Pagina 1 van 2
v70 2.4d edition
Geplaatst: 05.04.2012 - 22:55
door x4
wij overwegen aanschaf van v70 2.4 diesel edition bouwjaar 2007
deel je ervaringen aub?
Re: v70 2.4d edition
Geplaatst: 05.04.2012 - 23:06
door Turbodesk
x4 schreef:wij overwegen aanschaf van v70 2.4 diesel edition bouwjaar 2007
deel je ervaringen aub?
WOEF
Geplaatst: 05.04.2012 - 23:11
door Oceanracer
Geplaatst: 06.04.2012 - 08:35
door HansEindhovenV70
Een van de latere van het model, die zijn probleemloos.
Geplaatst: 06.04.2012 - 10:38
door x4
is deze v70 2.4d zuinig?
wat is het verbruik?
Geplaatst: 06.04.2012 - 10:44
door jeam
Ik rijd er 1:15 mee. Door roetfilter wat hoger verbruik dan de vorige versies.
Geplaatst: 06.04.2012 - 11:20
door diesel01
Een vijf/zes cylinder koop je niet omdat hij zo lekker zuinig is maar vanwege souplesse en rust in de auto.
Geplaatst: 06.04.2012 - 12:03
door bartv70
Heb een 2.4D van eind 2003 (na RICA tuning 198 ipv 130pk), gekocht(2007) met 115.000km, nu 225.000km en geen problemen mee gehad.
Verbruik rond de 1:16 (1:14 met stevig rijden 1:20 met rustig toeren)
Koop vertrouwd, alle boekjes, onderhoud en bij een dealer..wel wat duurder maar
een stukje "gevoel" doet ook wat en rond de 160.000km distributie aan de beurt
Geplaatst: 06.04.2012 - 13:19
door bernhard2
beurten zijn om de 20000 km ivm roetfilter en de draagarmen willen nog wel is verslijten.
Geplaatst: 06.04.2012 - 13:27
door Thijs
Draagarmen, stabilisatorstangen, roetfilter dus hoger verbruik, wervelklep, verstuivers, maar verder probleemloos
Geplaatst: 06.04.2012 - 13:40
door Jers3n
bernhard2 schreef:beurten zijn om de 20000 km ivm roetfilter en de draagarmen willen nog wel is verslijten.
Bouwjaar 2007 (MY07 of jonger) beurten om de 30000 km.
Geplaatst: 06.04.2012 - 14:41
door V70/2.4D/2003
En verbuik zonder roetfilter is 1:18 tot 19
Geplaatst: 06.04.2012 - 17:18
door ...
...
Geplaatst: 06.04.2012 - 17:41
door V70/2.4D/2003
Tja, en zo heeft een ieder zijn dingetje met een Volvo. Zie het maar als een soort van bezigheidstherapie: onderweg constant proberen om met zo weinig mogelijk diesel van A naar B te rollen. De toename der levensjaren zal zeer waarschijnlijk ook debet zijn aan die instelling.
NOOT van de redactie: Bovenstaande is niet van toepassing als ik mij aan de andere zijde van de grens, in het land der Autobahn, ga bewegen.
Geplaatst: 06.04.2012 - 19:50
door sbv
Jers3n schreef:bernhard2 schreef:beurten zijn om de 20000 km ivm roetfilter en de draagarmen willen nog wel is verslijten.
Bouwjaar 2007 (MY07 of jonger) beurten om de 30000 km.
Modeljaar 06 eigenlijk al vanaf het moment dat er roetfilters gemonteerd werden
Geplaatst: 06.04.2012 - 20:16
door Tsjemp
Volvo adviseerd beurten om de 20.000km ivm het roetfilter. Koop geen auto met langere intervallen tussen de beurten dan 30K. De motor kan daar niet tegen. Zoek maar op regeneren+roetfilter.
Geplaatst: 06.04.2012 - 20:33
door diesel01
Ik heb het nagevraagd en met de juiste software update kan gewoon 30k tussen de beurten gehanteerd worden.
Geplaatst: 07.04.2012 - 21:56
door bernhard2
okee, ik meen te hebben gelezen dat je beter om de 20k de beurten kan doen incl roetfilter.
off topic, kun je met een D5 zonder RPF intervallen aanhouden van 30k of 20?
Re: v70 2.4d edition
Geplaatst: 08.04.2012 - 09:41
door 240estate
x4 schreef:wij overwegen aanschaf van v70 2.4 diesel edition bouwjaar 2007
deel je ervaringen aub?
Het zou wel zo netjes zijn om iets meer tekst te gebruiken als u voor het eerst op een forum komt.
Re: v70 2.4d edition
Geplaatst: 08.04.2012 - 10:05
door euerw
240estate schreef:x4 schreef:wij overwegen aanschaf van v70 2.4 diesel edition bouwjaar 2007
deel je ervaringen aub?
Het zou wel zo netjes zijn om iets meer tekst te gebruiken als u voor het eerst op een forum komt.
+1
Let maar op die zie of hoor je hierna toch niet meer....
