Volvo-Forum.nl

Gedeelde smart is halve smart, zegt men.
dus wil ik het graag delen.

eindelijk kon ik mijn trots ophalen na 3 maanden schorsing plus enkele reparaties:
- kleppendekselpakking, nokkenaskering en krukaskering distributiezijde
- distributieriem
- nieuwe draagarmen + subframerubber + motorrubber
- beurt
- andere bestuurdersdeur (zat een deuk in)
- nieuwe tellerunit
en nog wat andere fijne klusjes.

dus ik haal hem gister op. niets aan de hand... rij 3 km naar huis, parkeer hem voor de deur en na 10 minuten verplaats ik hem naar een ander plekje.
ligt er wat olie op de straat. dus ik denk gelijk: garage zal wel wat vergeten zijn.

wat blijkt: krukaskering tussen motor en bak ligt er uit of de vriesstop heeft het begeven.

wet van murphy: dat ding staat 3mnd bij de garage bijna niets te doen, en net als ik hem wil gaan gebruiken gebeurd me dit.

kan wel janken

maar iemand nog suggesties wat er verder beter vervangen kan worden of wat het ongeveer gaat kosten? schat zelf rond de 800 euro

Hoe goed is je koppeling(mits handbak)

Automaat;)

balen man. Ik ben dus niet de enige met heel veel pech aan de V70. Gedeelde smart ???? Blijft heel heel zuur.
Succes ermee. Had net zelf de krukaskeerring bij nokkenas of zoiets

How about 2700+ euro voor lekke koppaking en de kop aanpassen + wat rand dingetjes die je toch mee pakt?

Geen idee wat je mee kan pakken, maar weet dat je niet alleen bent haha...

Wat was de reden dat je een paar keerringen hebt moeten vervangen? Waren die al lek?

keerring liep eruit en dus de olie ook tijdens vakantie in Duitsland. Auto gerepatrieerd. Was na de kleppenrevisie, dus heeft mijn garage dit onder garantie behandeld ( bijna )

Was eigenlijk meer bedoeld voor Bernhard2, als er overdruk in het blok de oorzaak is van beide keerringen kan je er natuurlijk op wachten dat na de nokkenas en distributiekantkrukaskeerring die aan de andere kant ook uit ligt.

bij mij waren deze al lek. de garage noemde mij een prijs van rond de 650. klinkt op zich netjes. maar het voelt in ieder geval beter dat er meerdere met mij zijn;)
@dik999 en sju-art, van jullie verhaal wordt je inderdaad ook niet echt vrolijk... je zou bijna aan de volvo-kwaliteit gaan twijfelen :-x

@EVV, hoe kun je dit nagaan? oliepeilstok er uit trekken als de motor loopt of vuldop er af halen?

ik heb de garage gelijk gebeld en deze zou het even nakijken. lijkt me anders wel een klusje om zelf te doen...

Op zich ben ik heeeel tevreden over de S60 en zijn kwaliteit; een keer een uitlaat beugeltje, een rubbertje niks schokkends. De koppaking was meer de vorige verkoper die dacht die hij de kop niet hoefde te vlakken toen hij er een nieuwere op deed. Dat geintje alleen al was al 1500-1600 van het hele gezeur.

De rest was mijn voorkeur.

Tis gewoon wel zo dat je met dit type auto behoorlijk aan de beurt bent als iets cruciaals kapot gaat.

Alleen nu kan ik weer even voorruit. Bij een KM stand van 350.000 km gebeuren er soms dingen, maar met ook nog een powerflush van de automaatbak zie ik de komende jaren blij tegemoet.

Even door de pijn heen bijten .

ja, dat zie je inderdaad niet als je een auto koopt. lekker als bedenkt dat een kop vlakken 100 euro kost, en je nu 2000 euro kwijt bent...

maar ben net ff bij de werkplaats binnen gestapt, en de monteur had hem alweer in elkaar zitten. bleek het vriesstopje te zijn. deze hebben ze vervangen door een metalen exemplaar en gelijk ook de krukaskering en nieuwe bakolie.

ze zouden morgen gaan kijken naar de carterventilatie.

Ga je naar Volvo Service Hardenberg ?

O jee.....wat was door ook al weer mee? Die is hier ook al eens langs gekomen meen ik.

gaat inderdaad over schroer... slechte ervaring mee?
schroer=volvo service hardenberg

Ik heb een gasklephuis laten vervangen door een nieuwe bij volvo service hardenberg;
dag lang een S60 D5 meegekregen ondanks dat ik mijn onderhoud daar nooit doe.
Nieuw gasklephuis gemonteerd gekregen
Kleine storingen verholpen door hen (airbag stekker opnieuw gesoldeerd)
prijs = 450 euro.

Al met al een hele goede ervaring.

zeker een zilvergrijze d5 met handbak en halfleer?:)

Yup .

Qua opties heel kaal, maar qua koppel nog zo vol . Zijn die dag voor m'n werk naar Duitsland gereden en omdat ze aangaven dat het hen niet uitmaakte hoeveel er mee werd gereden; hebben we de Skoda Fabia EcoB*tch maar laten staan.