Volvo-Forum.nl

Sinds een tijdje doet mijn V70 het volgdende:

als ik door de 2000rpm hoor ik kort een "vroooaaam" geluid, klinkt wel sportief maar het stoort me. Auto is recent gekeurd en uitlaat is ok.

Wat verder opvalt:

- Duidelijk hoorbaar bij koude motor, bij warme motor bijna niet meer hoorbaar
- Alleen tijdens het rijden, bij stilstaand gas geven tot 2000rpm is er niets te horen
- Auto rijdt verder prima, loopt stationair mooi rustig
- Geen trillingen in stuur of versnellingspook

Het gaat om 2.4 MY01 met ruim 140k op de teller. Handbak.

losse of doorgeroeste ophangbeugel van de uitlaat?

mss dat het gedeelte binnenin de katalysator los is?
uitlaatspruitstuk lek? of de pakking? maar dat hoor je ook wel als hij stationair draait.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=4351
hier staat er ook iets over...

Bedankt voor de reacties zover, het rare vind ik, is dat het alleen onder last waarneembaar is (bij stationair gasgeven en langzaam door de 2000rpm gaan geeft geen vrooaaam). Ook is het opvallend dat het bij een koude motor wel waarneembaar is en bij een warme motor bijna niet.

Rare vraag misschien: maakt een versleten vliegwiel ook lawaai ? Of gaat dan de boel resoneren ? (ik vraag het omdat ik nogal wat horror-verhalen lees over vliegwielen de laatste tijd).

nee, dat moet je ook voelen lijkt me.
als de motor belast wordt dan heb je veel meer resonaties.

Ik heb iets soortgelijk gehad. Was het flexibele stuk van de uitlaat dat lekte.

elianmars schreef:Ik heb iets soortgelijk gehad. Was het flexibele stuk van de uitlaat dat lekte.

Dat hebben ze bij de APK gemist dan. Wat ik overigens ook mis, nu ik eens onder de motorkap kijk, de plastic beschermplaat onder de motor. Of had ik die niet ?

Hoi ik heb het ook gehad bij 2000rpm het was bij mij de flexibele stuk van de uitlaat.. ze hebben er een lasdiode er in gedrukt en nu is het geluid weg.Het is een resonatie bij 2000rpm.
Het doet zich bij mij ook voor als de motor koud was.. Dat het onder last gebuurt is wel te verklaren.. De motor kantelt iets en dan komt er kracht op de uitlaat, en zo niet bij vrije loop.

@janpie bedankt voor die duidelijk uitleg, het baarde mij wat zorgen dat ik het stationair niet kon reproduceren.

Rest nog wel de vraag of een MY01 een afdekplaat onder de motor heeft.

Daar is al eens eerder een topic over geweest maar kan die niet meer terug vinden. Conclusie was toen dacht ik dat het afhankelijk van het motor type was. Ik dacht dat de 2.4 zonder turbo ze niet hadden.

Volgens mij was de conclusie; diesels hebben wel de afdekplaat, maar de benzinemoteren niet. Had te maken met de koeling. Ook ik kan het mis hebben...

Onder de motor van mijn wagen hangt geen afdekplaat.

Toen ik mijn auto kocht zat er idd geen onder.. heb er bij de koop er wel een onder laten zeten.. voor de nodige vuil en steenslag...

EVV schreef:Je kunt altijd nog zelf zo'n bodem plaat bestellen.

Die gaat er bij mijn wagen niet onder komen:

Wij raden u aan deze NIET te monteren in auto's met benzineturbomotoren met handgeschakelde versnellingsbak voor hogesnelheidsmarkten.

wat een raar ding

Lijkt me ook scherp