Volvo-Forum.nl

Hallo Mede forumleden,

Ik heb een vraagje aan jullie aangezien de volvo garage mij momenteel niet kan helpen. Ik heb een volvo S60 170pk, bouwjaar 2002 met 131000km op de teller. Ik heb sinds een 2 weken dat mijn auto verzopen start en slecht loopt als ik hem op mijn werk in de parkeergarage heb geparkeerd. Hij start dan verzopen en komt niet op toeren (niet hoger dan 3000), als ik het gaspedaal induw gaat hij steeds slechter lopen en bij optrekken slaat hij af. Het vreemde is dat bv na 2x afzetten en starten moter het probleem weg is en hij weer goed loopt. Er worden geen meldingen achter gelaten in de computer. vorig jaar is er al een nieuwe gasklep ingezet en een nieuwe temperatuur meter en nieuwe bougies. Omdat het probleem zich niet frequent voordoet kan de volvo dealer nu niets voor me betekenen omdat ze niet weten waar ze het moeten zoeken. de monteur heeft het zelf ook een keer ervaren. Heeft iemand hier ervaring mee of wellicht een idee wat dit kan zijn ?
Alvast bedankt voor jullie reacties.

Groetjes Patrick

Slechte connectie of kapotte luchtmassameter? Al geven die normaliter wel een storingscode. Of misschien een kapotte bobine? Loopt hij voor je gevoel op 4 cilinders als hij dat doet of zijn ze alle 5 even slecht?

Volgens mij loopt hij dan wel gewoon op 5 cylinders. als ik de moter dan uitzet en opnieuw start dan heb ik bv nergens meer last van.

Was het een nieuw gasklephuis of een gereviseerde? Garantie geval?
Gezien jouw verhaal (opnieuw starten) vermoed ik toch dat daarin het probleem zit.

Volgens mij een nieuwe gasklep. De gasklep heeft een witte stip. De gasklep is ook nog nagekeken met de computer en er is door de dealer nog een computer uitdraai verstuurd naar volvo die op hun beurt op basis van dat rapport aangaven dat de dealer te maken had met een gezonde auto. De nieuwe gasklep heeft me vorig jaar bij volvo 800 euro gekost.

patrickj20 schreef:Volgens mij een nieuwe gasklep. De gasklep heeft een witte stip. De gasklep is ook nog nagekeken met de computer en er is door de dealer nog een computer uitdraai verstuurd naar volvo die op hun beurt op basis van dat rapport aangaven dat de dealer te maken had met een gezonde auto. De nieuwe gasklep heeft me vorig jaar bij volvo 800 euro gekost.

Die kost nu 250 ex btw bij de dealer ex monteren,orgineel van Volvo..

als hij 't heeft na een periode stil te staan(bvb na je werk of 's morgens na een nachtje slapen)zou ik denken aan een lekkende injector? is maar een wild guess

klinkt als wat een vriend van mij laatst had. bleek de brandstoffilter te zijn..het leek wel zeewier dat er in zat. nieuwe filter en voila!

Brandstof filter is vorig jaar vernieuwd bij 120000 (heb nu 131000 op teller staan), lekkende injecter dacht de monteur eerst ook aan maar daarna was hij daar weer snel vanaf daar het probleem zich maar heel soms voordoet. € 250,- voor een orignele volvo gasklep is opeens wel heel goedkoop in tegenstelling van de voorgaande prijzen van 750 tot 800 euro. Moet ik toch eens gaan navragen.