Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik zit met een probleempje.
Sinds kort als ik met mijn v40 1.9d 2002 rijdt, trekt hij zeer slecht op.
Het komt wel eens voor dat ie in zijn 3 niet harder dan 70, in zijn 4 niet harder dan 80 en in zijn 5 niet harder 90 gaat.
Ook al druk ik de pedaal compleet in.
Als ik het voertuig uit zet en weer start en verder rijdt, moet ik in zijn drie echt doortrekken naar 70 en dan kan ik wel harder rijden in zijn 4 en 5.
Stationair loopt de voertuig goed en ik hoor ook niets raar aan de motor. ook niet tijdens het rijden trouwens.

Het lijkt gewoon of er geen vermogen.

Slang ergens los ? Turbo slang ofzo

auto al uitgelezen op foutmeldingen
LMM ?

Klinkt inderdaad als een lekke (turbo)slang of kapotte intercooler.
Rookt de auto ook veel bij gasgeven?

Gister en vanochtend reed de auto weer goed. Met optrekken goede pit en als ik snelweg terug moest naar 80 in z'n 5, trok hij daarna weer makkelijk naar de 100.
Toch maar naar garage gegaan en uit laten lezen, geen storingen. Monteur vermoede brandstoffilter en die bleek aardig verstopt te zijn en er zat slijpsel in. Vervangen en slangen nagelopen, maar niks gevonden.
Daarna rit gemaakt van 70km en reed weer als vanouds, alleen toen ik weer na 8 uurtjes terug wou rijden begon hij weer in te houden en kwam niet harder dan 90km/h. Als ik gas pedaal indrukte kwam niet verder dan 2000 toeren. Leek net een noodloop.

EGR klep of luchtmassameter stuk!
Nergens een vacuumlek in het turboregelventiel of in de vacuumslangetjes?
Uitlezen tijdens het rijden brengt meestal de oplossing!

Hoe is de auto uitgelezen ?

sbv schreef:Hoe is de auto uitgelezen ?

Zijn er verschillende manieren voor dan?

Hij is gewoon uitgelezen in de garage, niet rijdend.

Ik had dat ook... Alleen bij mij ging dat ding ook als een idioot roken. Bij mij was het de luchtmassameter zoals Mario al aangeeft.

Volgens mij gaat de slang vanaf de turbo naar intercooler (bochtje) ook vaak ten zielen... Is die nog heel?

Vandaag met collega even de motor na gekeken, de slang die van de radiator naar boven toe gaat de motor in gaat, daar onder zit toch de EGR? Zwarte buisje... Die zit los.. Kan gewoon bewegen. De bouten er om heen los gemaakt maar het zwarte buisje er niet uit krijgen.. Morgen weer bellen met monteur en even na laten kijken

Zou hem eerst goed laten uitlezen, ma ar ben er van overtuigd dat het de LLM is.
Houdt hij ook in bij wegrijden? Zo ja LLM vervangen..