Er staat nergens hier geschreven dat het een out-dated systeem is.
Het is gewoon anders dan een BMW of Audi.
Die BMW- en Audi-systemen blijken immers voor velen een gruwel te zijn, tenzij je er al heel vaak mee gewerkt hebt.
Het systeem zoals nu reeds in de S,V en XC60 werkt prima en is wel degelijk premium.

Zelf tijdens 2 proefritten het systeem in de nieuwe 1 uitgeprobeerd. Kon niet zeggen dat ik er blij van werd. Zeker niet intuïtief. Inderdaad kwestie van veel meer mee werken.